原文來源：基輔郵報
https://www.kyivpost.com/post/29778
原文摘要：(重點機翻加微調）
在俄烏戰爭中，大價、昂貴、全副武裝的
北約坦克為超重無用武之物
從長遠來看，在俄烏戰爭中，北約標準的
現代主戰坦克的持久形象是一段影片，一
輛停運的車輛被廉價的FPV無人機錘擊，
然後著火燒燬，燃燒成價值600萬美元的
綠巨人。
據報道，第79空中突擊旅週二釋出的戰鬥
影片來自Avdiivka東部地區，是典型的，
顯示一輛美國製造的M1A2艾布拉姆斯坦克
在炮塔後部爆炸，可能是被俄羅斯FPV無人
機擊中。
當美國領導的西方國家聯盟面臨俄羅斯
2022年全面入侵烏克蘭時，大西洋兩岸的
決策者和安全專家就向基輔派遣現代坦克
進行了數月的辯論。 主要擔心的是，也許
烏克蘭人無法操作或維護這種現代武器，
或者也許烏克蘭會崩潰，或者也許俄羅斯
可能會做一些咄咄逼人的事情。
在英國帶頭，烏克蘭的盟友向烏克蘭派出了
大約120-130輛北約級坦克。 首批車輛於
2023年4月抵達。 希望西方的MBT能夠
帶頭攻擊俄羅斯的防禦。 北約坦克對俄羅斯
軍隊的首次認真承諾發生在6月。 進展並不
順利，根據公開訊息來源，到10月，10輛
德國豹2坦克被擊倒，烏克蘭戰場的收益為
零。
近一年後，烏克蘭軍隊大多使用豹2號等
先進的西方坦克作為昂貴的火炮，從遠處
向俄羅斯人發射炮彈。 他們遠離前線。
在伊拉克作戰中指揮艾布拉姆斯坦克的前
美國陸軍騎兵軍官邁克·裡德穆勒在給《基
輔郵報》的評論中表示，北約最好的坦克在
俄烏戰爭中表現沒有達到預期的一個原因是
，廉價的無人機在戰場上如此密集，以至於
幾乎每當坦克在前線附近發生故障時，成群
的無人機都會嗡嗡地攻擊它。
Riedmuller告訴《基輔郵報》：“現在（在烏
克蘭的戰爭中），機動殺戮會招致一群廉價
的無人機出現，這些無人機可以投下手榴彈
，並迅速將機動殺戮變成災難性殺戮，不需
要大炮。”
據報道，在被派往烏克蘭的31輛美國艾布
拉姆斯中，至少有5輛在2月份首次認真承
諾戰鬥後被摧毀。 《基輔郵報》對戰鬥影片
的審查發現，至少有三人在Avdiivka區被
FPV無人機反覆擊中後被燒燬。
英國的挑戰者2號因其出色的人體工程學和
高精度的瞄準器和主槍而受到機組人員的讚
揚。 雙方普遍承認，這可能是烏克蘭最強大
的坦克，同樣是最有可能贏得坦克對坦克
決鬥的車輛。
但烏克蘭交戰中的坦克槍戰幾乎是聞所未聞
的。 一些運營商表示，最先進的光學器件
、耗盡的鈾穿甲彈、世界級的主槍、熱瞄準
器、風能感測器和能夠根據地球自轉進行
調整的火控計算機無疑將使挑戰者2號在
一對一的戰鬥中致命，但由於這樣的戰鬥
沒有發生，許多工具包實際上大多是額外
的重量。
“坦克對坦克的交戰總是比許多對其分支
[裝甲]有既得利益的人想象的要罕見得多。
你只需要看看1944年西北歐洲的資料。
前英國裝甲操作員西蒙·約翰遜告訴《基
輔郵報》，贖罪日和沙漠風暴是輕微的異常
現象，但這是由地形決定的。” “我認為
西方領導人犯的錯誤是假設給你[烏克蘭]
贈送幾輛我們的車輛[北約主戰坦克]將
允許你透過俄羅斯防線跳華爾茲。”
14輛挑戰者2坦克被分配到第82空中突擊
旅，這是一個經驗豐富的編隊，可以優先獲
得烏克蘭武裝部隊（AFU）可用的最佳武器
和裝備。 操作員表示，64噸的坦克太重了
