原文來源:科技新報
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原文摘要:
義德大廠可能整併,芬坎蒂尼有意願併購蒂森克虜伯海洋系統
近期在法國巴黎展開的 EURONAVAL 2024 海軍展中,義大利造船大廠芬坎蒂尼公司表示,
若蒂森克虜伯海洋系統和德國政府有意願,不排除由該公司出面併購。
蒂森克虜伯(ThyssenKrupp AG)是德國鋼鐵、軍工、汽車和電梯零組件大企業,旗下的
海洋系統(ThyssenKrupp Marine Systems,TKMS)則是開發知名的 209 和 212 系列潛
艦,以及 MEKO、123、124、125 型巡防艦等,為全球軍艦主要出口企業之一。
不過近年來該集團營運困難逐漸增加,在 2020 年將旗下最賺錢的電梯事業,以 172 億
歐元價格出售給私募基金 Advent International 和 Cinven 合組的財團後,近年也開始
有其他企業嘗試併購另一大事業體 TKMS。
美國投資公司凱雷集團(Carlyle)原本對買下 TKMS 很有興趣,但在 10 月宣布退出併
購談判,因此於 EURONAVAL 2024 展覽期間,許多媒體對於全歐洲最大的義大利造船公司
芬坎蒂尼,是否可能出手併購 TKMS 一事詢問該公司執行長佛吉亞若(Pierroberto
Folgiero)。
佛吉亞若表示 TKMS 和芬坎蒂尼有數十年的密切合作關係,雖然目前並沒有特別針對併購
的計畫,不過若是德國政府在凱雷集團收手後仍需要找到買家協助併購TKMS,芬坎蒂尼樂
觀其成。
若最後真的由芬坎蒂尼買下 TKMS,則該集團實力將大幅提升,在目前已獲得美軍星座級
巡防艦標案下,即使獲得 TKMS 的造船能量,也將能夠大幅縮減交船期程。
心得感想:
若義大利的芬坎蒂尼買下德國 TKMS
看最後一段
取得造船能量後
有助於加快星座級的建造?
未來也許會有由TKMS建造的星座級?
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