最近有一架俄羅斯的Su-57接受了引擎新型向量噴嘴的改良測試
這一架飛機把原本的圓柱體三維向量噴嘴
改成跟F22類似的二維形式
https://i.imgur.com/6WtPtsD.jpeg
這是Su-57 計劃的第二架飛行原型機T-50-2 的後部
於2011 年3 月首次試飛
畫面中顯示引擎噴嘴左邊改成了這種形式
右引擎則維持原樣
https://i.imgur.com/LFWDbYj.jpeg
https://i.imgur.com/yp1anEj.jpeg
https://x.com/fighterman_ffrc/status/1866502490029727880?
推測可能是用於新的AL-51F-1 引擎
與先前的AL-41F-1相比能夠提供更大的推力更輕的重量和更低的營運成本
在 Su-57和 Su-35 中AL-41F-1 配備了軸對稱事推力向量噴嘴
也稱為三維推力向量 可以同時提供俯仰 偏航和滾轉控制
但根據尾部折流片的偏轉角度
https://i.imgur.com/n5ENTr6.jpeg
不確定新的設計是否同時包含二維和三維形式
從理論上來說
扁平噴嘴將可以改善後部的紅外線特徵
Su-57那飛機的原始設計雖然優化了正面的雷達低可視度
但是側面和背面幾乎是一塌糊塗
改進後的噴嘴雖然將在一定程度上減少推力輸出
但這顯然被認為是可承受的範圍
https://i.imgur.com/fUlwTsO.jpeg
因為帶來了改進的匿蹤能力正是他們所急需的
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