作者:
JQK2 2024-12-10 14:01:13※ [本文轉錄自 home-sale 看板 #1dLR4GLZ ]
作者: a386036 (骷髏怪) 看板: home-sale
標題: [閒聊] 台北捷運未來災難站
時間: Sun Dec 8 22:45:34 2024
台北捷運運營逼近30年
設計多數也是30 40年前設計
如果是跟都市計畫通盤檢討的站就還好
問題有些不是
尤其是捷運橘線，網紅有講
https://youtu.be/4DTR8jclVas?si=G4K60zBUH_oKugDR
https://youtu.be/rdhXU5aDgd4?si=oubgSYVIvuEoipG8
再來就中運量的柵湖線(文湖線)
問題比較多的會是 中和新蘆線
因為法令的變更， 還有跑出了一大堆自辦重劃
工業地變更
很多站還有道路應該都無法負荷
悲劇1
先嗇宮站，溫仔圳開發一定程度前最悲劇
4000戶量體建案的都廳大院
新北行政中心
東森電視，居住上班洽公，每天至少多出15000人
不包含冠德心天匯鄰近新建案，先嗇宮重劃
也會帶動週邊廠辦
我有透天店面，但我知會是悲劇
之後會去住店面以外區域
悲劇2
捷運三重站
本身重劃區＋機捷轉乘
溫仔圳 副都心 頭前
悲劇3輔大
溫仔圳開工 輔大醫院
悲劇4蘆洲總站
希望城市超大量體＋旁邊鐵皮也快重劃
悲劇5
徐匯中學 頭前庄。本身小站拖一個環狀線轉運
悲劇6
神奇轉運的大橋頭
幾本上
新莊線往台北 過三重大概就爆滿了
蘆洲線過徐匯中學
悲劇7
松江南京
站夠大轉乘迷宮
成型後的江子翠
悲劇8
淡水 竹圍 紅樹林站站悲劇
悲劇8海山站以後各大開發案起來
柵湖線由其內湖段就唉.....
其他人看法呢？
作者: s56565566123 (OnlyRumble) 2023-12-08 22:51:00
阿不是少子化緊張什麼
作者:
kenkung (ㄚ凡)
2023-12-08 22:51:00最悲劇的是龍山寺站吧！明明與西門僅一站之隔，但是前面有新埔和江子翠，尤其江翠重劃區開始交屋進駐後，上班尖峰要擠上車就要不擇手段，太溫和的可以15分鐘都擠不上去。
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2023-12-08 22:52:00三重捷六買到破百結果被都廳的擠滿上不了車XD
要在尖峰上班龍山寺上車往北車,不如到萬華火車站坐車
作者:
rmna (阿花)
2023-12-08 22:54:00橘線現在運量就不多，進台北之後和其他線相比辦公區也不多，以後還有環狀線和紅藍線根本稱不上回事文湖也是以後有環狀線就沒那麼重要了
作者: jessicaabc98 2023-12-08 22:59:00
笑死，處處有捷運
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2023-12-08 23:08:00
那板南線完蛋了?
作者:
tfct (小尼)
2023-12-08 23:10:00不致於擠不進去吧 趕時間就反向坐幾站再坐回來
作者:
over999 (唉呦)
2023-12-08 23:10:00A7還要等15分鐘一班車 機捷普通車站才是最慘
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2023-12-08 23:11:00
機捷本來就很慘了
作者:
tfct (小尼)
2023-12-08 23:11:00像國外看到保全幫忙推人進車廂再說吧
作者: william826 (威廉狗) 2023-12-08 23:14:00
大橋頭 89的信義大安
作者:
leftless (兩個月倒一次垃圾)
2023-12-08 23:18:00板南有起點亞東的區間車保底 土城再怎麼蓋都還是能上吧
作者:
firzen48 (firzen48)
2023-12-08 23:20:00忠孝新生下班回三重新莊的以後要擠爛了吧雖然現在就很爛了
作者:
qazdrfv (Chen)
2023-12-08 23:22:00看起來是外縣市要進台北市的比較慘，本身住在台北市的無感
作者:
sinsony (恆星的美)
2023-12-08 23:26:00人口是有限的,並不是房子蓋多人就變多
作者:
chrisstar (他強由他強，清風拂山崗)
2023-12-08 23:27:00除了塭仔 先嗇宮 丹鳳也有4000坪超大都更住宅熱身中日後新莊中正路 三重重新路從地下到地上的交通都會爆掉
作者:
badname (pepe)
2023-12-08 23:27:00橘線還好吧，上班時間哪條不塞
有板南線的旅運量再來吵 跟上班時間的板南線比 這篇不知道在災難什麼
作者:
bboywhite (BboyWhite)
2023-12-08 23:30:00多慮了 淡水
奇怪人是突然冒出來的嗎? 房子沒蓋好前這些人住哪兒?
