環狀線修復經費要14億多！卓冠廷轟：雙北聯手圖利威京中工
高鈞麟
2024年10月28日 週一 下午5:42
https://i.imgur.com/NAwt3q2.jpeg
新北市議員卓冠廷怒批，新北市沒釐清原因、合約和責任，事發隔日答應付款，雙北涉嫌
圖利中華工程和威京集團。（高鈞麟攝）
新北環狀線通車僅4年多，因0403地震多處嚴重錯位，修復經費暴增至14.41億元。
新北市議員卓冠廷怒批，新北市沒釐清原因、合約和責任，事發隔日答應付款，雙北涉嫌
圖利中華工程和威京集團。
對此，捷運局說明，雙北市政府原依契約保固期條文要求施工廠商進場修復，真正原因短
期內無法釐清，為求盡速復駛，因此採復原與鑑定同步方式辦理。
卓冠廷指出，環狀線當時由台北市捷運局規畫發包，負責施工的工程公司是威京集團的中
華工程，依約保固5年至2026年3月。新北市府則是業主，合約中明示「乙方（台北市）與
其代理人、受雇人、受任人、廠商或任何第三人因辦理本工程所生之所有權利義務、債權
債務等，應由乙方依法處理。」
因此從一開始就該由台北市全權處理負責。
卓冠廷表示，依照合約，台北作為乙方就該全權負責，而在台北市與中工的保固條款中，
得以因天災而免除賠償責任的，必須是「廠商無法預期或是採取防備措施者。」
但捷運環狀線就是依照工程標準必須做到能承受6級震度，卻是在5弱地震下就產生多處嚴
重錯位，早已不適用天災免責的條款，新北市卻配合中工起舞。
卓冠廷指出，責任釐清前，新北市府居然在4月4日第一次復原工程會議中就下了「所需經
費由新北捷運局先行支應」的結論，到了4月6日第三次會議，捷運局長李政安才要同仁去
檢視契約、移交等資料確認兩市的權利義務，甚至到了4月8日第五次會議，中工還表示「
不涉及保固責任，但願意協助復原工程，相關費用請新北捷運局支付費用。」
卓冠廷說，事故鑑定報告要等將近300天到明年1月，但新北市決定幫威京中工付上億工程
款只要1天。
2011年新北市府與台北市府簽訂合約，主責捷運業務是時任副市長李四川，簽定環狀線工
程該由台北市負責的條款，但當他去台北市服務後，如今同一份合約居然變成新北市出錢
。
卓冠廷要求，新北市用災害預備金已付8億元、接下來可能總金額超過14億元，新北市議
會應拒絕決算；新北市府應研議提告台北市府，要求依約賠償；新北市政風處立即立案調
查公務員涉嫌非法圖利中工，拒絕讓新北市當冤大頭。
捷運局說明，雙北市政府原依契約保固期條文要求施工廠商進場修復，施工廠商認為屬契
約天災免除保固責任，基於因地震引起環狀線損壞，真正原因為天災、施工不當或設計等
問題，短期內無法釐清。
為求最快速度讓環狀線盡速復駛，且基於公共利益，復原工程有急迫性，依法依規盡速處
理，因此採復原與鑑定同步進行方式辦理，待第三方專家小組鑑定報告出爐後，必定請台
北捷運局依原契約向廠商求償。
捷運局表示，新北環狀線興建皆由新北市府出資，台北市政府為不出資代辦角色，目前營
運及資產皆由新北接手，營運受損需由新北支付，至於北市捷運局與中工之間尚屬契約保
固期間，未來鑑定報告釐清受損為天災、施工、設計或監造原因所致，如屬施工廠商因素
，將函請北市府向施工廠商求償歸墊；如屬設計因素，函請北市府向設計廠商求償歸墊。
https://bit.ly/40inC8Z
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-10-28 20:29:00所以 誰該負責？ 我只想知道結論
作者:
azcooper (cooper)
2024-10-28 20:30:00三環三線 夢裡相見
作者:
keydata (keydata)
2024-10-28 20:42:00議員怎麼不直接建議打完官司在修復
作者:
samia28 (Android)
2024-10-28 20:51:00還好吧 不算多 換成高雄可能就是140億了
作者:
iamshana (CANINE)
2024-10-28 20:58:00為何換高雄會140？？
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-10-28 21:01:00請議員推薦廠商願意低於14億修好能準時完成的
作者:
w320313 (希巴誰機)
2024-10-28 21:07:00為什麼要扯其他地方呢？
作者:
starchiang (æœ‰ä½ å€‘çœŸå¥½)
2024-10-28 21:18:00不然要圖利綠色的工程公司嗎
作者:
h120968 (h120968)
2024-10-28 21:19:00因為這些人希望台灣島改名高雄島
