※ 引述 《ryannieh》 之銘言：
: 老實說我實在是很忙沒空回這種鬼扯，
: 但是看到了就回吧
:
: 你會寫這種搞笑的東西，表示你根本連部隊
: 要消耗多少軍需都搞不清楚。如果臺灣真的
: 需要徵用14000輛大車維持部隊需求，請問
: 一天消耗量是多少？
: → ryannieh : 派遣率是告訴你全部的車有多少比例處在工作狀態好嗎 05/27 09:26
: → ryannieh : ？！75%派遣率的意思是一天18小時在作業，一趟3小時 05/27 09:26
: → ryannieh : 計，一天也有6趟。距離長當然運力越低，但是臺灣就 05/27 09:26
: → ryannieh : 那麼小，怎麼可能一天只開一趟？養閒人喔？ 05/27 09:26
本文無非軍事點
理論上的軍事補給有三種
1.部隊自身攜行量
2.由後方安全區運送到前方交戰區
3.現地採購(徵用)
目前台灣很妙的一點是我們推拉式後勤併用
步兵旅營是由上級和本身計畫的預判直接替他送貨(推式後勤)
但打擊旅/砲兵等是由部隊自身攜行量+申請後依需求送送(拉式後勤)
m在說的就是推式後勤的一種運用(集中/預置)
GD文說的動員是開戰後的拉式後勤(用兵申請,後勤區接收,下達戰令,輜重區整補,運群群前
運)
其實沒什麼交集
至於大師,根本沒搞懂運力怎麼算,在那說一堆
首先動員多少車,是按編裝來的,不服去找國防部
再來每日運力,用兵可以統計,但補給量(補庫實際撥發)和運輸量(運輸席)看的不同
運輸席只看我派遣車次 X 核定車載量
但補給席會有實際送出多少量的數量
本來就不同的東西混在一起講
我運能有7萬噸,我運量就是7萬?
今天戰鬥進入相持階段,可能日補量8000-10000噸
然後出來罵智障幹麼動員那麼多車= =
一個集用場(營級)車輛按80%可用率計算，每日運輸4次(指短程作戰分區內)
444台中戰
444 X 80% X 4次 X 7T=9945T
一個營理論上一天就有萬噸的運能了...
但有萬噸的運能,實際能送的有多少運量?
不好說...
至於一天跑幾趟關運輸群屁事
那時單位後官跟支援區管制中心的事
運輸群一天不出一台車也沒問題啊
哪個單位需要補給關我屁事
有戰令信文來就派,沒有就睡覺很奇怪嗎？