把原文吃光。
當我們思考補給時，經常會有一個盲點：補給車隊自己也在吃補給。
我用一個超級簡化的例子來說明：
在不考慮飲水跟上大號需要衛生紙的補給外，兩台M939 5噸卡車，一台載滿車桶裝汽油，一
台載滿車糧食。兩台車有四個人，每個駕駛駕車11小時，平均車速40公里，車輛中間休息補
油及駕駛上大號跟保養合計2小時，不開車的駕駛吃睡都在車上。
M939卡車油箱大小為270公升（71加侖）左右，然後滿油箱可以大約跑550公里。
如果補給點是一天行程/880公里外，一個人一天吃兩頓，這兩車需要消耗自己所攜帶之（包
含已經加滿的油箱）來回程16份的糧食1188公升的汽油（（432X2包含來回消耗量-270滿油
箱的初始量）公升/車X2車=1188公升）。實際上因為滿載，會消耗更多燃油。
如果要跑兩天，因為裝載的總量不變，但是來回消耗量會變成兩天分，結果運到目的地時會
更少。所以補給時，補給距離越長車隊補給的邊際效益越差。
如果今天加上第三車運彈藥，第四車運其他軍品補給，那第一車（燃油）跟第二車（糧食）
會被消耗的更慘。
當還原所有條件到真實世界，結果計算到最後，高司後勤官發現到：幹！我乾脆轉職當步兵
營長比較爽…