[新聞] 中捷紅線有譜!台中崇德豐原線拚明年初可

作者: koflll (給我更多的假期)   2024-12-24 13:21:20
2024-12-24 12:38 聯合報/ 記者趙容萱/台中即時報導
台中市議會今討論催生台中第五條捷運、中捷紅線(崇德豐原線),預計最快在明年初啟
動可行性評估。市長盧秀燕承諾,任內會讓捷運程序盡量跑完、籌編經費,未來市長更好
接棒蓋捷運。
交通局長葉昭甫說明,中捷紅線的路線,從豐源、潭子、崇德十四期重劃區到洲際棒球場
,再往下走到中捷綠線文心崇德站,會做共站,一直走到中國醫藥大學附設醫院商圈附近

盧秀燕說明,台中要打造捷運路網,強力推動中捷藍線、綠線延伸線、橘線、紫線、紅線
等,蓋捷運要龐大經費,時間長,經歷可行性評估,綜合性規畫等,她承諾,她任內強力
推動,讓捷運程序盡量跑完、籌編經費,未來接任的市長更好接棒蓋捷運。
交通部補助台中捷運紅線(崇德豐原線)可行性研究明後年度核定經費2000萬元,其中中
央一次核定,補助59%、1170萬元,分二年補助,今在市政會議通過由市府先行墊付,送
市議會審議。
葉昭甫說,台中第一條中捷綠線已通車,目前正在做大坑延伸線綜合規畫;第二條中捷藍
線進到設計階段,預計明年動工;第三條清泉崗機場中捷橘線今年七月獲交通部審查通過
,現在轉送行政院;第四條紫線,會與中捷綠線呈環狀,交通部審議中;第五條中捷紅線
,預計經市議會同意後,預計最快在明年初啟動可行性評估。
https://reurl.cc/oVyeMD
作者: backpacker18 (It's Fucking RAWWWW)   2024-12-24 13:29:00
真的不接五權西路?
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-12-24 13:30:00
說個題外話 這位交通局長禮拜四會去逢甲大學的鐵道研究社當講師不知道會不會被學生問到紅線延伸五權西路的問題
作者: koflll (給我更多的假期)   2024-12-24 13:32:00
不知道會不會拉Y型 一條往巨蛋、水湳經貿園區、逢甲做
作者: YoCheng (台中阿丞)   2024-12-24 13:33:00
之前有議員詢問,局長是有說紅線往巨蛋方向的可以納入可行性討論
作者: a20731 (培養皿)   2024-12-24 13:35:00
這一版的台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫沒有接五權路之前有議員質詢過要等下一次納入才有機會延伸
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-12-24 13:40:00
現在交通部會要求先送修正整體路網評估,才能再做可研分析
作者: YoCheng (台中阿丞)   2024-12-24 13:43:00
作者: zhier (zhizuo)   2024-12-24 13:45:00
中捷的進度好快 好多條線都有進展 高捷怎麼卡在紫線可行性其他都沒下文 因為路網重新規劃?但這好像離題了
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-12-24 13:49:00
雄紫捷前鎮子也被交通部退回,也是沒先送修整體路網評估,運量過於唬爛,全部意見23頁。
作者: souken107ttc (ソウケン)   2024-12-24 13:55:00
五權西路不接太可惜了
作者: eugene0315 (星)   2024-12-24 13:58:00
五權西路根本被放生 而且說真的 台中很多新重劃區都不規劃捷運通過 不然就是非常擦邊
作者: a20731 (培養皿)   2024-12-24 14:05:00
台中主幹道中港、中清都還沒有捷運更何況重劃區
作者: backpacker18 (It's Fucking RAWWWW)   2024-12-24 14:08:00
舊的重劃區很多都還沒有捷運何況新的重劃區
作者: YoCheng (台中阿丞)   2024-12-24 14:08:00
之前的粉紅線滿猛的啊 只是夢裡實現 哈哈
作者: backpacker18 (It's Fucking RAWWWW)   2024-12-24 14:09:00
綠線至少有通過13期、G0、單元12文心南路三民西路交口其實應該再設一站
作者: YoCheng (台中阿丞)   2024-12-24 14:10:00
可以期待看大巨蛋的選址能不能推動一些軌道建設的進度吧
作者: eugene0315 (星)   2024-12-24 14:10:00
台中市規劃的捷運 中港中清現在都是在列版上釘釘的至
作者: backpacker18 (It's Fucking RAWWWW)   2024-12-24 14:10:00
不曉得當時為何不設
作者: YoCheng (台中阿丞)   2024-12-24 14:20:00
太平那邊的路幅,軌道建設注定悲劇
作者: jack0216 (jack0116)   2024-12-24 14:32:00
炒北屯不遺餘力
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-12-24 15:00:00
說到舊市區就想到忠明進化 希望未來有機會
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2024-12-24 15:07:00
台北捷運也是從舊市區開始蓋的早期路網經過重劃區的比例還不如台中舊市區的人口密度還是大於重劃區
作者: moike22 (moike22)   2024-12-24 16:08:00
接五權西就好了 直接一路到南屯
作者: newbmy2054 (鹽巴)   2024-12-24 16:20:00
所以路網打算什麼時候跟交通部更新呢?要一直這樣放生早就研擬過的五權西線和小巨蛋新環線嗎?
作者: backpacker18 (It's Fucking RAWWWW)   2024-12-24 17:36:00
