[新聞] 北捷人潮最多車站曝光 這一站平均每日

作者: godofsex (性愛戰神)   2024-11-01 15:39:38
北捷人潮最多車站曝光 這一站平均每日進出人次逾28萬
2024-10-31 10:24 聯合報/ 記者 楊正海/台北即時報導
據北市主計處統計,今年1至8月台北捷運客運人次達4億8553萬人次,平均每日運量199萬
人次,較上年同期增加5.1%。記者胡經周/攝影。報系資料照
北捷哪幾站人潮最多?
據北市主計處統計,今年1至8月台北捷運客運人次達4億8553萬人次,平均每日運量199萬
人次,較上年同期增加5.1%;各站平均每日進出人次以台北車站28.6萬人次最多。
主計處表示,依北市交通局統計,113年8月底台北捷運計有117站、營運里程131公里、同
年1至8月計營運71.2萬車次,較上年同期減少4.4%,主因環狀線於112年5月改由新北大眾
捷運股份有限公司營運所致;客運人次達4億8,553萬人次,平均每日為199萬人次,皆較
上年同期增加,分別為5.5%、5.1%。
另外,各站平均每日進出人次,以台北車站28.6萬人次最多,其後依序為西門站13.4萬人
次、市政府站11.4萬人次、中山站9.6萬人次、忠孝復興站8.4萬人次,均較上年同期增加
,其中台北車站及中山站增加幅度逾10%。
主計處指出,察近2年台北捷運各路線客運人次,皆以板南線最多、淡水信義線次之、松
山新店線與中和新蘆線客運人次相近、文湖線最少。今年1至8月板南線客運人次高達1.4
億人次,淡水信義線1.3億人次,松山新店線與中和新蘆線相近,皆為0.8億人次,文湖線
為0.5億人次。
https://udn.com/news/story/7266/8328192
作者: countryair (countryair)   2024-11-01 15:44:00
疫情前似乎常態有30萬?
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-11-01 16:32:00
怎麼想第一名就是那站,「這一站」賣關子賣個屁
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-11-01 16:33:00
樓上這就新聞下標吸眼球的方式呀
作者: SHR4587 (SHR4587)   2024-11-01 18:51:00
用猜的都猜的出來,這什麼爛新聞==
作者: ptk9811107 (阿財)   2024-11-01 19:37:00
我以為是101比較多
作者: coffeemilk (雷克)   2024-11-01 19:39:00
過一陣子又會出現:北捷人潮最少曝光,這一站一天.....然後此類標題還可以報導台鐵、輕軌....
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-11-01 20:01:00
現在就是內容農場的世界啊,下那種很總白癡化的問題還有一群搬運工餵給各大群組各大論壇
作者: jh961202 (阿電)   2024-11-01 20:08:00
農場標題
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-11-01 20:56:00
我記得北捷旅次最少的萬芳醫院、忠義也沒多差 放在中捷都算位列前茅的
作者: jcll (救照片中..><)   2024-11-01 22:18:00
是萬芳社區 不是萬芳醫院 醫院光每天去看病的人就一堆了
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-11-01 22:28:00
對啦 萬芳社區
作者: TanLk2000   2024-11-01 22:59:00
大家都知道是台北車站,標題是在「這一站」個毛線 = =
作者: YellowWolf (YW)   2024-11-01 23:01:00
這一站 那一站 驚呆了
作者: ultratimes   2024-11-02 00:37:00
大家都知道是哪一站,再怎樣都不可能猜西門
作者: jerry1019 (古密斯)   2024-11-02 09:08:00
這一站 幸福
作者: coinall (阿一)   2024-11-02 10:20:00
爛標題
作者: fim (不空)   2024-11-02 11:27:00
我八歲的姪子都知道是哪一站
作者: longlydreami (邦加爾迪)   2024-11-02 12:25:00
廢話 當然是北車還用你說嗎
作者: druu (聖菜>///<)   2024-11-02 16:27:00
台灣新聞媒體這種賣關子的標題大概永遠不會消失吧...?
作者: lolucky531 (倫倫)   2024-11-02 17:36:00
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2024-11-02 19:38:00
這種就是餵給平常說很忙沒時間關心時事的標題黨 悲哀的是這種人很多而且很管用
作者: lzhhilly (人海中遇見你)   2024-11-02 23:07:00
這一站 那一站
作者: a47929 (小小龍)   2024-11-02 23:24:00
偏偏這種標題黨每家媒體都逃不過,只是立場不同而已
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2024-11-03 00:05:00
因為這樣才有收視率=錢
作者: sj4 (sj4)   2024-11-03 01:24:00
農場標題看了就不舒服
作者: rex510 (é›·å…‹æ–¯)   2024-11-03 03:17:00
結果大家還不是因為這樣點進來看了...
作者: MiaoXin (妙信)   2024-11-03 09:24:00
有高鐵臺鐵真的是轉乘方便,現在又新增立式閘門不過如果還要求現在的記者要像以前一樣,只是會搞到自己氣死。大環境變了,如果還有什麼堅持跟風骨的,也都淘汰光了。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-11-03 09:51:00
言簡意賅 長話短講重點 標題不就是這樣??更簡明的說 標題就是要一字兆金
作者: chbruce   2024-11-03 10:37:00
最少的那一站應該是留著被某報拿來酸高雄用的XD範例:高捷最少人潮這一站曝光,竟是觀光景點!名眾怨:交通不便,寧願自己開車騎車
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2024-11-03 13:20:00
不這樣寫大部分人才不會點進去看 不是所有人都知道某些我們以為的「常識」啊 科科
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-11-03 15:05:00
在現在這個資訊爆炸的時代 標題不言簡意賅 內容不輕薄短小哪有辦法可以消化這麼多東西呀....??
作者: upeo (時雨音高夜難眠)   2024-11-03 21:49:00
討論最少哪一站比較有趣
作者: tbrs (小小光芒迷)   2024-11-03 22:18:00
根本遙遙領先

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