[新聞] 機捷全線降10元 明年1月1日實施

作者: charlesgreen (小綠人查理斯)   2018-07-16 12:39:45
中時
機捷全線降10元 明年1月1日實施
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180716001503-260405
2018年07月16日 10:31 中時 蔡依珍
機捷全線降10元,明年1月1日實施!桃園市長鄭文燦16日赴議會施政報告,無黨團結聯盟
群起要求機場捷運全面降價,鄭文燦說今年光上半年盈餘就達2億元,搭乘人次每月也激
增3千人,當場宣布全線全面降價,每站至少降10元,最晚明年元旦全面實施。
鄭文燦說,去年機場捷運盈餘約1億元、每月5.7萬人次,今年6月1日起,先推出120天半
價定期票忠誠客戶專案,凡購買120天半價定期票綁定起迄站,期間區間內可不限次數、
不限車種搭到飽,市民卡也有8折優惠。
鄭文燦說,今年每月光是上半年每月就達6.2萬人次、盈餘達2億元,下半年還有維修費會
稍減,但光是上半年盈餘已是去年2倍,因此將再祭出優惠,採「全線降價」,他強調目
前仍在精算,但「每站至少降10元」,最晚明年1月1日實施,「若票價公告來得及的話推
出時間會再往前提!」要讓台北、新北、桃園三地乘客都有感。
鄭文燦說,未來還要更精進,希望能和北捷票價接軌,比照北捷票價辦理,以利未來其他
條捷運線和北捷相接,但這部分仍須和交通部協商。
(中時 )
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撇除政治不談,因為有不少人看球是搭機捷通勤,最慢明年調降機捷票價
如果明年還有回程免費,大家可以多多搭乘
作者: Y225 (再來一次)   2018-07-16 12:42:00
機捷起跳就是30,比北捷貴
作者: CCptt (CC P TT)   2018-07-16 13:11:00
降價後回程免費搞不好就沒了。比高鐵便宜多些的話會考慮
作者: oboesoul (Nogiya)   2018-07-16 13:21:00
讚啊 出國客明明就很多人搭 說沒人搭的是?
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2018-07-16 13:32:00
每站降10元 這樣北車到體育園區不知多少錢
作者: knml (法師)   2018-07-16 13:45:00
一些都站媒人還可賺錢,真的需要降價
作者: po01025 (阿蔡)   2018-07-16 14:16:00
無感,沒通到中壢火車站,騎車都比較快
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2018-07-16 15:12:00
要通到中壢站還有得等
作者: g8g89g8 (酸陽戰隊 晚點名!!)   2018-07-16 15:13:00
北車到體育園區160變150
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2018-07-16 15:15:00
...這樣沒什麼差 我以為是遞減價格還是拼不贏高鐵不過對只坐1、2站的人應該有感
作者: SPIII   2018-07-16 15:23:00
37.2萬人次可以賺2E?非票價收入是有多少啊?...
作者: g8g89g8 (酸陽戰隊 晚點名!!)   2018-07-16 15:23:00
從高鐵坐超貴 隔一站2分鐘 30元 = =
作者: spirit02014 (KIMI)   2018-07-16 15:43:00
花30元不用天氣熱走到高鐵 應該可以接受的
作者: davxyz (雄)   2018-07-16 16:58:00
機捷應該還是比高鐵便宜吧? 雖然比較慢
作者: s90523 (小楓)   2018-07-16 17:01:00
高鐵自由座桃園到北車155+轉乘的30其實機捷也才便宜25,所以去程我都搭高鐵
作者: davxyz (雄)   2018-07-16 17:03:00
希望回程免費就算要球團補貼太子也要持續下去啊!只要人多一點搭機捷而不是高鐵台鐵 那接駁車的錢也可以省一些下來 球迷來去球場也比較彈性
作者: s90523 (小楓)   2018-07-16 17:05:00
接駁車在機捷中壢火車站那邊沒通車以前不太可能停,因為會搭的人不太一樣,應該還包含部分住在桃園市的人
作者: davxyz (雄)   2018-07-16 17:06:00
機捷北車到球場只要$130不是? 回程免費等於單趟$65機捷沒通車前我都搭台鐵到中壢做接駁 現在都搭機捷如果沒有回程免費我可能就又回去搭台鐵了像我這樣的人多個40人球團就又要多租個一台接駁車所以希望球團跟桃捷公司好好談 雙方互利
作者: akito555 (Akito)   2018-07-16 17:14:00
機捷今年會賺錢好像是因為高鐵賠給他一大筆錢才盈餘的
作者: AbbyC (艾比)   2018-07-16 17:15:00
北車到球場160
作者: davxyz (雄)   2018-07-16 17:18:00
原來真的是$160! 我怎麼一直都以為是130? @@
作者: AbbyC (艾比)   2018-07-16 17:23:00
北車(A1)到一航(A12)之後就都是160了 搭高鐵轉一站快很多~
作者: redlyvian (RED。)   2018-07-16 17:39:00
機捷實在太慢了,只差幾十塊還是會選擇高鐵呀
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2018-07-16 17:55:00
只希望中壢站快點開通 這樣對搭火車的人非常方便而且中壢站又有很多公車總站 機捷通的話會很方便
作者: davxyz (雄)   2018-07-16 18:15:00
我是看在有回程免費的份上去程也全程機捷 讓他們賺一下XD
作者: king4647 (發呆)   2018-07-16 18:44:00
這樣都可以盈餘兩億..
作者: Piin (過去 現在與未來)   2018-07-16 18:48:00
本業虧的厲害靠補助款挹注還敢降?
作者: cs9947g (拉茲安格利夫)   2018-07-16 19:10:00
貴了些是沒錯,但像我從中部上去的,下高鐵轉搭機捷是很方便的
作者: oboesoul (Nogiya)   2018-07-16 19:29:00
會計較幾十塊的本來就不會搭了 有人會在乎你的感受嗎?
作者: GA389434 (GA389434)   2018-07-16 20:20:00
可以多買一隻熱狗
作者: g8g89g8 (酸陽戰隊 晚點名!!)   2018-07-16 20:48:00
提早到今年10/1了
作者: redzero (小王)   2018-07-16 23:29:00
機捷多錢是中央補助吧
作者: pasaword (P幣拿來)   2018-07-17 03:25:00
大眾運輸系統接受補助是很正常的
作者: sober921 (鎖勃)   2018-07-18 02:39:00
機捷回程省150但是普通車到台北要2hr...平日延長賽回北車差不多北捷都要收班了

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