作者:
m016763 (telnet://ptt.cc)
2014-09-02 00:29:56最近公司的一個貨梯案子，客戶在使用時發生了變頻器電流過載的訊息
原本設計馬達用5HP，結果承包商 因不明原因 將之改為3HP
針對此問題，承包商 提出換為3HP的理由，並懷疑是我們公司變頻器的設定問題
變頻器為5HP 3.7KW大一級=5.5KW。且過去類似專案馬達用5HP無異常
換3HP的理由=3HP馬達磁極改為6P，轉速的改變影響力量所以能夠負擔重量
我不是機械的，且公司不是專門電貨梯的，所以這方面我無法印證他的說法
質疑是不是偷工減料出錯，因此抱持著懷疑的態度上來討教
RPM=120F/P
700=120*35HZ/6
依承包商的說法，轉速改變真的與力量轉矩有關係嗎?
有何公式可印證或驗證?
承包商提出的說法 開會時始有當場被我質疑
如果RPM的改變就此說法
那我今天
狀況一的負載(空載1000KG+載重物品300KG=1300KG) 配重(1000KG+150KG)
狀況二的負載(空載10000KG+載重物品3000KG=13000KG) 配重(10000KG+1500KG)
是不是都用同馬力馬達，只需變更馬達極數即可。此時 承包商 就沉默了
現在配重方面或許也有問題，這個待回報數據即可排除狀況
針對此RPM與力矩的關係? 有沒有高手能為我解答或給我方向查詢
又或是有做電梯的大大對我上述有錯誤，請指導我
我是電控，又不是專門座電梯領域的，請各位賜教!
不管是不是被唬，追求真理 才不會再被唬啊!
作者:
casiofx (愛發呆)
2014-09-02 02:58:00電機機械 T-N curve
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metsuan (魯肉飯)
2014-09-02 05:54:00功率原則上就是 力矩X轉速 所以理論上增加級數後 電梯升降變慢 承載能力上升實際上 : 翻開契約告他這廠商根本亂搞 案子拿到就想cost down哪一家廠商 說出來給大家警告一下馬達變小還好 搞不好他偷偷把鋼索弄細那就真的挫屎了
作者:
DOOT (Back)
2014-09-02 09:22:00原本是5HP-4P?
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gj942l41l4 (米食主義者)
2014-09-02 11:21:00推4樓 先告他再說 就算真有問題也不該這樣偷改
P增加 功率不變的話 輸出扭力能提升 但因你提供的新舊馬達參數不足 無法比較 但是下包這樣偷改 絕對不行的
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gamer 2014-09-02 23:15:00這個管他講的對不對，沒有照合約施工就是先依違約求償了。
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metsuan (魯肉飯)
2014-09-03 05:49:00那你還懷疑什麼
我就想起.買3500cc的汽車.結果是2200cc 汽車.但廠商辯說.引擎有加Turbo~所以2200就夠了
如果你們當初也同意這規格 合約也這樣寫 那你們就GG囉
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metsuan (魯肉飯)
2014-09-04 06:27:00有電流數據就好很多了 不過對他們要多留點心電梯出事情不是開玩笑的 要特別注意他們的用料再來 不方便公開沒關係 可以私訊我是哪一家嗎?最近也要發包電梯