作者:
hoyunxian (WildDagger)
2024-12-13 10:50:49https://udn.com/news/story/7323/8422298
因震損修復8個月 新北環狀線恢復全線通車
2024-12-13 00:55 聯合報／ 記者 江婉儀 ／新北報導
403地震造成新北環狀線設施受損，造成板新、中原及橋和站之間無法營運，經8個月努
力，施工任務提早達陣，昨午恢復全線營運。環狀線運量從中斷前6萬降到3萬人次，民代
建議可多辦活動，讓運量早日回籠。
新北市長侯友宜昨偕立委、議員一同搭車，隨即宣布新北環狀線12日中午起全線通車。侯
說，環狀線在地震後受損嚴重，過去台灣都沒看過，施工過程棘手。
對近期動態測試引發的噪音問題，侯表示，路線轉彎處容易造成噪音，帶給市民困擾，也
感謝市民體諒，恢復正常後，噪音問題也可改善。
侯指出，修復工程有強化耐震，把盤式支撐強度增強66%，還有拉拔裝置、防落橋設置第
二道防線，把鋼箱梁做雙重保護機制。環狀線也恢復正常班距尖峰時段5至7分鐘、離峰時
段8至10分鐘。
另為強化多元營收，新北捷運也發展副業，與超商業者合作，選在環狀線十四張站開首家
自營超商，站店合一，滿足旅客交通及生活消費需求。
新北捷運公司董事長林祐賢表示，今年起推動「大車站計畫」，隨著新北環狀線全面復
駛，運量趨於穩定，十四張站超商由業者提供零售業型態技術支援、捷運公司自營，車站
服務處與零售店舖相結合，十四張站如果經營順利，未來將在環狀線板橋站、新北產業園
區站擴點。
新北捷運公司總經理吳國濟表示，十四張站為環狀線與安坑輕軌交會點，位置絕佳，站內
空間大，店內全為新北捷運員工，未來也考慮在站內發展飲食、投幣洗衣等。
市議員黃心華肯定捷運公司多角化經營，也提醒需注意員工是否超過負荷及符合專業問
題，目前捷運公司還有員額，建議要招募具商業管理或服務業專業人才，讓副業經營發揮
更好效果。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-13 10:57:00不解為何要讓捷運員工做這本業以外的事??
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2024-12-13 11:57:00十四張站的全家不錯啊 生意很好
捷運公司反過來加盟便利商店讓便利商店開在車站裡，這真的是很神奇（訝異表情）
作者: Hotem 2024-12-13 13:24:00
北捷員工還顧兒童新樂園呢
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-13 13:40:00早就說該另外成立台北育樂公司管小巨蛋與兒童樂園了有是有啦 台北捷運公司之下有遊憩事業處在這處內另成立纜車(貓纜) 小巨蛋 兒童新樂園三個中心分別管這三個地方
作者:
wdr550 (Naztar)
2024-12-13 14:14:00我記得之前議員就質詢過新北捷招員工但招的是站務員兼商店店員
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2024-12-13 14:25:00北捷是讓人專職不是身兼二職吧
難怪新北捷運有車站營運類的缺.具零售業行銷或銷售經驗事務員試用期 33,000 試用期滿 37,000
十四張站務員要同時管環狀跟安坑的站，還要順便去顧店？被分到這站的員工真可憐，根本塞缺
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-13 14:38:00環狀線跟安坑輕軌 雖同屬新北捷旗下 但屬不同營運處安坑輕軌屬輕軌營運處 環狀線屬中運量營運處
安坑輕軌的PAO在環狀線被新北接手後就關掉了，全部被併到環狀線那邊去…
作者:
wdr550 (Naztar)
2024-12-13 14:58:00看了一下上次新北捷招考的簡章，確實是身兼二職，我覺得有點瘋狂了這些人不會覺得儲值悠遊卡和在商店結帳是一樣的吧（
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2024-12-13 15:38:00兩邊都可以購買、儲值票證不會有競業問題嗎(x
作者:
wdr550 (Naztar)
2024-12-13 15:58:00不是，我的意思是說，站務員和店員是兩個完全不同的領域，同時做這兩個工作有點瘋狂了
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2024-12-13 16:24:00甚至叫員工去排隊當民眾拿全家開幕禮
作者:
azcooper (cooper)
2024-12-13 19:35:00立意良善
作者:
dcdc (redflag)
2024-12-13 19:38:00環狀線如果轉乘便利性、班次密度、車速無法再繼續進步，搭乘人次很難增長啊~
作者:
gandalf2 (圓肚肚龍貓)
2024-12-13 19:45:00我夢到之後連十四張的詢問處都要砍掉，一個人要負責環狀線，輕軌跟全家三職，會不會過勞我不好說
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-13 19:47:00就算業務再怎麼荒涼 也不可能一人顧全部吧....