塭仔大部份區域離輔大都蠻遠的 路上交通爆掉機會比較大捷運還好
作者:
sdbb (幫我泡杯卡布奇諾)
2023-12-08 23:33:00A7讚讚讚，高捷讚讚讚，高捷就不會人擠人
作者: coonash (庫耐) 2023-12-08 23:33:00
還以為是甚麼物理災難 結果是擔心人太多? Zzz
作者:
lalamio (mio)
2023-12-08 23:36:00不要怕人口都外移了 台灣沒那麼多人
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2023-12-08 23:36:00會爆掉的應該是中正紀念堂站
作者:
lalamio (mio)
2023-12-08 23:37:0030年後台灣人口只剩70%吧
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2023-12-08 23:37:00板南線已經是悲劇了
作者: EvilJustice (終於) 2023-12-08 23:38:00
...這什麼垃圾文章？不要被騙去點點擊率
少子，自然人就會疏散了。老年化群不用去擠也會散出去。
桃園高鐵站的站務人員每天都在推人進車廂捷運比較少看到
作者:
dsa3717 (FishCA)
2023-12-08 23:40:00橘線因為是Y字型，蘆洲跟新莊班距很難縮短
橘線除非從三重站或先嗇宮自己拉一條過河進北市否則無解,之前有人提過幻想的康定西門228公園往東走仁愛路,
作者:
lee1112 (^^)
2023-12-08 23:49:00早上從新莊搭橘線往台北 基本上已經沒位置了 到台北橋有時候根本塞滿 不敢想像以後都聽那邊住滿會什麼盛況
可惜社后機廠縮水了,不然三重站,迪化,接民汐線也不錯
作者:
dsa3717 (FishCA)
2023-12-08 23:52:00其實我覺得先嗇宮那一帶不會打捷運主意
作者:
dsa3717 (FishCA)
2023-12-08 23:53:00現在來說過個橋就三重市區，然後進台北市
作者: dirk30000 (Lancelot) 2023-12-09 00:01:00
龍山寺站尖峰時段都上不了車
作者:
orz811017 (orz811017)
2023-12-09 00:03:00文湖線上有啥差 死的都是轉車的那幾個站點
作者:
sdbb (幫我泡杯卡布奇諾)
2023-12-09 00:04:00robotaxi才是未來
自駕車塞自駕車啊,而且價位比捷運貴,大家還是會坐捷運每天出門上班時間不一定,總是會想到捷運站試試塞上去
作者: diablojonn 2023-12-09 00:08:00
解答：買台北市
作者: jessicaabc98 2023-12-09 00:15:00
萬華？？？
作者:
Tsin (隱形人)
2023-12-09 00:20:00奇文共賞
作者:
orz811017 (orz811017)
2023-12-09 00:22:00robotaxi只能載兩個人 載運量超低的好嘛
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2023-12-09 00:27:00
三重都要怕了,那林口怎麼辦?那林口恐怕不能住人了吧
作者: hoks (魯霸˙矮個兒) 2023-12-09 00:29:00
今年以後每年大概率少25萬人如果都市還能更擠，當鄉下全部鬼城？
新莊線往台北五年前大概到菜寮站才滿，現在到新莊站擠滿了
作者: hoks (魯霸˙矮個兒) 2023-12-09 00:33:00
你要擔心的是這些悲劇不是人太多而是通通蓋出蚊子建設
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2023-12-09 00:34:00
鄉下本來就鬼城阿,以後人高度集中在六都阿
作者:
dsa3717 (FishCA)
2023-12-09 00:40:00蚊子建設不就完全被遺忘的環狀線
作者:
chrisstar (他強由他強，清風拂山崗)
2023-12-09 00:53:00環狀線就還沒成圓的半成品下定論還言之過早
作者:
IS0987 (FQ)
2023-12-09 01:17:00大哥...先嗇宮跟溫仔圳啥關係
作者: jessicaabc98 2023-12-09 01:30:00
集中在六都？？某幾都根本廢都，我就不說了
如hoks說的。蓋一堆滿足現在，加重未來。六都，能剩下幾都？？人太擠自然會外溢，以後人太少才是問題。
作者: gliga (兩個人的加倍幸福) 2023-12-09 02:30:00
搬家很難嗎
作者: oxox69420 2023-12-09 03:07:00
上班分流解決一切 Ez
