如下電路圖，馬達接線，除了U V W外，還有一組帶接地的線路 (類似Y接)，而且變頻器
與旁通迴路都各有接進去，
我懂變頻器與Bypass的連動原理，但不懂為何馬達會同時有Y接 與 三角接法，請問電機
相關的先進幫忙解惑，感謝。
http://i.imgur.com/IIyoiYv.jpg

因為大型馬達從靜止到全速轉動這時間電流很大,影響到線電壓(降壓),如果先y起動可以減少電流,等馬達轉動起來再變成三角接法,過程比較和緩,故一般大型馬達保守的啟動法都是兩段你可以搜尋一下兩段式啟動的分析影片.我觀察過一個:啟動後1點幾秒馬達軸緩緩轉,然後一下子全速.

推樓上~ 先Y後三角就是為了"降壓啟動", 可以降低啟動時的inrush current除非輸出的loading不大~

感謝各位先進的解答！

有變頻器的話就能緩啟動，不需要用降壓啟動了吧？降壓啟動配電上也比較麻煩另外請問，大馬達需要降壓啟動，大馬達的定義是幾馬以上呢

看你打什麼東西呀，液體跟氣體有差我們公司有一個工廠的主要飼水泵，七百千瓦的，y接那段時間設定15秒長，真是有夠久的

電工法規有...降壓有很多方式，變頻器也是一種沒錯。

AB有一種啟動器.好像是30馬力以上用的.這都是貴珊珊的.通常是起速時非常沉重的需求才用,譬如大型真空幫浦,流體循環幫浦之類的,在科技廠裡看得到.