糗！雲豹8輪甲車又凸槌　陷泥地無法自拔
糗大了!國人自製的雲豹8輪甲車日前在營區開放進行動態操演時，居然8個輪胎全部陷入
泥地中而無法自拔，最後車上官兵只能棄車，留下深陷泥地的雲豹。陸軍澄清指出，由於
前一天下大雨造成地面溼軟，才讓雲豹8輪甲車車輪陷入，原本雲豹可以倒車或是用其他
方式脫困，但因為脫困路線怕影響參觀民眾，所以才決定模擬甲車遭攻擊而無法啟動，進
行官兵疏散及事後拖帶等操練。
此事件是發生在7月28日星期六，由陸軍步兵訓練指揮部舉辦「國防知性之旅-金湯營區開
放」，並由雲豹8輪甲車與CM12戰車，結合攻擊直升機的的「地空整體作戰操演」，全程
使用空包彈並搭配發煙車及模爆片，進行分段操演，模擬實戰臨場感。
爆料者指出，在操演過程中，跟隨CM12主戰車突破敵陣的雲豹8輪型甲車陷入爛泥中無法行駛，被迫就地擱置。當下即有有民眾指著雲豹壓過泥地的痕跡時說：「你
看連22噸的雲豹都這樣了，到時60噸重的M1戰車就沉了吧！」不過，陸軍裝甲科的資深人
士澄清說，以履帶的戰車及輪型的8輪甲車的「接地壓」來看，雲豹有8顆輪胎，等於是全
車重的22公噸分散在8顆輪胎接觸到地面的面積上，而CM12戰車，則是50公噸分散在兩條
履帶接地面上。
資深人士進一步指出，以美國的資料舉例，一輛18.5公噸的史崔克8x8甲車接地壓為
29.15psi(每平方公分2.05公斤)，而一輛57公噸的M1A1戰車的接地壓則是15psi(每平方公
分1.05公斤)。就算M1A1的重量遠大過於史崔克，但接地壓卻只有約一半。他說，這是因
為履帶接地的面積，遠大過於8顆輪胎接地面積的總和，這就是為何履帶車輛接地壓的較
小而越野性能較佳。（王烱華／台北報導）
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https://tw.news.appledaily.com/politics/realtime/20180909/1426657/