老猴跟Y家廠隊的最後一年看來是被武漢肺炎給毀了
下一步怎麼走一直是MotoGP粉絲關注的焦點
Petronas SRT車隊表示，針對YAMAHA廠隊選手Valentino Rossi於2021年後之規劃，表示
他們已為他保留一席位子，就等這位7次MotoGP世界冠軍同意確認未來規劃了。
在確定自己的位子將在明年賽季由Fabio Quartararo取代後，Rossi的未來動向近期以來
一直備受外界矚目，其中傳聞Rossi將轉戰YAMAHA的衛星車隊Petronas SRT、但可以獲得
廠隊的百分百資源，或是直接宣布退休。在今年初，原先Rossi規劃將透過賽季初的前幾
場分站來評估自身的競爭力、也讓廠隊以及衛星車隊作為參考，不料由於COVID-19武漢肺
炎造成全球大傳染，也讓今年上半年賽事大多被迫取消或是延期，進而使Rossi至今尚無
法做出決定；不過由於疫情的關係，使得許多全球運動對於選手合約的溝通也都被迫暫停
，讓他可以獲得一點緩衝時間。
Petronas SRT車隊經理、同時也是馬來西亞SIC雪邦賽車場老闆Razlan Razali表示，願意
為這名冠軍車手敞開談判的大門。
「我每天都注意手機，不過目前還沒接到消息；好歹Valentino也傳個訊息給我吧？」
Razali在接受訪談時笑稱，「目前還沒有消息，但我們會繼續為他敞開大門；如果成真，
我們一定會非常重視、不會說關上大門充耳不聞，他可是位職業生涯裡拿過九次世界冠軍
的選手，所帶來的市場商機以及曝光度更不是開玩笑的。但這些前提是我們要先了解這項
交易、什麼該做以及什麼不該做，我們要了解他需要什麼。」
你可能會問，如果Rossi真加盟Petronas SRT的話，會有什麼影響呢？
可以理解的是，如果Rossi轉戰衛星車隊，他依舊是簽YAMAHA廠隊的約，這意味著這個動
作是兩家車隊都批准的，問題在於─要簽多久？一年似乎很正常、但按照Rossi的評價，
兩年又似乎比較合適，但這問題最終還是要等Rossi做出決定後，一切的問題就會自己解
開了。
資料來源：G8IKER 激拜客
https://reurl.cc/NjQLjm
41歲的老猴還是很有競爭力
在賽道上更是指標性、象徵性的人物
真的希望老猴可以繼續跑下去啊...

保險套沒用過是鳳，用過是風啦～剩虫在裡面

錯了 未使用是几 使用中才是鳳 使用後是風

一開始去年季中不是說過油不要老猴嗎

well國油車隊老闆有murmur說Rossi連個whatsapp都沒發給他 ^^"

真的希望能看他再多跑個幾年

ROSSI可以自己搞一隊吧 吸贊助的能力這麼強

有點難度吧，VR46車隊現在最大贊助商應該是Sky Sport，但之前才有點衝突，如果要再拉一個主贊助商取代，要拉誰..?而且疫情關係，我想多少會影響原本有意當贊助商的廠商。

46贊助商很多 但是GP級車隊的花費更多......

自己養一隻車隊沒那麼簡單 何況是GP級別

不是不可能 Pramac老闆說過一年大概一千多萬歐元

呃 所以樓上的意思是 一年3億台幣對46來說只是零錢嗎XD 3億耶！！！

一年開銷應該不只10M歐元，Avintia是說他們光每年租D家車就要 11.5~12M 歐元左右了，這還不算上食衣住行。文章有寫 11.5~12M 是年度預算的 65~70%。https://reurl.cc/9E3ypv 文章連結，發文日期是今年4/11。所以就算 11.5M 是年度預算 70% 好了，一年差不多 16.5M。然後Rossi本人賺多少呢? 車手合約 9M/2Y左右，然後VR46這品牌的年「銷售額」大概 20M。 這樣還覺得他沒贊助敢燒嗎?而且別忘了D家車應該是最便宜的車了，Y牌可能租起來更貴。

Ducati的衛星車好像沒那麼貴，大概是把摔車的金額都算進來了，之前正常來說我記得只有5~6M歐元

聽說簽二年約了。年底要結婚

唉