忍了2年！屏市民生路屏東大學段要恢復機車道了
〔記者葉永騫／屏東報導〕屏東大學人行道設置過寬，2年來造成汽、機車爭道、車禍頻
傳，代理屏東市長程清水會同市民代表會主席林恊松、代表方一祥等人會勘後決定，縮減
人行步道寬度、恢復機車道，讓交通更加安全順暢。
屏東市公所計畫民生路人行步道延伸到屏東大學屏商校區，2年前先在屏東大學民生校區
及屏東演藝廳段增設人行步道，將民生路縮減道路約4.5米，取消機車道，讓汽、機車行
駛在混合車道上，造成該路段車禍頻傳，民怨不斷。
程清水應市代會主席林恊松邀請到現場會勘，市代方一祥說，屏東大學原來就有人行道，
加寬人行道後又劃設路邊停車格及公車站，機車騎士被迫得騎上快車道，相當危險混亂，
民生路原來就是省道台一線，來往行駛的車輛相當多，縮減車道讓行車很危險。
程清水在現場勘查後認為，屏東大學及屏東演藝廳前的人行道突出於路面，讓民生路的中
心點也因此偏移，對於行車安全確實有影響，已經協調縣府將人行步道縮小約4.5米，恢
復民生路原有的路寬，讓道路兩側恢復機車道，友善機車騎士，別再讓汽、機車爭道了。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2415826_2.jpg
突出的人行步道壓縮到機車道造成危險。（記者葉永騫攝）
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2415826

保安~可以這樣蓋了又拆嗎?

選舉到了…

有行人徒步區是好意，不過這是犧牲機車道做出來的，每次騎那一段都感覺實在危險

經常騎~一點也不覺得危險......

那裡本來就不是機車道 雖不覺得危險 但突出來也是很奇怪

有沒有都沒差 我都騎快車道 蓋了就別拆 浪費錢

本來就沒有機車道阿 那是道路標線之外應該要管管萬年溪以北的機車優先道違停

覺得還好

不知道要去哪裡檢舉政府花了百萬甚至千萬 2年就拆 中間感覺很不單純

每次騎那邊都超危險

那邊是路肩跟公車停靠區 設機車道是又要機車去跟客運擠嗎

支持，每次開那邊都覺得很危險，但拆除的錢請找林前市長拿好嗎

開那邊覺得危險？第一次看到混合車道？

內縮進去大概就是更多台車停路邊吧

騎機車覺得危險+1

選舉快到了 當初設計根本有病

機車道恢復馬上變汽車停車塲，機車一樣跟汽車爭道

國民黨的貪污屏東市長德政 你敢嘴？

之前哪一個智障設計的

加強民眾交通觀念比較重要吧？

當初為何不規劃好？圖利財團嗎？

民生路喔 我是覺得路邊違停比人行道危險拉

腦洞刁民自己的問題,卻要怪罪給前市長跟設計?

悔不當初，算了她也下台了

機車道?看看那精美的廣東路 別說笑話了好嗎?高級停車場啦

當初說要維護行人權利 但沒必要做到那麼寬吧

一堆車子不要違停就不會覺得難騎了啦

蓋人行道大概很賺 各鄉鎮都有使用率低的人行道

推

機車道只是假議題 主要是汽車開不上人行道吧？只要加個斜坡上去人行道，就不用特別開機車道消耗預算開了機車優先道也是一堆臨停車輛 然後畫禁行機車感覺只會更危險而已

那根本不叫機車道 那是路肩 謝謝

當初不曉得林小姐在想什麼

2年過了；終於可改了營建署的亂散財

林小姐在養黑雞

15cm白實線外的都叫路肩

有的低能應該會護航貪污市長XDDDD

錢用不完，該找地方花花

那個是葉壽山爭取的內政部計畫....版上討論的文章都還在.... / 人行道

拆了再蓋，蓋了再拆，可以想好再下手嗎？財政困難個屁！

b大、難到屏東火車站設計樑柱擋月台也是刁民的問題

樓上說的是經典設計XD

支持拆，突然縮減真的危險

感覺沒差多少阿

b大是指我的話，我覺得用車站反駁就扯遠了。現在民生路萬年溪以南的狀況本來就是外側混合車道、內側快車道的四線道，從來就沒有機車道阿？大家騎路肩騎得很開心就算了，還把他當成機車道，我覺得很不可思議。真的要保障機車族安全，難道不是應該先把更窄的民生路萬年溪以北那些違停在車道上的車輛整治一下？我的意思就是這樣而已

爭你媽道 用路是平等的 只想把機車趕到路邊的落後思維

市區道路內側車道禁行機車真的是最蠢的政策

到底是收多少回扣可以蓋了又拆這樣

拓寬更方便某些垃圾違停 閃臨停燈可以閃半小時真的超棒