作者: Sandy101 2023-12-09 04:38:00
這些站還是比台北市便宜 窮人能忍受的根本不算災難好嗎
作者:
kewei (咬人貓)
2023-12-09 05:40:00住台北市完全沒影響
作者: oncloudy 2023-12-09 05:50:00
住台北市 不會有影響啊！人多還要擔心這個擔心那個？人多房價就是支撐啊！
作者: oldntu (無) 2023-12-09 06:41:00
？
作者:
una283 (無)
2023-12-09 06:57:00在說什麼？
作者:
r30385 (天空藍)
2023-12-09 07:07:00要不要看一下板南線從哪裡就開始滿了
真的板南線才恐怖 擠到車門口關門直接緊貼到爆 跟跨年擁擠度差不多吧
你都知道先嗇宮站有人上班了就該知道這站不只是上車去北市上班的人 而是個同時上下車換手很多人的站
作者:
vulcl 2023-12-09 07:41:00先嗇宮搭公車到西門轉藍線比搭捷運到忠孝新生轉舒服
作者:
bnn (前途無亮回頭是暗)
2023-12-09 07:50:00雙北的公車系統增班而已 疏運量有公車
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2023-12-09 08:25:00捷運悲劇是塞爆？要不要來高雄看一下
竹北連捷運都沒有 路又小條學校初期不足 所以跌死了嗎？
作者:
HUAbee (喝每朝瘦身)
2023-12-09 08:26:00上班時間來一次江子翠，感受一下真的捷運地獄
作者:
sagarain (HNY 2010)
2023-12-09 08:26:00只要你需要上班進台北都悲劇環線只有到現在的末端節點 你看會擠進多少人何況原來環線那些地區的道路都很窄 多出來的車流
作者:
glenex (薄薄)
2023-12-09 08:31:00悲劇是外圍進不去台北市吧
作者: oncloudy 2023-12-09 09:02:00
所以啊！住台北市就是爽～不是沒原因我松山 看次一堆仔來巨蛋 我走路就到最終都還不是要來台北市的？
人多等兩三班就好了啊南勢角其實感覺很讚 之前暑期臨時送小孩去夏令營 每天早上通車過去回來覺得能保證有座位真爽 又有超大夜市可以吃東西而且又有共構宅 單價6-70上下的樣子
作者:
sagarain (HNY 2010)
2023-12-09 09:09:00你隨便算都會有上千人 看你多地獄
江子翠排隊站前面又不擠 擋在那 後面的人只能繼續乾等!江子翠擠爆不是上車人多 從新埔過來就是滿車了好嗎????
作者:
croztt (σ′▽‵)σ (─＿─")
2023-12-09 09:17:00不敢想像以後三鶯線通車板南線通勤會多塞
作者:
zaqimon (dream)
2023-12-09 09:18:00那就住遠一點啊 住末端站保證有位子坐其他人上不了車關我屁事
作者:
sagarain (HNY 2010)
2023-12-09 09:21:00你如果要轉車就不存在一定有位置了環狀線轉車節點必然除非他能處理到像現在大安區間車這樣
作者:
zaqimon (dream)
2023-12-09 09:22:00那就不要坐捷運啊 自己騎車開車就好
作者:
sagarain (HNY 2010)
2023-12-09 09:23:00開車人數也會暴增
作者:
bnn (前途無亮回頭是暗)
2023-12-09 09:37:00捷運實際上就還是有運量上限的 滿了就要回復到公路運輸雙北的大眾運輸市場(人口)就撐起了沿捷運跑的公車都還有賺錢又比如還有路上最強307之類的 人繼續變多就公車/私家車開出來捷運滿了就是滿了 到時候也就是沿著捷運線開公車路線網賺錢而現在環狀線也就是分攤轉車站從中央車站換成多核心疏運系統任何一個大規模旅運規劃都是按照人口和需求總量慢慢加上去的
橘線另一頭搭起來真的舒服之後還有萬大線可以幫忙分流頂溪永安站
作者:
mayko (mayko)
2023-12-09 10:25:00大橋頭擠不上大不了改搭重慶北路/民權西路的公車
作者:
iamsunnys (iamsunnys)
2023-12-09 10:36:00這樣相較之下 捷運綠線新店區段好像不錯
作者:
sagarain (HNY 2010)
2023-12-09 10:44:00新店你未來會面對南環大軍啊 全在大坪林
作者:
croztt (σ′▽‵)σ (─＿─")
2023-12-09 10:59:00新店住大坪林以南就不會
不是啦都少子化怎摸會災難，以後只有為博愛座大打出手然後一節車廂一半是博愛座這樣
作者:
s8752134 (AndyChen)
2023-12-09 11:55:00悲劇的是後面的站上不了車的, 怎麼會是前面的站然後這些問題, 在下班回程時, 那些轉乘大站會更慘例如全部擠在忠孝新生, 慢慢等.
