因為一直在觀望，等嚐鮮玩家釋出～
直到最近才體驗到，
[心得]
暈眩程度
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我發現我是天選之人，暈的沉度很輕微，
多輕微，就是拿下頭盔可以無縫吃飯不到嚴重影響食慾的程度，飯還是香的。
同期測試的山之呼喚還有惡靈古堡，
我則是光走路頭就會發痛。
如後面文章提到我駕駛技術只有最基本的基礎，
但GT7我即使轉彎大失敗，大撞撞上護欄也無感.....
但有種狀況我會明顯感到噁心想暈，
就是車劇烈的上坡，或劇烈的下坡。
畫質
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我是平常用LG C1的OLED電視玩家，
第一眼看遊玩模式一進去，
抱歉，我想賣了....
這狗啃的畫質....糊到我懷疑焦距沒有調對...
狗啃有多狗啃？
會讓我想到3ds的3d模式，電線桿之類的物品，在遠處無法表現出是直的，
像是顆粒組合而成，
整體的畫質不能說沒到ps4的程度，
但會有點像很下階的初代LCD電視表現，
基本上陰天這種不上不下的場況，很難救這些缺點，
但有天生優勢的晚霞，晚上燈光很多街道還是沒很到我的標準，
覺得「應該還能更棒吧」
這是外景部分。
論沉浸感我覺得有出來，
你如果要我問我以後會用VR玩還是OLED玩，我會說我要用VR，
是真的不錯，但遠沒有我想的美好，
但VR的沉浸是鐵噹噹的事實。
開在夕陽下沈的X路線，我真的有種兜風的放鬆感。
那整個最驚艷的地方是什麼，
我覺得是我這個長期使用防撞桿視角最意想不到的，
是駕駛內倉，
我是一個65吋電視用150公分距離玩遊戲的玩家，
電視駕駛艙視角依然覺得壓迫，
但VR模式沒有這種感覺，
最棒的是，每台車的內部都長得不一樣，
電視模式也可以看出，
但是VR模式有種真實感....
而且你能很明確的感受到每個年代設計車的美感與材質.....
還有你坐在裡面，不同車顯示的不同上下高低差的擁擠感跟寬闊感，
然後陽光灑落在這些材質上的光影信服感，我覺得也很到位，
但畫質還是很糊，有點像你戴度數不夠但快要夠了的眼鏡。
VR賞車模式同理。
以上這些，大大增加了我對購買車子這件事的實在感跟擁有感，
這是買VR的我意想不到的角度。
[音效]
我不知道VR頭盔有沒有問題，
好像接了這東西，ps5發聲會強迫被改變，
像山的呼喚會直接強迫用耳機，
GT7我的兩聲道也能發聲，
但很奇怪的是....我每次要換擋前，
馬力進入紅色區域，本來應該會很劇烈的引擎卡住聲，在VR模式會「消音」，
我覺得怪怪的，再研究看看。
[測試環境(不算重要，放文章後面)]
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本人程度：
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屬於普通，
小時候跟哥哥小玩過gt3，
大概知道GT不是玩爽的，
一般人看起來有概念，老手看起來有點糟的情況。
從沒有開過真車。
記錄檔
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進度到咖啡廳最後一關？
體驗時數
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斷斷續續約4小時
VR 2焦距設定
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盡量調到清楚了，兩眼在中間，還有視線追蹤有打開，但GT7內部有沒有再設定，則不清楚。