※ 引述《TetsuNoTori (台南空三小鳥)》之銘言：
: 最近開始試著學認飛機，
: 一點新手問題，想請教一下版上各位:
: 1.採用小掠角/三角翼的飛機
: 是否可以默認是要拚高空或是高速性能?
: 有"無尾三角翼"卻沒有"無尾後掠翼"
: 是否代表三角翼操縱性比後掠翼稍好一些?
不見得
三角翼雖然可以讓戰機進行超音速飛行時非常理想
但卻不利於低速飛行時的機動性和操縱性
如果在起飛、降落或對地攻擊的時候
也會造成油耗消耗變大
後掠翼雖然沒有比三角翼讓戰機進行超音速飛行時理想
但它是可以因不同任務或情形進行機動調整
同樣進行高速的飛行
如果用氣動力學角度來看的話
後掠翼因為可以藉由空氣動力可增大機翼的臨界速度
多少可以減少油耗量
反觀三角翼沒辦法藉由空氣動力使力
勢必要消耗大量的油
總結就是後掠翼比三角翼還要有用處
軍機、民航機的設計經常使用後掠翼也是最好的證明
: 2.不同翼型的掛載能力有何分別?
這個問題問得很好
基本上要看戰機機翼屬於哪一種NACA翼型
NACA翼型不同對於掛載能力有一定程度的差別
還有機身的設計也會影響掛載能力
我是建議可以用Xflr5這個軟體做模擬分析
先從NACA機翼分析下手
再根據需求調整掛載能力
: 一點新手問題麻煩各位大大，感謝!
前兩個問題問得很好(問到點了)
都是問到非常關鍵的地方
我只能把自己目前學到的東西跟你分享
剩下的請大家多多包涵囉~