，無法穿過大多數烏克蘭橋樑或穿過軟地面
而不卡住，而且備件長期短缺。 Leopard
2的重量差不多。 Abrams'大約多了五噸。
2023年9月，第一臺挑戰者號在Robotyne
區被燒燬。 據報道，坦克在一次攻擊中被
大炮擊中，停止移動，然後被放火。 據
《太陽報》報道，兩名挑戰者在3月中旬
投入使用。 國會議員Grant Shapps於9
月6日告訴英國媒體，沒有計劃派遣替代者。
烏克蘭最常見的現代北約坦克是德國的
Leopard 2。 大多數是20世紀90年代初
生產的冷戰時期的模型，當時每款售價約為
600萬美元。 根據國際軍事資料網站Oryx，
烏克蘭的歐洲盟友已經轉移了82輛Leopard 2
坦克，德國和波蘭分別啟動了18輛和14輛。
2002年，德國向波蘭捐贈了128輛豹2坦克
。 波蘭軍隊發現它們是可用的，但升級成本
很高，而且由於它們已經有幾十年的歷史了
，維護成本越來越高。 如果大力使用豹子，
問題會變得更糟。 與德國製造商
Krauss-Maffei Wegmann就維修問題進行了
複雜的爭論。
基輔使用自己的Leopard 2坦克的經驗，
其中一些從字面上說就是從字面上說，與
華沙的坦克沒有區別。 這輛坦克擁有出色的
裝甲、強大的槍支、出色的光學效能和卓越
的機組人員舒適度。 當需要移動它時，戰術
問題就會出現。 波蘭和德國正在爭論烏克蘭
運營的豹子應該在哪裡以及由誰進行大規模維
護。
在6月和7月在扎波羅熱地區，Leopard 2的
第一次重大戰鬥承諾中，俄羅斯守軍用地雷
或不太常見的導彈攻擊坦克的軌道來阻止
Leopard 2，然後一旦車輛停止，就用大炮或
武裝直升機摧毀它。
接受《基輔郵報》採訪的裝甲專家表示，儘管
俄烏戰爭表明，現代主戰坦克並不像冷戰時期
那樣有用，但它們仍然有其用途。 大多數人
指出，烏克蘭軍隊執行聯合武器攻擊的做法
有限，作為不得出結論的理由，一般來說，
坦克已經過時。
“是的，坦克在賽道上很脆弱，但穿透和禁
用的武器與保護坦克的盾牌之間總是有一場
競賽。 當一方獲得優勢時，這就是贏得
戰鬥的地方。 前挑戰者槍手Ian Healy告訴
《基輔郵報》說：“如果你沒有坦克，而對方
有，那會讓你處於巨大的劣勢。”
自2023年夏天反攻失敗以來，烏克蘭軍隊
將北約標準和蘇聯時代的坦克（包括北約時
代的坦克）投入少量攻擊。 在惡劣的天氣裡，
一些單位使用坦克攻擊木線。 在城市戰鬥中
，雙方不時地引入坦克來爆破強項。
俄羅斯坦克指揮官似乎仍然願意一次發動四
到六輛坦克的攻擊，但這種攻擊很少發生。
自2023年2月以來，烏克蘭軍隊幾乎總是
在坦克進入雷區時用大炮擊中這些裝甲縱
隊，然後引進更多的大炮和攻擊無人機。
接受《基輔郵報》採訪的裝甲專家一致認為
，現代坦克本應戰鬥和生存的流動戰場與
他們目前在烏克蘭面臨的戰場大不相同。
“彈藥、更多的無人機、更多的布拉德利或
CV-90、更多的火炮和其他任何東西都會
更值得。 事後看來，這很明顯，但當時
並沒有那麼隱蔽，西方應該看到它，”
Riedmuller說。
心得感想：
這篇是最接近戰場的媒體寫出來的，應該足夠
反映現實。結論是，主戰車的厚甲真的沒有某
些人想像的那麼有用；戰車間對戰很罕見、主
戰車某些標榜的性能幾乎無用；無人機足夠大
範圍地迫使主戰車無法在前線運作；更多重型
的IFV可能更有用一點。
這每一點我都講過了。