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圖
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連身高195公分的nba球員JR Smith都玩的不亦樂乎
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還記得賽格威嗎？當年推出時意氣風發，確實也有很多單位採用，而且也賣得不錯，但現
在笨重的賽格威已經不流行了（搖手指)
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▲▲體感車
外型像滑板一樣，內建Sensor的體感車，才是現在的新主流
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▲▲體感車X1
我們試玩的是大陸版的體感車，別對它沒信心，現在大陸做體感科技的技術已經非常純
熟
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▲▲體感車X1
借我們產品的楔石Sam，就是踏著體感車來的，他說已經試玩一陣子了，晚上買鹹酥雞的
時候很好用（咦...如果路人沒看清楚，超像阿飄，可怕死了）
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▲▲體感車X1
目前體感車，主要是用在拍片，手裡拿著攝影機加手持穩定器，腳踏體感車，就能順暢運
鏡
（圖片來源：楔石）
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▲▲體感車X1
體積非常輕巧，大約只有10公斤左右，上下樓梯、當做通勤工具，怎麼看都比扛腳踏車方
便
（圖片來源：楔石）
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▲▲體感車X1
它不需要特別開關機，站上去LED燈會自動啟動（也比較安全）
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▲▲體感車X1
廢話這麼多，要來說一下它的玩法：站上去就好（咦咦咦）
1. 方向控制：真的就是這麼簡單，它的敏銳度很高，只要腳板動作，就能控制它的方向
（前進、後退、向左、向右、停止）
2. 平衡感：敏銳度高，也意味著平衡感非常重要，只要稍微練習一下，就能駕馭自如
3. 行駛距離：它的耗電量不是算時間的，而是以公里數計算，充飽電可行駛20公里，差
不多可以從三重去桃園了，非常厲害
4. 充電方式：據楔石的說法是，晚上睡覺的時候充電
5. 路感明顯：因為體積小，路感一定會比賽格威更強，如果路面不平，非常容易跌到頭
破血流，還是有危險性的
6. 身高體重限制：無
X1體感平衡車，NT$23,000
（圖片來源：楔石）
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▲▲體感車X1
試玩：當天在場所有人都忍不住站上去玩了，但實在太難控制神祕的平衡感了。據說只要
練習個2小時就能非常上手（畢竟我們一個人只玩了5分鐘，絕對不是資質很差）
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▲▲體感車X1
試玩：剛開始時，靠自己踏上去是不可能的
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▲▲連身高195公分的nba球員JR Smith都玩的不亦樂乎
圖片來源：NBA Instagram