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中壢車站三鐵共構2031通車 最醜火車站明年6月拆掉換新
2023-11-27 12:07 聯合報／ 記者
曾增勳／桃園即時報導
網評最醜的中壢火車站（見圖），交通部決定明年6月拆除、新車站啟用。記者曾增勳／
攝影
交通部長王國材、桃園市長張善政今天上午陪同立法院交通委員會，會勘桃園市中壢車站
的A23站配合綠延擴建大月台辦理三鐵共構規畫進度，在立委魯明哲徵詢確定下，交通部
決定，被稱最醜的中壢火車站明年6月拆除、新站啟用，
王國材說，大家說中壢火車站很醜，那就換一個新的站體，中壢火車站與機捷、綠捷站
三鐵共構整體完成通車預計2031年。
王國材、張善政和立院交委魯明哲等人，由交通部鐵道局人員引導下，走下地下三層樓視
察機捷A23站體目前進度，看見該站體鋼樑構築至地下35公尺，魯明哲表示，今天是要確
定中壢火車站、機捷及綠捷延伸站三鐵共構規畫，並了解各項工程的進度及遇到的困難，
未來三鐵在這裡共會，確認從八德來的綠捷延伸線可以進到中壢火車站，也讓地方里長市
民了解機捷A23站進站、台鐵地下化預計完工通車時間。
中壢火車站與機捷A23站共構規畫中，原先綠捷八德延伸線規畫至中壢體育園區站，並綠
捷未進入中壢火車站，魯明哲與地方人士陳情下，交通部與桃園市府協商下，台鐵、機捷
與綠線延伸至中壢火車站（A23站）規畫三鐵共構，爭取行政院年底前核定，預定2031年
完工通車，未來中壢火車站為台鐵在上層、A23 站在下層，呈十字交叉結構的三鐵共構車
站。
「中壢火車站很醜，我們明年就換新的站體」，王國材向張善政、魯明哲和在場里長承諾
，王表示，未來中壢站三鐵共構，過去中壢站是既成的站，後來機捷與捷運綠線延伸站，
很難在站體共構，現在想到利用大月台方式，把中壢火車站與機捷、綠捷站結合，未來在
中壢會有新的站體，前後站三鐵服務整體完成時間預計2031年，對中壢地區發展和市民便
利提高非常多，交通部與市政府會持續努力讓工程如期如質完工。
張善政表示，中壢火車站與機捷A23站和綠線延伸中壢站三鐵共構，是台鐵地下化與桃園
捷運最複雜的地方，上周國發會剛通過綠線延伸中壢綜合規劃報告，行政院副院長鄭文燦
承諾今年底前行政院會核定，中壢火車站是台鐵地下化唯一三鐵共構站工程複雜，火車站
正在改建、機捷A23站正在施工、綠線延伸即將核定，所有工作一步步往前推進，未來中
壢將是桃園最亮點的地方。
交通部長王國材（左二）承諾明年很醜的中壢火車站拆除、新站啟用，一旁是桃園市長張
善政（右一）、立委魯明哲（中）。記者曾增勳／攝影
交通部長王國材（左四）、桃園市長張善政（左五）立委魯明哲（左六）會勘中壢火車站
三鐵共構2031通車。記者曾增勳／攝影
交通部長王國材、桃園市長張善政、立委魯明哲會勘中壢火車站三鐵共構2031通車。記者
曾增勳／攝影

為什麼叫做大月台?

新的臨時站其實也蠻醜的...

因為有兩個月台加在一起比較大？

新的臨時站會醜嗎？至少不是幾十年前的設計感了吧

為什麼他跟桃園臨時站可以差到8年…

百年臨時站

印象中原本高架化中壢前站一開始沒有要拆只有後站是臨時站，但現在改地下化所以前站也要用臨時站了

感覺臨時站會使用超過10年以上…

高雄車站臨時站：別想超過我

中壢臨時站(後站、前站AB棟) 不覺得醜。不過以前評中壢車站醜，有一半責任是周邊環境、建築前站出來右邊就是整排鐵皮破舊建築(大多是機車停車場)前、後站附近的房子大部分看起來都老老、舊舊、髒髒

2031....??真的....！？

蓋好可能也還是一堆___坐在地上

其實歐洲的車站也是有乘客坐地上嘍