竹市府盼合作共推「大新竹輕軌」 竹縣府表態支持捷運成環
2023-11-09 15:37 聯合報 記者巫鴻瑋／新竹即時報導
新竹市政府昨天召開「新竹輕軌專家座談會」，多名交通專家學者認同應將紅線延伸至高
鐵新竹站，與新竹縣規畫的藍線銜接，市府希望縣市合作共推大新竹輕軌，新竹縣府今也
表態支持「捷運成環」，紅藍縣串連可節省旅客轉乘時間，又能共用機廠，一舉多得。
新竹縣府交旅處強調，縣府的捷運政策即是推動捷運成環，不僅可以補足跨頭前溪橋梁之
不足，同時路網串聯，紅線與藍線直通運營可以一車到底不需轉乘，有效節省捷運乘客的
時間，且路網串聯下，2線可共用五級機廠，減少重複投資，又解決新竹市區機廠用地問
題。
新竹縣府說明，今年已召集2次縣市捷運協商會議，並於7月27日由縣市政府秘書長會議達
成共識，會議結論為縣市以推動捷運成環為目標，並依交通部原則分攤建設經費，目前整
體路網計畫依交通部意見辦理修正中。
新竹輕軌藍線由新竹縣政府主導規畫，計畫藍線在竹北六家銜接新竹市規畫的輕軌紅線，
路線途經光明六路，串聯高鐵特定區、台知園區、竹北市區後，於台鐵橋東側跨越頭前溪
進入新竹市，重新於光復路接上紅線，形成環狀路網。
新竹縣自2021年9月啟動辦理「新竹縣大眾捷運系統整體路網評估計畫暨新竹藍線可行性
研究」，內容依循行政院於2017年4月5日核定的新竹市政府「前瞻基礎建設新竹環線輕軌
計畫」，以及新竹市政府「新竹環線輕軌整體路網評估計畫」內容，串連新竹舊城區、新
竹科學園區、高鐵特定區及竹北生活圈4大區域為主。
https://udn.com/news/amp/story/7324/7562855

莫名其妙 之前暫停輕軌計畫是什麼意思整個進度被拖延多久了 現在才想起來新竹輕軌要成環，是半夜吃西瓜哦？還是北拿超大吐杯的臉譜男圍過後突然變正常了

整篇沒看到市府意見啊 與會專家講的而已？喔 查另一篇有了 這是好事 https://bit.ly/3skmRh8

https://i.imgur.com/zkGi9wC.png紅、藍 成環 https://i.imgur.com/wCVzl08.jpg

總統大選之後：蛤？哩公蝦？有這回事嗎？一樓因為要選舉了呀

這些官員們真的有想要救經國大橋路況嗎

？ 不是當市長時說不搞了嗎？

為什麼說不搞了現在又要拿前市長的計畫推動，搞得好像自己的政績一樣

https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1679577709.A.A4E.html#1a759jfE 就這篇阿她說是錢坑 質疑有效率嗎? 說未來會有無人車 電動巴士

8+9臉譜男在哪，快點把市長圍起來別讓她亂花納稅錢（？

香山真的哭

好了啦，王義川的惡行大家都看在眼裡

義川哥什麼時候在新竹市有惡行了wwwww

推

棒球場如果要設站請市長來挖一定很快完工

所以現在新竹輕軌的規劃變成什麼樣子了？

YellowWolf某方自導自演的 可以不要一直扯到本版嗎？去八卦版講不行？

橘線....太短了吧

橘線方案有的更短https://i.imgur.com/mqD4NsE.jpg

選舉到了 新竹人四年聽一次 無感了

雙北環狀線全環通車可能還比較快

橘線好好設計也是可以直通運轉吧或是用people mover 等更低運力的載具

我在思考，竹科的通勤線尖峰時段應該是科技廠輪班三班時段前一小時這樣嗎？

應該是平常會塞爆的7~9跟17點以後這兩時段吧

二十年前就在講了，我看我孫子能不能帶他孫子去搭

時空旅人？下次會不會重新啟動新竹大車站計畫？

新竹輕軌講多久了 跟台南捷運一樣緩慢又荒謬

選舉到了，看笑話的時間也到了

上任就打爛前朝機會，選舉到了又開始裝要做了前朝規劃

這兩個縣市在玩跳車遊戲嗎 選前新竹縣先跳車 新竹市再跟著跳車現在換人了新竹縣才又要上車啊？

新竹縣市首長怎麼可以這麼鏘阿。

以前台北縣市、台中縣市、高雄縣市兩縣市都能蓋，新竹縣市真的是問題最多的...

規模對等誰也沒比誰更強到能當主導 就是新竹縣市現況啊 兩個都想主導計畫又沒在看對方意見

輕軌紅線若無望，則大車站財務不可行

台中(省轄市)跟台中縣當時法律位階一樣，人口台中縣略多

大車站要靠R10人流https://i.imgur.com/2j3UlGK.pnghttps://i.imgur.com/YbG9mOx.png

所以大車站到底有沒有啊?

大車站之前公聽會找了一些學者來講 還在議吧不過大概也是先射箭再畫靶 沒人會找反對學者來拆自己台有趣的是兩個會張新立教授都有參加 大車站質疑 輕軌贊成大車站只有綠在推 而輕軌看來似乎是藍綠共識了

拜託高架 如果蓋在平面又會是一場災難啊…

本來就全線高架https://i.imgur.com/7zfbrpT.png

59樓已知用火明明高鐵新竹—R11就是紅線第一階段工程範圍，為什麼高虹安市府還要開會，還有學者呼籲新莊站—高鐵站這段路線要納入優先施工路段，好好一個計畫明明都規劃好了，結果新市府在那邊倒退嚕、已知用火，浪費時間

109、111各有釋出不同版本的整體路網簡報，但仍缺乏紅線個案可行性研究的相關資料，可能市府在中間過程中因為省錢或其他因素，一度選擇只做到新莊，所以連354億都算出來了

大車站公聽會學者的意見調查是70%支持改立體化

一旦改立體化 新竹車站的計畫整個重來到建完可能又要下一個10年了 到時候又再說是百年建設呵呵

改立體化拆高架橋 多幾個瓶頸塞死它 前站交通直接廢了我一向不會懷疑議員攪屎棍的能力 好像專家都死光了一樣

大車站真的很可憐，一堆人明知道光復路橋、東大引橋、四維橋拆不得，整天腦弱在喊鐵路高架化地下化！新竹市前市府才沒有不理會新竹縣，新聞都有出來，當初竹縣就不想做開會才各種不參加甚至參加不準備資料！

不過輕軌R11~R12之間 過鐵路是不是會動到振興陸橋

我在想可能會想辦法改位置或直接用高度跨過去！