五權西線有研擬過?
作者: YoCheng (台中阿丞)   2024-12-24 18:31:00
很久以前的棕線https://www.traffic.taichung.gov.tw/df_ufiles/f/臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃.pdf 供參啊呀 連結失敗了 請你自己搜尋 哈哈https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1337390226.A.6AA.html補充之前版上的文章
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-12-24 19:10:00
喔對了順便提一下 南屯已經突破18萬戶籍人口了
作者: backpacker18 (It's Fucking RAWWWW)   2024-12-24 19:23:00
五權西路應該算是台中市區最重要的道路之一吧真的沒什麼道理不走這條
作者: kmwer (阿濕拉)   2024-12-24 19:24:00
幹線公車也放生五權西路
作者: COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)   2024-12-24 21:39:00
希望延伸南屯呀
作者: GamaBear   2024-12-24 21:39:00
作者: willko (willbegood)   2024-12-24 21:43:00
都在可行性有啥用要進到綜合規劃…
作者: Samon (歐)   2024-12-24 22:28:00
快點蓋,一直文書作業
作者: star951357 (TheRealJimmy)   2024-12-24 22:40:00
不拉到五權西路不如不要蓋
作者: tgordoncheng (初來乍到)   2024-12-25 00:15:00
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-12-25 00:30:00
突然想到 崇德路在74內外的開發程度落差有點大 未來崇德路在洲際-豐原這段沿線未來土地利用構想如何 尤其是潭雅神綠園道算是這段的重點 周圍會怎麼配合捷運做規劃還蠻值得期待的
作者: Howard61313 (好餓)   2024-12-25 05:48:00
推,不過既然都用中國醫藥大學商圈來形容紅線終點站了,不如真的把紅線與橘線的交會站變成中國醫藥大學站(O13)吧,還能同月台平行轉乘而且要這樣規劃的話,轉彎處還是中正公園的公有地,連橘線都規劃穿越中正公園的地下停車場了,那紅線應該是不會沒辦法穿越
作者: YoCheng (台中阿丞)   2024-12-25 08:07:00
走園道接美術館也是很好的選擇*後續延伸
作者: Siaukhiam (七美修士)   2024-12-25 12:10:00
南捷整體路網都畫到新營去了,中捷整體路網真的太保守
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2024-12-25 12:26:00
希望可以接五權西
作者: eternalmi16 (嶼)   2024-12-25 12:48:00
也不會趁還沒送趕緊拉到五權西路,羅立委在幹嘛
作者: backpacker18 (It's Fucking RAWWWW)   2024-12-25 13:40:00
交通局的規劃跟立委沒啥關吧其實南屯區的劉士州議員在之前的議會質詢中就有針對接五權西路跟局長詢問https://i.imgur.com/A521eMg.jpeg局長當時的回覆是可以納入後續的路網檢討來討論但原版的可行性還是先送有興趣的可以找之前的直播影片
作者: a20731 (培養皿)   2024-12-25 14:08:00
豐原相當於新營了吧 還是指畫去后里的意思?
作者: YoCheng (台中阿丞)   2024-12-25 14:38:00
豐原近很多欸 你這樣比
作者: Siaukhiam (七美修士)   2024-12-25 16:26:00
我是指跟五權西比
作者: fj22 (vv)   2024-12-25 17:13:00
豐原端沒接火車站可惜了
作者: king9122 (DD)   2024-12-25 17:58:00
承德-豐原大道-中正,圓環路-豐原車站這段1.5km地下化不知道可不可行不對 我忘了豐原大道是高架,比較少走那段哈哈
作者: YoCheng (台中阿丞)   2024-12-25 18:12:00
豐原大道彎不過中正路吧*以現在高架化設計可能彎不過?
作者: star951357 (TheRealJimmy)   2024-12-25 18:55:00
南屯區人多但路幅大多偏窄 也就五權西路幅能做捷運居然被市府漠視.. 美術館到嶺東很香吧
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2024-12-25 19:05:00
敲碗五權西,南屯除了五權西大概就剩永春路寬度可以蓋捷運,但後者太偏了
作者: coura912 (Native)   2024-12-26 00:04:00
豐原大道轉地下應該可行 不然高架還要閃過或拆掉中正豐原大道的路橋https://i.imgur.com/pFr5fSx.jpeg不過如果豐原市區走地下的話 那74以南的紅線應該也會全部地下化 只有74以北到豐原大道這段崇德路高架化
作者: star951357 (TheRealJimmy)   2024-12-26 11:13:00
永春路其實不會偏 嶺東往返南屯市區的公車80%都是走永春路-永春東路五權西路路幅寬沿線有大樓住家金融商圈美術館南屯站比永春路具優勢不少 可惜市府就是沒納入

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