先上圖
https://i.imgur.com/uMQ23Lj.jpg
https://i.imgur.com/RaMjJd0.jpg
一直發展觀光的南投這次在Tpass上完全敗陣下來欸，沒有共享單車，公車路線少，熱門
路線不在Tpass優惠內，看到台鐵路線也只有濁水到車程能吃到飽，發展觀光和幾年了交
通還是慘兮兮，這樣觀光客怎麼來啊......看看新竹和台南的台鐵支線都有延伸，南投真的
不努力一下嗎？

南投自己交通建設就只有這些，怪不了人啊。

公車夠了啦 而且觀光客又不像通勤每天去南投

定位是給工作通勤者，不是觀光客。

我的意思是從tpass 看到南投交通的不堪

南投的公車大多是到台中的公路或國道客運，班次也多就算真的要努力，鐵路公路還是必須從台中彰化拉過來

這也沒辦法,n年前的中南線斷了後,當年也沒考慮要再修,只靠國公路客運,也只能這樣了

所以tpass 南投的選項基本上是多餘的吧XD

人口外流，車子持有成本低，搭公車的人太少，公車班次少就更少人想浪費時間搭，惡性循環吧觀光主要還是沒有配套，都是一窩蜂蓋個設施就了事，沒有辦法發展區域觀光或賺錢管道

南投新生兒出生率已經跟你說單靠發展觀光是失敗的。什麼交通建設都沒有單靠公車網玩不出什麼了。基礎建設該搞還是要搞

tpasa幫我朋友省很多 台中竹山來回賺爛

公車系統爛成這樣，還一天到晚幻想捷運延長到草屯。我就問一句從草屯捷運站下來要用走的回家嗎？

縣內的交通本來就這樣啊 以前縣內互通的公車班次也不是都沒開 是開了之後都沒什麼人搭才班次少這麼多

的確是這樣，開了之後都沒什麼人搭 客運業者也不能做功德

基礎建設沒弄好成天想成為觀光大縣真的悲哀。我也是買中彰投的tpass 賺爛

如果可以搭配前幾篇的火車鐵路支線規劃，就超棒的

火車或捷運到草屯。草屯，中興新村，南投市改電巴。觀光線或山線才用油車。都比現在從高鐵或台中車站出發慢慢塞出來有效益。

一堆人嘴 但朋友說省很多 有推就搭

https://i.imgur.com/j2kDgf8.jpg看看彰化對於交通便利的規劃再看看南投https://i.imgur.com/Io3FfCk.jpg

最好笑就是一樣是KMT執政，藍投還是輸其他藍營縣市藍投人的意識形態到底是有多兇猛？

真的 就看彰化就好 為什麼會輸這麼多

彰化真慘 人口好歹前幾大 拿來跟南投比

至少發展的方向是對的啊，大眾運輸+長照

每次就是有人硬要扯藍綠，去八卦政黑啦

基礎建設不夠 人口外流 沒有改善不用想增班

對南投還期待什麼？ 哪個贏別的縣市？

垃圾山比別人高阿！

人家新的支線是為了要接駁高鐵硬塞的 虧錢虧到死以為台鐵很想跑？ 人家有高鐵必須接駁，南投？

是喔 呵呵

愛選國民黨管你去死 還要扯到行政院嗎 XD