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根據德國媒體報導，捷克Brno賽道的老闆，也是車手Abraham的父親，
目前跟賽道所在的南摩拉維亞州長Michal Hasek從去年八月捷克站後就不斷爭吵，
Dorna CEO Ezpeleta已經發出最後通牒，要是六月初情況未見好轉，
捷克站就從今年的賽程中抹消！
賽道老闆Abraham爸跟州長Hasek爭執的焦點當然是錢與權，
Abraham爸表示他無法獨力承擔Dorna要求的273萬歐元(約台幣9250萬)權利金，
所以Brno市議會與南摩拉維亞州政府同意編列預算補助，
但到目前為止，Abraham爸大概還有100萬歐元(約台幣3400萬)尚未結清，
州長Hasek決定遊說Dorna讓州政府取得主辦權，
但Dorna CEO Ezpeleta認為州政府沒有賽道的管轄權，
他不能讓主辦權跟賽道管理單位分家，這樣權責不分會讓比賽很難辦。
讓外界好奇的是Abraham爸的財務狀況，去年捷克站正賽共有13萬8千人進場觀戰，
三天賽事期間超過24萬人次入場，門票最便宜的是68歐元(約台幣2300)，
這樣試算至少有940萬歐元(約台幣3.2億)的業績，
根據媒體估計，三天進場人數如果超過17萬人次，捷克站就有賺，
而實際狀況可是超過損益打平的基本要求40%！
除了賽道本身的獲利，大量的遊客也為南摩拉維亞州帶來可觀的經濟效益與稅收，
因此Dorna CEO Ezpeleta試圖透過最後通牒迫使雙方進行和談，
不過到目前為止未見改善，而明年奧地利站的加入將使捷克站地位更加岌岌可危，
但這個問題其實老早就發生，Abraham爸跟州政府已經為了權利金的支付吵了好幾年。
捷克站萬一出局將是車壇的一大損失，因為Brno賽道具挑戰性的路線讓賽車能全力發揮，
常常提供車迷刺激精采的比賽，而便宜的住宿和伙食更是吸引車迷前往觀戰的動力。