今天是高雄捷運通車16年的日子，版上的大家也老一歲了
今年絕對是高捷通車以來最重要的一年
1月輕軌成圓、6月岡山站通車、五座捷運站改名
紫線可行性研究出爐、年底延宕一年的新路網規劃

很高興輕軌通車後，高捷有心改善車站指標系統
雖然還是很多不足的地方，但有開始是好事
反而高市府對於凱旋公園站轉乘橘線好像無消息

紅線岡山站，站名似乎叫「岡山車站」？
高市府不趁這波改名，整頓交會站名稱嗎？
首推凱旋/前鎮之星、凹子底/愛河之心
岡山車站稱為岡山、橋頭火車站稱為橋頭就好
讓高捷跟臺鐵的交會站命名統一（捷運高雄車站跟輕軌臺鐵美術館站除外）

紫線在左營站怎麼處理？會不會直通黃線？
在黃線變成中運量後，很好奇銀藍這兩條要怎麼銜接
記得上一版路網公布前，捷運局在議會報告就有先透露雙環輕軌
正式公布時又多了四連結跟跨域延伸的路線（輕軌跨線營運為主）
但這次感覺很神秘，到現在都沒有什麼消息
直到最近民眾提議仁武捷運，高市府受訪才透露有規劃「鳳山仁武線」
看起來有可能是把楠梓五甲線拿來改線，
或走黑皮版粉紅線「仁武-巨蛋-中華/成功路-獅甲-一心/瑞隆（鳳山）」？
蠻希望粉紅線往南延伸到一心跟瑞隆一帶
題外話，希望新路網可以用棕線藍線來表示路線色
銀線太像灰線，粉紅線可以再次要使用

最後祝高雄捷運生日快樂啦！

生日快樂

生日快樂 祝高雄大眾運輸發展更上一層樓

恭喜

恭喜16歲生日 今年6月改名真正轉大人 告別市議會（舊址）

生日快樂，希望多多照顧站務人員，別再說出符合南部行情這種屁話

市議會（舊址）存在的時間還比不是舊址的時候長

生日快樂！是說鹽埕埔站也不在鹽埕埔，而是鹽埕，不知道有沒有機會改QQ

高雄車站有什麼好除外的

希望幫站務司機加薪2-5K 薪水30K的日子很難過

恭喜高捷～不過我覺得轉乘站名應該是不大可能改了然後紫線接青線已經算是一個大勢底定的規劃了吧？捷運局官網的路線圖也已經將青線跟紫線繪成同一條線了

推

鹽埕埔沒有差很多是還好，比他需要改的更多市議會3年舊址13年XD然後其實紫線到義大醫院就可以了

恭喜 期待黃線了！

輕軌轉乘站不用想能改了吧 反正那是某人政績？

轉乘站名是一定要一致的，不管它是誰的政績

22樓想要講什麼嗎

推

期待可以加薪

希望可以幫基層加薪

推

政績景點機構可以用副站名標註，可惜了例如：凹子底（愛河之心）、哈瑪星（西子灣風景區、前金（民主議事館）

怕陳其邁不敢動 因為那是陳菊搞出來的

高捷也邁入JK的年紀了

高雄車站除外是因為她是「高雄」，意義比較不同，其他台鐵轉乘站維持地名或機構名稱就好，例如科工館、鼓山、左營、橋頭、岡山。只能說台鐵當時命名科工館跟美術館站，雖然是車站鄰近的設施，但距離有點太遠了～回16樓:對對，都忘記青線已經併紫線了，我修改文章

凱旋公園的問題歡迎大家反應給輕軌沿線的議員！你們的反應非常重要過去質詢大部分議員都是關心影響私家車的交通

陳菊只是剪綵就變陳菊搞出來的？當然可以用地名，只是就地標來說就是最大地標阿，只能說扯到高雄都錯，其他城市更遠距離都沒問題。台鐵站名倒是可以統一一下，畢竟真的不用特別標示車站、火車站等。沒什麼特別不特別的，日韓也沒這樣弄。

不是愛河之心不好，而是更早使用的凹子底已經很好了當然啦，捷運輕軌兩者都站名一致，無論一致叫愛河之心還是一致叫凹子底，都比兩者各自為政好很多

生日快樂！運量越來越高

再兩年就可以合法(X

其實凱旋反而改前鎮或前鎮之星都比較好前鎮聚落偏凱旋中華那邊，所以得權衡一下，以免發生灣仔內/鼎山街的情況

生日快樂 希望可以縮短班距(輕軌) 才可以增加搭乘意願 不然錯過一班 抬頭一看 下班車要等11分 整個心涼

https://www.youtube.com/watch?v=iFlj10cgVCE聯合報時光

凱旋公園的轉乘 我只能說無奈 如果市府無意改善 真的建議減少在那轉乘 把輪椅族逼到馬路上 太危險了

那邊政府就擺爛 至少人行道要鋪平完整至於可否加蓋遮陽板 我有請議員詢問看是否可行

生日快樂

Wow一轉眼16年了，想當年還趟趟公車價

生日快樂，也代表自己變成高捷的旅客已經快邁入第16年了ww

16年了 時間好快

祝高雄捷運生日快樂

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恭喜發財