想問一下
萬大樹林線始站中正紀念堂
有保留軌道往北延伸的可能性嗎
如果可以往北銜接善導寺
或往西延伸至三重蘆洲
效益是不是可以更大化

右邊是地下道吧 故意做死的

不可能 直接被紅綠線雙層軌給擋死

不可能唷 詳細說明可以搜尋本板討論文章（不止一篇）盤點大台北路線還有保留延伸介面的路線車站（但不代表有延伸計畫）：紅線廣慈奉天宮站、綠線松山站、萬大線莒光站、三鶯線頂埔站、三鶯線鶯桃福德站（確定延伸大湳）、安坑輕軌雙城站、淡海輕軌綠山線崁頂站

只能期待轉紅綠線無痛一點了

試著接忠孝新生啊這樣萬大+橘線又會串成環狀了

怎麼去接?? 萬大線中正紀念堂站直接頂著紅綠線中正紀念堂就算要延伸也是接去善導寺 但現在物理上就不可能了

延伸不是拿手機地圖或在電腦連連看就可以的，那是幻想 那不是真的萬大樹林線還能延伸的部分就是莒光站，看後續有沒有機會延伸至板橋/府中/亞東

已經有五泰輕軌板橋延伸線要拉到亞東與莒光了

說的也是 萬大線延伸就重複投資了

就是沒遠見…不然沿著林森南路延伸到善導寺就很好了沒事把自己的發展性做死

提醒一下 林森南路有車行地下道穿過中正紀念堂

許願莒光路→民族路→板橋車站→民權路（社後）

當初走和平西路接古亭要在延伸就方便多了啊

公館站附近也有車行地下道

紅線綠線延伸內湖或汐止不知有無搞頭

紅線延伸 中研院表示拒絕紅線當初如果尾軌做在福德街上的話還能走向陽路到文德 分散文湖線的運量綠線走南港路接基捷 這樣還能多次轉乘

紅線尾軌在玉成公園一樣有延伸到向陽路的可能啊～

穿越建築跟道路麻煩啊 不如福德街方便你是說這樣走？http://i.imgur.com/tRPliNc.jpg

你福德街怎麼走衛福部那邊 玉成公園也可以那麼走啊～

比較支持延伸中研院

中間202廠軍方反對捷運通過不是？