高雄市捷運局：捷運黃線Y3站開發後 滯洪量能將提升六倍
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By今傳媒
7 月 31, 2024
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【今傳媒/記者李祖東報導】澄清湖運動休閒園區暨捷運黃線Y3站建設計畫，捷運局表示
，小貝湖現況為滯洪功能不到1萬噸漥地，澄清湖運動休閒園區暨捷運黃線Y3站建設計畫
，將計畫區內畫設3.36公頃做為公園兼滯洪，能將滯洪量提升至6萬噸，反有助周邊地區
整體排水及滯洪功能。
捷運局表示，澄清湖運動休閒園區暨捷運黃線Y3站建設計畫案，經高雄市都委會2022年10
月12日審查同意並提報內政部都委會審議，內政部亦嚴謹把關，目前已陸續召開4次專案
小組研議，另本案並不屬於淹水潛勢區，但市府仍採取較中央所要求滯洪體積更高之出流
管制，規劃設計 4萬5672立方公尺滯洪池，並經相關審查會審核通過。
澄清湖棒球場園區現況透水面積為7.5公頃，未來經整體檢討規劃及開發建設後，透水面
積增為8.2公頃，提高0.7公頃，約提升9.3%。對整體區域排水之規劃，不僅顯著增加透水
面積與滯洪量，並新增延滯洪峰與提升區域排水功能，故該開發案將有助周邊地區整體排
水及滯洪功能。
水利局表示，小貝湖經調閱1970年歷史航照圖，發現當時已為農地使用，現況為蓄水不到
1萬噸且無調洪功能的漥地，水利局並邀集水利學者專家及公會，詳細的驗算相關的水利
計算以及治水對策，依出流管制規畫並經高雄市水保技師公會專業審查，予以加大開發滯
洪池容量，將計畫區內公4-5土地畫設3.36公頃做為公園兼滯洪，能將滯洪量提升至6萬噸
。
捷運局重申，Y3聯合開發案將結合運發局推動之澄清湖運動休閒園區，整合周邊湖景、觀
光遊憩、長庚醫院醫療及捷運建設，以打造複合型永續運動休閒園區為核心元素，澄清湖
特定區周邊用地之都市計畫變更及後續開發建設，將秉持尊重自然生態、營造水岸生態與
休憩綠帶、保護既有樹木及強化滯洪排水功能等原則規劃開發。
心得：
因應凱米颱風侵台，滯洪池是最近熱議的話題 面對極端氣候，防洪越來越重要
大部分的捷運聯合開發都是興建聯開大樓，這種聯合開發是水利建設算是特別的案例
當然也是得益於此站位於澄清湖畔的緣故