原文來源：
太報
https://www.taisounds.com/news/content/72/64183
原文摘要：
F/A-18大黃蜂系列換幻象2000戰機 數位空軍退將反對
2023-06-09 06:53 / 作者 郭宏章
台灣的幻象2000-5戰鬥機，面臨升級的困境，到底該不該留？空軍退役將領們出現不同聲
音。
先前傳出有代理商建議空軍考慮購買F/A-18大黃蜂系列戰機，空軍內部也有飛行體系人員
私下表態支持，但有數位空軍退役將領近日明確表示，不支持購買F/A-18大黃蜂系列戰鬥
攻擊機，包括最新型的F/A-18E/F。但是對於台灣要不要保留幻象2000-5戰鬥機，幾位退
役資深飛官卻是立場不一。
一位督導過空軍過後勤體系的退役空軍將領私下表示，個人的立場是「不要留」幻象2000
戰機。因為操作維護費用高過F-16與IDF戰機太多。且基於飛行訓練與後勤單純化的思考，
這位A將領建議空軍應該加快F-16V構改的進度，優先更換新竹聯隊使用性能提升構改版的
F-16V，並且考慮再增加採購F-16V的數量，來填補幻象2000退役後的戰機數量缺額。
這位從空軍戰鬥機飛行線出身、但熟悉整體後勤維修業務的A將領指出，法國幻象2000-5
型的後勤維修與操作成本日益升高，主因是全世界仍在使用的幻象2000系列戰機數量近年
急遽減少，連法國本身都逐漸以飆風（Rafale）戰機汰除幻象2000，甚至即將研發完成第
五代戰機。反觀我國與印度幻象2000-5型算是較多的，但有些零件甚至一等要等3年，因
為承包商需要等待足夠數量才願意生產，價格更是昂貴。因此建議我國空軍採務實的做法
，是在取得第五代戰機之前，簡化機隊，以F-16V為主，搭配IDF戰機，降低負擔。
即使是有人建議建議買新型的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機，他個人也不贊成，因為換一個
新的機型，至少需要花五年的時間才能建立作戰能力，因為不只飛行員需要轉換機型的訓
練，F/A-18E/F是海軍戰機，但是F-16V是空軍，因此台灣的空軍要新建一套訓練準則，這
樣反而增加空軍教育訓練的複雜度。
若引進F/A-18E/F超級大黃蜂戰機，雖具有不錯的戰力，但與目前美軍的F-16屬於不同的
生產商，還是必須重新建立一套與F-16及IDF等機型完全不同的後勤維修系統，甚至「連
手工具都不一樣」，因此並沒有簡化後勤體系，買了F/A-18E/F超級大黃蜂戰機後，空軍
仍然跟操作幻象2000-5戰機一樣，存在後勤維修多頭馬車困境的情況。
B將領認為幻象2000戰機「當然該留」，在空軍悉心維修下，幻象戰機可以再撐15年以上
。而且因為我國新竹幻象聯隊的飛行員、後勤維修體系，甚至是空地勤之間培養出來的默
契，都已經相當成熟，此時突然換裝一個全新的機型，不管是不是F/A-18E/F超級大黃蜂
，都並非台灣空軍飛行員熟悉的機種。以目前幻象2000戰機的火控雷達與飛彈系統，對於
防衛台海作戰，是相當適合的。
不過，若不對幻象2000-5戰機進行性能提升的話，該如何維持機隊妥善率呢？
「No Guts, No Glory」，B將領說，就他所知，我國空軍努力鑽研維修幻象2000-5戰機，
投入相當多心力與智慧，並且也借助台灣在電子產業的優勢，在部分零附件方面，已經有
所突破。
B將領也表示，我國空軍幻象2000-5戰機能保持40架維修妥善，維持攔截敵機戰力已足夠
，其餘20架可以作為拆件（零件）週轉用。
心得感想：
這新聞基本上是報導空軍部分將領反對買超級大黃蜂替代幻象2000的看法，
整篇對將領都是匿名，畢竟也牽涉到軍火採購等敏感議題，
太報是一個小媒體，登記在高雄，公司臺北內湖，作者郭宏章是一個資深媒體人，
應該具有一定程度的可信度。
他前幾天有另外一篇報導，是學者贊成的觀點：
採購F/A-18E/F「超級大黃蜂」填補台灣戰力空隙？學者有條件贊成
https://www.taisounds.com/news/content/71/63354
從內容觀點來看，反對採購F/A-18EF的理由多是在後勤層面，
包括需要新建訓練後勤體系，簡化機隊是主要方向。
但長期來看，幻象就算殺肉頂多撐個10-15年已經是極限，
換F-16V或超級大黃蜂，其實下任政府要盡快決策了。