要購買 Fanatec 的產品，目前除了找代購外，還可以自己找代運。
因為日本比美國的距離比較近，所以就從日本購買並經由代運運回台灣。
購買的是 Premium Bundle
https://fanatec.com/ja-jp/gran-turismo-dd-pro-premium-bundle
Fanatec會分3個包裹寄出，不會集中在同一箱
總花費：157,191￥ + NT $1,264
1. DD Pro Premium Bundle，128,900￥
2. Fanatec收的運費，1,991￥
========= 因為不想多花一天等集中包裝 =========
3. Tenso收的運費（選EMS、加購全額賠償、Gran Turismo DD PRO），17,750￥
4. Tenso收的運費（選EMS、CSL Pedals Load Cell Kit），4,950￥
5. Tenso收的運費（選EMS、Boost Kit），3,600￥
========= DD PRO那一箱很榮幸的被課稅了 =========
6. 課稅，NT $1,264
找的代運是Tenso
(費用很貴，只是我懶得換間而已)
時程：
2/22(二)下訂，2/25(五)代運商收到貨，3/01(二)包裹經由EMS發送，3/04(五)收到包裹
以上把錢錢變成自己喜歡的形狀過程
供大家參考是要找代運或代購了

這樣看起來跟代購的價格差距反而不大XD

是說到現在還沒有GT7心得文，是都還在當褪色者嗎？

昨天還在拆解GT FORCE PRO緊急維修繼續戰GT7，是說有觀望T248但發現遊戲中的方向盤清單沒有這組，有T248的使用者測試過嗎

T248目前有看到有人回報會被偵測成TGT

回一樓:還是要買哪一組，原PO買最齊全的，代購的可能只是一般5Nm版本...要看內容物

http://i.imgur.com/E49OaqS.jpg回樓上XD

我也想問2樓的問題...

我昨天又大概玩一下，一開始還以為方向盤有問題。XDD一開始也沒什麼車可以選，只能夠看一堆二手車，跑跑簡單賽事而已

回2樓，我想寫但是我還在考駕照......

這代的設計就是先照著咖啡廳的任務把功能慢慢解出來，不像前幾代一開始大半功能都能用這點初期比較不方便，但能感受到這代的設計多了一點人味

要看心得可以先去巴哈專板。有幾篇了。

實體版很多都今天才到貨吧

這代真的好玩！PS5讀取又快！讚啦

但是開始考了就想一次考完，不想在卡主線，昨天晚上把超級駕照都考完了，接下來也不想打主線了，先來去痛車

我是把考照全金了才繼續XD 這代物理不能讓你大腳油門，車子易滑但是好救回，開起來有趣

一點小心得：開光追畫面很漂亮，賽道內真的無懈可擊，但背景場景似乎遷就效能有被犧牲細節，手把的路感回饋真的有夠像在開車

考B級駕照亂開油就可以滑得不要不要的

PS5手把震動真的有感，只是手把操控不太會玩,等方向盤到看會不會好一點。至少讓我玩到咖啡全破...

照咖啡廳進度還可以順便了解車子歷史,收集完成後的那個介紹影片超讚

第一次玩gt系列 玩到今天早上5點才去睡xd手把用體感操縱超棒

被課稅會不會是近期太多人購入，被海關盯上？我覺得DDPRO拿來玩PS5版的神力科莎競爭還不錯，可能是遊戲寫得好，在柏油路上面方向盤也會回饋路面震動，跟開真車一樣，急煞也會感受到方向盤不一樣的震動，有做出真車的急煞感，但是開上草皮後那震動好像就沒做出來了

用ps5手把陀螺儀操作體驗真的不錯

初代PS4路過 讀取速度跟以往PS4遊戲差不多 沒特別久競速時很偶爾才會掉偵 玩起來有當年GT4的感動這代對新人很友善 一直跟著GT cafe的進度走即可 不缺錢也不會跑不贏 卡關就輔助駕駛開一開別頭鐵XD

這代GT有簡單模式，錢不夠也能線上儲值購買，590元台幣可買遊戲幣2百萬，車子性能不夠買更強的車在簡易模式下慘電AI。看似對新人友善，但可惜考照後期關卡有一定難度，可能會讓許多人卡關，尤其這代GT7跟GTS一樣在過彎的處理很不友善，更增加了新手考照的難度，無法用一般邏輯過彎，導致要做出速度要花費很多心思這點滿可惜的

這代很好玩，對手殘玩家也很友善，個人頗推

想問一下 剛開始的時候 是不是要下載很久 就是試玩音樂拉力那邊QQ

駕照我卡在最後一關(s10)真是各種陷阱很煩不過整體來說駕照不拚全金的話我覺得沒有很難先考一考再去咖啡館走主線比較順因為就不會有資格限制，而且會先拿到一些很堪用的車這樣就完全沒有缺錢的問題

PS5玩到一半關機就開不了了，還聞到焦味..新宇送修中

真香