中時新聞網
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250311003566-260405
北捷車廂1設施害下錯站 一票乘客罵翻：根本視力測試
一名女子抱怨，台北捷運列車到站後，車門上方的電子螢幕僅顯示乘車警語，看不到任何
站名，讓她搞不清楚當下抵達的站是哪一站，罵「給我定在站名」，貼文讓通勤族有感，
更有人說該電子螢幕根本是「視力測試」。
原PO近日於Threads指出，北捷列車到站時，車門上方的電子螢幕總是顯示乘車相關警語
，看不清楚是抵達哪一站，讓她氣得罵「給我定在站名」。
貼文下方一票網友有共鳴，許多人表示，常常因此下錯站，為了避免再次重蹈覆轍，都要
看月台上的站名才能再確認，但尖峰時刻車廂或月台人多時，根本就看不清楚，此外還有
人提到，文湖線到站開門後，只會顯示列車終點站方向，嘆一個北捷多種作法。
網友紛紛留言，「吼！有人說出我心聲了」、「這就是為什麼我昨天下錯站的原因」、
「每次開閘門，根本看不到站名很怕自己坐過站」、「到站的時候跑警語真的有夠煩」、
「是視力測試吧」、「台北人每天坐也都要都盲猜」、「文湖線到站開門後還只會顯示這
台車往哪方向」、「我只想看站名」、「人多的時候真的看不到外面寫什麼站」。
但也有人緩頰，認為少滑手機、聽音樂，就能看到站名及聽到廣播報站，完全不用擔心下
錯站，「我不戴耳機，也沒看站名，但有聽到廣播一直提醒」。

樓上的國文老師也...

常...我不該採在地板上，我對不起地球..

踩

樓上你...想害我被做成簽名檔= =(沒有錯字了我撿查過!)

檢

樓下你覺得呢

Threads的人喔，不意外~樓下高捷狂粉說北捷日常

是沒有耳朵嗎

沒辦法，這種忽視使用者實際需求本末倒置的事情太多了，台灣各行各業官員最愛設計播廣播念口號貼標語這種事情了。

其實說到底不就是某些線班距過長嗎？大家才想要搶快不然還要等8分鐘還有某些時段為了省錢死不增班的

不廣播那些警語提示，就有些刁民會說你怎麼沒說，說了又被現在報導的這一派乘客嫌煩；樓下你覺得呢？

這大概要全面改換LCD才行....是顯示空間不夠的問題沒錯既然無法阻止各種宣傳 只好想辦法讓更重要的東西常駐於畫面上但說到台鐵 有是有 但會不會善用 是另一回事....

上新聞還負面的喔？ 讚讚讚 那就有機會改了

正常不是應該在前一個站就知道自己下一個站要下了嗎捷運一個站也才2~3分鐘，你有整整2~3分鐘的時間可以聽等到開門了才在看，太慢了，那只好請你往回搭了

環狀線一直報下一站站名被人嫌，高運量路線一直宣導各種事項也被嫌

跟公車車前行先放宣傳標語一樣北爛要放標語就自己去買車身或車內廣告

大濕所說 正常的話 是啦 但有時也會站間整段都在宣導然後等近站了才看的到開到哪 但也就一下緊接的是長串的轉乘宣導 對 我就是在說新埔往板橋

麻煩北捷儘速更換成LCD ==

北捷:我們有數位列車啊 但是只有一台

列車行駛間，請緊握扶手或拉環，並正確使用Shipai R19(381型舊螢幕請在此處置入黑畫面）是說數位列車381第一台似乎在測試了？＊在機廠測試

二期地下段的車站軌道站名燈箱也不開至少坐內側還可以看到

巴黎地鐵表示：

好啦，明天開始不播了

可以考慮看看投影在天花板

確實 站名才是最需要的資訊 而不是那些聽到耳朵長繭的政令宣導

都有數位列車了 結果宣導的時候還不是站名就不見

資訊多到爆炸，就只是垃圾而已沒辦法吸收了

收票口好像都沒標站名,要出閘幾公尺走廊內才看到站名

八成搭車狂滑手機到忘我 想下車才發現這是哪站

站名以外都垃圾資訊阿本來就不需要放在車上宣導什麼也沒人會看吧 讓官員假裝自己有做事而已

本來就放站名就好了 其他都垃圾資訊

凹大師歪理一堆 很多人坐著真的看不到啊 還有非聽人怎麼辦 要人家通靈播音跟顯示都應該定在站名播報好嗎跟公車一樣 行先一天到晚LED顯示垃圾資訊

人多的時候聽不清楚，窗戶又被擋住

跑馬燈表示：不跑又說我壞了....

會注意的就是會注意,不注意的你就算寫一張A1大字報在他面前還是不會去注意

風頭過了，公車現在路線起訖地以外的廣告文字又變多了

這種真的不能把責任都怪在旅客身上啊！畢竟通勤時間補眠是很多人的常態，就算沒有在睡覺，多數乘客也不會一直盯著顯示螢幕看吧！列車勁戰開門到車門關閉的期間，螢幕本來就該持續顯示本站的名稱啊！在這種時候宣導東西根本沒意義另外環狀線這樣播報下一站才是真正的通用設計U大師說離站後就應該開始準備，問題是你沒報下一站，視障者怎麼知道？只能等到快到了才急忙準備，這難道不是北捷該處理的問題嗎？這種設計不良造成的問題難道都是旅客的錯？其實香港是個不錯的例子，香港三種語言播報，連左側開門他們就是離站後約20秒廣播下一站，一般情況下到站不再廣播台北可以改成離站後統一播報下一站，看站距，太短的到站可省略，有轉乘也是在報下一站的時候一起廣播，然後下一站六種語言也沒關係，輔助用的抵達廣播僅中英文即可

開google maps 花個幾秒鐘跑一下定位不就知道在哪了嗎？

能夠抬頭知道的事還要開手機？

地下段看手機哪知道在哪 笑死人

看寶可夢都能定位到捷運站附近了 怎麼不行？

高鐵還聽過擺盪三次才回到家的，睡死就睡死

跑馬燈真的一堆廢資訊 開門時最重要的站名不顯示

真的有這困擾，常常到站了還不顯示站名講到數位列車就氣，上次第一次搭發現彩色螢幕大那麼多，結果站名還是一樣小不拉機，只多了很多無用資訊和留白

後背包提手上、往車廂內移動、小心月台間隙、禮讓博愛座 等等一大堆

現在人坐捷運一堆低頭的不用抬頭就知道答案不好嗎地下段不會完全收不到gps但不會一開apo就馬上跑好定位所以說要花時間跑一下app

beacon是不是已經退流行了

我遇過門都還沒關，就切下一站的站名 "B → C → D"，也就是假設現在是在 B 站，但已經開始跳下一站 "C" @@

輪播站名的時間還是比較常吧，會錯過真的是人的問題然後改LCD搞不好就拿去播政令宣導廣告，看看381的螢幕現在長怎樣