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【 強權大國的壯陽藥 】
每個努力成為「世界強國」的國家都渴望擁有兩種武器：核武和航空母艦。在入侵之
前，台灣（以及世界上許多其他國家）對烏克蘭所知甚少，常將其稱為俄羅斯的另一部分
。
人們普遍認為俄羅斯軍隊是不可能被擊敗的，所以烏克蘭將迅速被擊敗。諷刺的是，
烏克蘭曾經擁有世界上第三（僅次於美國和俄羅斯）的核武。而且由俄羅斯、印度和中國
（其中兩個國家在聯合國安理會擁有常任理事國席位）運營的航空母艦也是在烏克蘭建造
。這似乎不合邏輯，但儘管烏克蘭目前沒有，但烏克蘭工程師對這些類型的軍事硬體有很
深的了解。
讓我們稍微了解一下歷史，就會知道這一切是如何發生的。
蘇聯(USSR)是一個高度軍事化的國家，人們沒有基本的家用電器，醫療服務很糟糕，
但總是在生產大量武器。因此，對受過良好教育的工程師需求很高，主攻學習工程、物理
和數學的人才很難在軍工產業謀得一席之地。
雖然人們普遍認為蘇聯與俄羅斯是一樣的東西，但實際上俄羅斯本身僅佔蘇聯人口的
一半。烏克蘭是蘇聯第二大共和國，擁有 1/6 的人口，但貢獻了蘇聯 30% 的軍事工業生
產。
據統計，1980 年代在烏克蘭工作的所有工業中有 40% 參與生產軍事裝備。這就是為
什麼蘇聯解體對烏克蘭人民的生活造成如此嚴重的經濟影響。
想像一下，數十萬受過教育的工程師和工廠工人在軍工行業工作，然後突然間他們生
產的所有產品都不再為任何人所需要。巨大的貧困和失業襲擊了這個國家，這些公司試圖
為所有這些軍事裝備尋找買家，有時只是為了以廢五金的價格賣掉。
在美國和英國的壓力下，核武（以及能夠攜帶核彈頭的戰略轟炸機和遠程飛彈）已被
轉移到俄羅斯以換取安全和領土完整的保證，並簽署了布達佩斯備忘錄（這值得擇日再講
一個有趣的故事），今天讓我們把目光聚焦在航空母艦，尤其是庫茲涅佐夫級（Kuznetsov
-class）。
兩艘庫茲涅佐夫級航空母艦由位於尼古拉耶夫的黑海造船廠建造。蘇聯解體時，第一
艘俄羅斯旗艦庫茲涅佐夫號已經下水，因此船上的俄羅斯船員將其從黑海帶離並轉移到俄
羅斯北方艦隊。直到 1993 年這艘船才收到第一架飛機，並聲稱在 1995 年全面投入使用
。第二架的建造停工，而未完成的船體在接下來的十年裡在造船廠不斷老化，直到 1998
年生鏽的船體以 2000 萬美元的價格拍賣給一家來自澳門的公司，並承諾將這艘船改造成
帶有賭場的海上豪華飯店。經過兩年將船體從黑海拖到中國並在接下來的十年進行維修和
建造後，它已於 2012 年更名為「遼寧號」交付給中國艦隊。
雖然俄羅斯和中國以擁有航母為榮（他們覺得自己就像美國一樣好棒棒！），但實際
上美國航母與庫茲涅佐夫級航母之間的差異是巨大的。
美國尼米茲級（Nimitz-class）航母被設計和建造為具有力量投送能力打擊群的核心
。配備為推進渦輪機提供動力的核反應堆和用於發射重型飛機（CATOBAR）的蒸汽彈射器。
相比之下，在蘇聯的軍事學說中，導彈巡洋艦和潛艇發揮著核心作用，而航空母艦則被認
為只是它們的支援，以防止空襲和搜索敵方潛艇。他們使用簡單的坡道協助飛機起飛（
STOBAR）。據推測，空中聯隊主要由輕型戰鬥機組成，不攜帶攻擊陸地目標所需的炸彈負
載（例如：將 12x500 公斤炸彈的有效載荷連接到Su-33 是其空重的 1/3）。在軍用航空
中，有一個術語“clean configuration”（求翻譯），意思是沒有任何附加外部有效載
荷的飛機。雖然你可能已經看過這種clean configuration的飛機在庫茲涅佐夫級航空母
艦上起降的宣傳影片片段，但 2016 年在敘利亞的一次實戰中使用這種航母的唯一嘗試卻
以荒謬的失敗告終。
為了能夠發射帶有炸彈載荷的飛機，俄羅斯庫茲涅佐夫不得不逆風全速航行，而且飛
機沒有加滿油以減輕起飛重量。在遭遇多個動力系統問題（俄羅斯航母最好的朋友是一艘
遠洋拖船，全程陪伴）並失去兩架飛機（其中一架”據稱”在返回飛機的途中燃料耗盡）
後， 空中聯隊被轉移到岸上，繼續作為常規飛機從陸地空軍基地運行。
想通過擁有庫茲涅佐夫級航空母艦來炫耀的行為，就像是一個年輕人購買一輛已經換
N位車主的 20 年德國汽車並且試圖給他人好印象一樣。 事實證明，這是一個沒完沒了的
錢坑！這台車無法在任何長途旅行中使用，因為它隨時可能會意外壞掉，而且又負擔不起
維護費用。 但這讓他為自己感到自豪，也可能給其他對汽車一無所知的人留下深刻印象。
圖：https://tinyurl.com/2o4byeyn