山手線幾乎所有班次都沒有所謂的終點站，只有内回り、外回り的分別而已
而你說從新宿到吉祥寺，那就是中央本線，中央本線往吉祥寺方向至少
都會開到三鷹，也不會是吉祥寺當終點站，所以推測你應該是聽到轉乘的廣播
(不過到吉祥寺會人都跑光光也有點奇妙就是了...)
如果下一站真的是這班次的終點站，大概這樣廣播(以中央線東西線直通到達三鷹為例)
まもなく終点、三鷹、三鷹。お出口は左側です。立川、八王子、高尾方面は
お乗換えです。本日もJR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございました。
後面接的英文廣播會說....Mitaka terminal...
真正的終點站會告訴你是終點，英文也是。然後會接轉乘資訊，如果不是像
中央線這種密集發車的區段，轉乘資訊有時候會連時間月台編號都有(不過大多只會報
同樣JR線的時間而已)
至於像吉祥寺這種非終點站但有其他路線可以轉乘的站，就不會講終點
次は吉祥寺、吉祥寺、お出口は右側です。京王井の頭線はお乗換えです。
另外，如果這輛車到了終點站後接下來要回送或是進車庫(也就是不繼續載客)，
還會加上
なお、この列車は次のXX駅で車庫に入ります。ご注意ください
　　　この列車は回送列車になります。引き続きのご乗車はできません。
等等的警告，然後車掌也會巡視車內還有沒有人才對。
※ 引述《b9621044 (查無此人)》之銘言：
: 去日本旅行的時候，
: 不管是坐山手線，或者是從新宿搭到吉祥寺，
: 電車都會莫名其妙就要你下車，
: 在我印象中，山手線不是圓形的嗎？
: 怎麼還會有轉乘的問題呢？
: 好了，
: 這個不是重點，
: 我就是因為聽不懂，而不知道要換車的那個人，
: 等到所有日本人都下車了，
: 只剩下我跟白人互相對望的時候，
: 我就知道要趕快下車了（笑）
: 有人知道在日本搭乘電車時，
: 若電車不再行駛，
: 要求你換車的時候
: 會怎樣廣播呢？
: 應該有像臺北捷運那樣固定的廣播模式吧？
: 希望有人能夠提供！