作者:
Gavatzky (My Prince)
2024-10-28 21:33:00高雄前瞻拿了1800億..治水預算拿200多億國道七號1400億全國最貴國道然後颱風來淹水淹三天
作者:
Gavatzky (My Prince)
2024-10-28 22:10:00作者:
clwXXX (CLW)
2024-10-28 22:14:00上面很多人是不是都沒看內文啊
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-10-28 23:01:00為什麼換成高雄變140億？ 來源請求？
作者:
adsl5001 (adsl5001)
2024-10-28 23:53:00討論新北扯高雄幹嘛
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-10-28 23:55:00好啊贊同別修 反正這條運量也是低得可憐
作者:
pedi (張開雙手守護你)
2024-10-28 23:55:00什麼都要扯高雄，還拿假資料來批，根本造謠
作者: tp610108 2024-10-29 00:01:00
干高雄什麼事？
作者:
rmna (阿花)
2024-10-29 00:15:00的確討論新北扯高雄幹嘛..然後現在不就等鑑定
6樓不是引戰違反版規嗎？為什麼高雄要140億，高雄有捷運斷軌嗎？
作者:
fman (fman)
2024-10-29 00:51:00這邊是專版，扯高雄真的有點遠了，還有人配合，真的是夠了，八卦版才是你們這些喜歡講政治的人該去的地方，讓專版回歸到專業內容，放過MRT版好不好
作者: john855453 (john) 2024-10-29 01:23:00
有一說一，高雄就是錢拿最多，事情又做不好
作者:
ckTHU (XD)
2024-10-29 01:30:00高雄錢拿最多有數據支撐嗎？還是又是來造謠的詐騙集團啊？專版依據規劃理念、數據案例等事實來討論，一點都不難
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2024-10-29 02:00:00作者: betterbutter (呱呱呱) 2024-10-29 02:21:00
柵欄仔不意外
作者:
Gavatzky (My Prince)
2024-10-29 02:44:00高雄就是一直淹水一直討預算啊 國家會沉淪就是高雄搞的然後高雄人整天檢討雙北 永遠不會檢討自己XD看看你們那三流捷運 三節車廂 開個冷氣就快要沒錢了
作者: wurick000 (Adolf Gott) 2024-10-29 06:07:00
奧姆支八國策廢物又來了喔.....
無聊,要先完工當然先給錢事後判決是當初廠商偷工減料的話再來求償啊
作者:
azcooper (cooper)
2024-10-29 07:59:00高雄捷運黃線2400億
作者:
a780411 (Thomas)
2024-10-29 08:40:00不是六級不倒嗎？怎麼變成六級不壞了
作者:
ccpz (OoOoOo)
2024-10-29 09:32:00先前有一直趕趕趕，結果爆出弊案的例子。做決策還是照規矩慢一點來比較好吧
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-10-29 09:56:00john855453被拖出來打臉超好笑
台北市資源拿第一 高雄就是第二 都是前二 又什麼好吵其他縣市才是慘兮兮
作者:
alexxyang (alexxyang)
2024-10-29 12:51:00笑死 支八無所不在
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2024-10-29 13:08:00不然有其他不用錢的廠商嗎？土法煉鋼？
作者:
tenrivers (tenrivers)
2024-10-29 14:33:00S大如果不說清楚為何換成高雄就會是140億，是不是該水桶！
作者:
accy (ay)
2024-10-29 14:36:006樓
作者:
mos (摩斯漢堡)
2024-10-29 16:50:00真的不用扯其他縣市 環狀線花這麼多錢 還做成這樣...
作者:
ckTHU (XD)
2024-10-30 18:38:00造謠的都不用出來道歉嗎？
高雄若維修花 1.4 億，新聞就要照三餐大幅報導了
作者:
IS0987 (FQ)
2024-11-01 08:23:00不是都先修完再看錢誰出嗎？ 不然要擺著先不修？