※ 引述《vivicc (平靜的心)》之銘言：
: 現在在一家連鎖五金行工作,月薪約2萬5,月休四天,不能休假日
: 每天早八晚五,每天這樣忙,不知為了什麼
: 也做了五年,幾乎沒什麼存款
: 而當年和我一起進的同仁,也去當乙級船員
: 受訓二個月,和國際實習一年後現在當機匠
: 也是跑遠洋的,他和我說,全部加一加,和一些工作獎金
: 幾乎有快11萬,聽了快不可思議,雖然每天都在船上
: 這和我現在工作一樣,也是每天忙,也不知為了什麼
: 還和我說,這樣賺錢才快,短短不到四年,幾乎賺了好多
: 當年沒有去,真的有點後悔,大家會想去嗎
: 因為他是在大公司跑達洋,有高達11萬元
在下雖然是船副
但在乙級也能說上一點
在下是散裝船公司
（長榮陽明萬海是貨櫃船）
所以可能有點出入
但基本上差距不大
乙級船員上船是這樣升的
實習生（一年）
Ordinary Seaman（一般水手 OS）
Able Seaman（萬能水手 舵工 AB）
carpenter（木匠）
Bosun(水手長）
實習生就是在船上打雜的
薪水都是最低工資
在下當初是18880
實習生做半年就可以升OS
薪水大概七萬左右
工作是白天在甲板做工
敲鏽油漆等等
OS只是個過渡期
實習生直接升AB也是可以的
OS受到賞識升AB或直升
AB需要在駕駛台當班
所以需要一張值班證書
沒有就只能做OS
薪水大概八萬左右
一般是白天做工晚上在駕駛臺當班
AB受到大副賞識可升木匠
木匠可升水手長
這時候薪水才有9～10萬
散裝船卸貨完需要掃洗艙
每次掃洗艙依公司不同約有一兩百美金
貨櫃船的話會有冷凍獎金
因為冷凍貨櫃有不同冷凍溫度需要常常巡視
所以原PO的朋友如果做到木匠水手長薪水是有十萬的
至於船員的心路歷程等等就見人見智了
謝謝大家看完廢文