10/24早上到博雅停車上課，遠遠就看到路障
近看是分流，細瞧另一個斜坡已封住，上有磚石碎塊。
我便不疑有他的從之前下坡靠右半側下去。
下午牽車上去，殊不知便遇到了兩台車從路口面向博雅B1的左邊下來
我一樣靠右行，錯過沒撞到
我想說地板箭頭明確，右行又是種理所當然的習慣，有點莫名有點火
於是我與同學上去細察斜坡狀況跟指示
http://imgur.com/ysOtEcx
總共分四種指示
一、地面上：1.紅色箭頭2.黑色箭頭
二、告示牌上：3.國字上下行4.國字下方的箭頭
的確我自己騎車剛到的時候也是看到國字下行+經驗右行走右邊
於是10/24下午3.28-3.45我跟朋友便統計所有騎車下坡的人數跟狀況
總計32人下坡，其中有12人是連續跟著前面一台車一起上下坡
另外20人單獨下坡中就有7人看到指示困惑了一下(在此指判斷靠左靠右超過1秒)
3人靠右走，又有3個人是靠左下去的，1個是差點撞到左邊上來的車子所以靠右下去
時值上課，人數不多，但是誤判屢屢發生。
試想一台腳踏車速度大約3.5m/s，若是多考慮半秒後方車就會前進1.75m
再想萬一尖峰時刻，那個路口腳踏車截流量平均6台/s
似乎不太安全。
後來討論結果我想是因為國字跟國字下面的箭頭方向不一樣
不知道版上各位想像你在騎車將近博雅
看到分流指示，覺得看到這樣指示會混淆嗎？
雖然你們可能覺得是小問題，可是如果你騎在車上然後又差點在路口下坡處摔倒
後果GG捏
想說不能光說嘴不想辦法。
我的想法是應該把上行國字跟箭頭拿掉，改成紅色粗體禁止進入及符號。
btw, 上面的數字都是我跟朋友今天下午數的測的，大概啦不過不會差很多。