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2023-12-09 12:15:00
等環狀線弄好應該可以改善板南線本來就是最可怕的啊
作者:
lefan (紅氣球雯雯)
2023-12-09 13:03:00北環出來問題解決一大半吧
作者:
aoiaoi (蒼井葵)
2023-12-09 14:59:00機捷才悲劇爛 塞 轉車 還卡號誌系統 短時間都無法解決
作者: smartwhite ( ) 2023-12-09 15:19:00
有人流就有商業機能 這些站可能會發展成東京山手線上的副都心
作者:
sagarain (HNY 2010)
2023-12-09 16:12:00是啊 未來轉接站一定商業大站 因為一堆人堵在那得先吃飯才回家
作者:
planta (小盆栽)
2023-12-09 17:03:00人太多就說是悲劇！人太少又說是野狗比人多，點燈率不夠，感覺人都是不滿足的！發展起來說人太多，沒發展起來又說蚊子館！有時間擔心這麼多，不如多攢錢，等降價撿便宜！
作者:
CK19 (love pixie)
2023-12-09 18:20:00最悲的板南線呢，未來還有三鶯線的去轉乘，土城沿線一堆建案都還沒入住耶，還是板南線已經沒救了也不用提了橘線已經是北捷相對沒那麼擠了啦，板南才真的是很麻煩，未來真的不知道怎麼辦頂埔一堆建案還在打頂埔站，未來幾年運校那邊全入住，我覺得板南真的會爆掉
作者: VC0323 (sifeizhai) 2023-12-09 19:45:00
下班時間搭過小巨蛋往迴龍和亞東醫院，體感橘線比較擠耶
作者:
drimp (drimp)
2023-12-09 20:45:00要買買市區 要馬不如買底站 一定有位子坐 買那種底站往市區3站以上保證沒位子又要站很久 悲劇
作者:
toto123 (煩.....)
2023-12-09 20:49:00如果買得起 好的捷運站點還需要妳教嗎我也知道 環狀線內 紅線 藍線最好 問題是你要買得起有紅線藍線可以買 誰要買中和新蘆線
作者: wurick000 (Adolf Gott) 2023-12-09 21:25:00
13年前的新埔-龍山寺就是這樣了還有 要紓解橘線.... 你先看看 哪個政治人物有茆蛋 願意大額徵收把紫線 跟 最困難的原始黃線蓋出來
作者:
max205 (阿DOG)
2023-12-10 08:51:00環狀線 :|
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-12-10 14:55:00多蓋幾條就解了，出站沒人行道又一堆汽機車才是真的悲劇早日機車歸零汽車減半廣設人行道比較實在
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-10 17:36:00想說的都已經被原文推文說完了 只能再補噓
作者:
your0207 (Daughtry)
2024-12-10 17:42:00松江南京有到迷宮嗎
作者:
a5mg4n (a5)
2024-12-10 18:13:00以近期國外疫情，到時候加強防疫，仿2021年故事就可以大幅緩解捷運擁擠情形了？
台鐵桃園鶯歌以北每天也上班也都擠爆 再悲劇車還是要搭的
大哥 有蓋房子不代表有人會住而且你知道台灣人其實是越來越少的嗎…
作者:
amnotu (白告)
2024-12-10 19:38:00外勞多超多不怕 桃園公車外國人可以占一半以上
作者:
wdr550 (Naztar)
2024-12-10 20:06:00徐匯中學也是島式和側式月台互轉
作者:
atuf (嗶嗶)
2024-12-10 20:46:00迴龍呢，未來還有兩條線
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-12-10 21:52:00人多超多不怕，我更怕機車
其實新莊線上靠捷運站點，先嗇宮、丹鳳兩站的舊廠房不是全部變住宅，有廠辦和產專區的都市更新，所以如果企業進駐熱烈，溫仔圳的大量住宅重劃帶來的居民也許會是這些新辦公產專區的通勤居住地，比較不明朗的是頭前庄，頭前庄的廠房疑似也想都更但新北市政府好像不給過
作者: diablojonn 2024-12-10 22:01:00
看日本就可以判斷台灣了 都會往都市擠
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2024-12-11 02:45:00臺灣人不是很喜歡日本嗎？等你說的那些站需要像日本一樣有助推員還是不夠再說。
作者:
weyward (chuo ward)
2024-12-11 06:47:00廢文
作者:
lss1022 (Sean Lin)
2024-12-11 08:12:00能有直達車是最能解決問題的，但好像沒條線都沒啥空間能蓋…
其實真的要蓋快速線，依照目前的營建捷運造價，新蘆路廊可能運量太少.....
作者:
snow08969 (yuki801114)
2024-12-13 04:52:00海山站現在就爆炸多了，看看尖峰時間的電扶梯人潮