算了好麻煩直接回
※ 引述《sakusaku0071 (Plant)》之銘言：
: 各位板友好
: 本人剛接觸GP賽事不久
: 如標題 對於這三個類別不是很理解其中差異
: 搜尋與稍微爬文後覺得還是有點模糊
: 看了參賽隊伍分為廠隊組與廠隊II組與開放組
: 廠隊使用的是自家研發的電控系統，而馬達、輪胎、油量的限制較多，車是研發來比賽
用
引擎
: 的廠車
: 開放組為私人車隊，用車與零件只能向廠隊租借與購買，使用大會統一的電控系統，其
比
: 賽限制相對廠隊組少
: 以下仍有幾個比較不清楚的地方：
: 1. 廠隊和廠隊II組有何區別呢？
廠隊二組的規定是
2014年以前沒有拿過勝利的車廠(包含回歸車廠Suzuki Aprilia 或者2017 KTM)
都算是廠隊二組
使用的是開放組規定，但可以研發自家的電控(直到今年六月中，六月過後禁止開發電控)
a.開放組賽車享有24公升燃油(廠隊組20L)
b.後輪禁止使用較硬胎
(超硬>硬胎>軟胎>超軟 普利司通一場通常帶來三種胎，開放組只能選後面兩種)
c.可使用引擎數每季12具(廠隊組5具)
d.季中可以繼續開發引擎
e.無限制車隊車手進行私人測試，但測試輪胎上限為120條
: 2. 廠隊和衛星車隊的關係與差異是什麼？
使用該車廠賽車的非正廠車隊就叫衛星車隊
: 3. 所謂的街車是開放組還是衛星車隊騎的呢？
街車...這個問題應該是跑錯版
: 4. 這三者除上述所論，還有不一樣的地方嗎？
: 以上提出幾點疑問，希望板友們能幫忙解惑
: 謝謝!