後台票務系統 輕軌與捷運不同 不可能一人顧兩邊的只要有民眾在詢問處找不到人 馬上就可能上網公審了
新北捷那些高官大概覺得做金魚缸跟做服務台一樣，票務問題處理一下就好，很閒拿來斜槓沒問題
作者: zaoplzaopl (KoMj) 2024-12-13 22:58:00
可以去看一下十四張全家側邊有兩個小窗口 之後是幹嘛的我很好奇 不知道是不是給人在那邊買票的
人家北捷賣咖啡也不是捷運公司的員工親自煮咖啡顧店，新北捷站內要進駐便利商店，怎麼會叫員工顧店，難道新北捷運公司的員工未來還要學會補貨、拉牌面、叫貨嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-14 08:42:00外包站務員是指 本職便利店兼職捷運站 還是反之??
作者:
jersey (FinalCountDown)
2024-12-14 09:17:00大家是不是的忘記北捷詢問處之前賣過咖啡？
作者:
mos (摩斯漢堡)
2024-12-14 10:34:00好酷喔 考進新北捷運為了什麼?
一樓講的環狀線的店面很熱門有人要租的感覺QQ應該就是租不出去為了不要大蕭條才自己做吧！
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-14 10:55:00我可沒這樣說喔 新聞也說全家提供技術支援 新北捷自營所以該店員工也是穿新北捷制服
作者: KevinIngram (凱文英格拉姆) 2024-12-14 12:12:00
新北捷CEO就軌道界鬼才啊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-14 14:57:00新北捷運公司董事長林祐賢 中央大學統計所碩士公務體系出身 而總經理吳國濟 陽交大運輸物流博士感覺這應該是董事長直接下達的決策
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-14 15:17:00超商員工要懂的光看那個業務量跟複雜度，不是簡單能比擬的
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2024-12-14 15:37:00是1批人去當站務員 另1批人去店員 又不是要你同時兼任十四張一堆學生和轉搭的乘客 開超商感覺就很好賺
普，那個位置離中正路要走7-10分鐘，偏偏民權路又很小條
有空的人可以去問14張 超商的員工 是外包還是新北捷正式員工呀 但是按照今年新北捷的招考站務員名額 我是不信可以去輪超商的三班啦
有種工作是你都要會但不能叫你同時做 除非有火影忍者的影子分身術 會站務工作及超商工作很難嗎 重點是分配得宜呀 不要同時做兩邊就好 如果高中畢業能有這外包工作 你不要說不定別人要做呀
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-16 14:06:00所以意思是這在招募員工前有說清楚要站務兼超商兩種技能嗎
今年下半年新北捷招站務員是有寫要銷售經驗吧？印象中 招募職位的工作項目是有寫，但沒寫到當超商店員對了，新北捷招募是正式人員 外包人員非新北捷編制
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-18 16:34:00銷售經驗大多是指 Sales，就算廣義也很難跟超商員工沾上邊
先把前後順序搞清楚一下 是新北捷在今年7月徵才，8-9月陸續新人報到，這超商11月多才成型 如果是 全家14張 先成立 再進行招人 你的說法就可成立 但若要事後諸葛亮 誰不會呀 這樣應該不難理解吧？比如樂透彩 開獎隔天才說 我昨天怎沒買這組頭獎號碼
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-18 21:13:00僱傭時的勞動條件有沒有寫清楚，跟時間誰前誰後沒關係。
看你之前還用數據來談，感覺應該是有基礎邏輯觀念看到這回文 滿失望的 以後不會回了 再繼續硬拗吧
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-19 11:33:00硬凹在哪？上面說的不過就是平心就事論事僱傭勞動條件是否清楚載明超商技能，這不是理所當然的?