https://twitter.com/TrentTelenko/status/1502357306905927681
這位美國前情報官又有新的有趣的討論了，
他今天觀察到的是烏克蘭的道路品質很差，原因包含日夜溫差和風吹雨打等等，
另外戰爭中還會造成道路上可能有各種毀損路面或障礙物(如被擊毀的車輛)
這些情況結合他持續觀察到俄軍使用品質很差的中國輪胎
就會一點一滴的去造成俄軍後勤運輸速度的下滑
而俄軍補給車隊速度變慢，不僅僅是降低了前線補給物資的運量
也導致車隊更容易被烏軍的無人機偵查到，以及被烏軍用無人機或火炮攻擊
因為烏軍投射火力後還可能派特戰獵殺小組去攻打被火力打擊的車隊，
俄軍後勤人員因此很可能遭到火力攻擊之後很快就會棄車逃跑
這也造成烏軍掃蕩戰場時經常可以取得沒有明顯損壞的車輛
如此一來俄軍後勤就會越來越慘，難以深入烏克蘭腹地
為了挽回顏面，俄軍可能會在靠近邊界的城市(補給線較短)採用俄軍傳統的重火力
造成類似格羅茲尼和阿勒坡的慘烈情景
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之前分享過的戰略研究教授
https://twitter.com/PhillipsPOBrien/status/1502185676846080002
他這串是討論烏軍昨天的戰報，提到說戰報雖然一定有灌水，
但是如果戰報不是完全是虛報的話，則俄軍損失已經很高，
而這種高昂損失應該會造成俄軍戰術改變(類似二戰西線雙方的戰略轟炸策略)
他說再觀察幾天內俄軍是否有開始漸趨保守化，就可以判斷俄軍實際損失狀況
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約翰霍普金斯的教授，CSIS智庫成員
https://twitter.com/EliotACohen
他和上面那位都有提到俄軍傷亡數字已經很高(他們採納的是西方估計的六千陣亡)
照這樣繼續打下去，俄軍是有部分單位崩潰的可能
P.S.看這幾位轉的貼文和個人意見，很明顯是和Michael Kofman那一派唱反調
總之還是只能多觀察幾天才知道哪一邊才是觀點比較符合實情
而且無論如何，馬里烏波爾那邊是真的很慘......