俄羅斯人想在2023年生產40多架戰鬥機，主要是Su-34和Su-57
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從工廠推出 Rashist Su-57，戰前時期的說明性照片
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根據目前的數據，到 2023 年，俄羅斯軍工聯合體應將交付最多 7 架 Su-57 戰鬥機、
最多 12 架 Su-35S 戰鬥機和最多 12 架 Su- 34 ，最多 10 架 Su-30SM2 飛機和
最多 12 架教練機 Yak-130。總共 - 41 架戰鬥和教練飛機。
1-2 架 Tu-160M2 戰略轟炸機，最多 4 架 Il-76MD-90A 運輸機和一架
Il-78M-90A“空中加油機”。
Rashist“戰略與技術分析中心”在其出版物之一中說明了這一點。
根據他們的估計，去年 2022 年，拉什斯特“防務”向客戶交付了 29 架作戰飛機，
這比 2021 年的結果多了近 50%。下表列出了可能交付類型的細目分類。
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特別是，俄羅斯人聲稱，他們在 2022 年能夠生產 6 架 Su-57 系列飛機，其中兩架於
5 月交付，另外四架於 2022 年 12 月交付。
還有七架 Su-35S 戰鬥機，在去年 9 月至 12 月期間被轉移到位於阿斯特拉罕地區
“Pryvolzhsky”機場的第 116 訓練中心“VKS RF”。
Su-34M的申報產量為10架，據稱所有這些“機體”都從東部軍區轉移到第277航空團。
這個空軍團在 2022 年 2 月入侵烏克蘭後積極參與了對烏克蘭的敵對行動，
並且（根據拉什主義者自己的說法）恰恰是 Su-34M 飛機造成的最嚴重損失。
此外，還有四架Su-30SM2飛機被轉移到俄羅斯聯邦波羅的海艦隊的海軍航空兵中，
並宣布交付兩架用於訓練和作戰的Yak-130。
用於生產 Rashist Su-30SM 和 Yak-130 的組裝線
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一方面，在他們的信息中，來自 TsATS 的 Rashists 承認他們的飛機在 2022 年的戰鬥
中損失慘重的事實。
但與此同時，他們聲稱損失了“僅”30 架飛機。
儘管根據 Oryx 門戶網站的保守估計，截至目前目視確認的俄羅斯飛機損失達 68 架。
與此同時，獸人還創造了軍用運輸機生產的“記錄”——2022 年交付了多達五架
Il-76MD-90A 運輸機。
他們還記錄了 2022 年俄羅斯軍事工業“資產”中從蘇聯時代的“庫存”中“生產”
了兩架 Tu-160M2 的事實。
儘管這些戰略轟炸機目前還沒有一架移交給國防部俄羅斯聯邦的防禦。
2022 年 12 月 30 日，由蘇聯時代的“庫存”製成的 Rashist Tu-160 從工廠推出
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2022年29架，2023年40架
我算過了
從2008-2022總共生產了619架
其實也不少了
這就是黃俄孝子口中的蘇式"軍工複合體"，"蘇式戰爭機器"