UBIKE深夜歷險記
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今天騎著ubike在台北市冒險了一整晚，因為故事實在太神奇，所以拼著明天賴床，
也要寫寫好久沒寫的生活隨筆。
今天大概九點下班，可能因為最近天冷，敦化北路平常一車難求ubike站最近總會有
一、兩輛車子等在那邊，我就租了一輛，沿著敦化北路和忠孝東路，一路騎到華山藝文中
心，然後我整整風衣下襬(最近我覺得穿長風衣騎菜籃車滿有歐洲風的，應該在籃子裡插
兩根法麵包和一蘋果)，帥氣地走一小段路，從善導寺站搭捷運回板橋。我一上車就有位
置，騎完車後身體舒展，所以就順勢小睡一下，在板橋下車的時候，覺得精神暢快、身體
舒爽。
不過就在這時候，我發現我的鑰匙不見了。
在晚上十點遺失鑰匙對獨居男子真是致命一擊，那表示我得在寒冬夜晚被困在外面，
累得半死卻不能回家洗澡睡覺。我很快地反應，跳上回台北的捷運，同時撥電話回辦公室
，確定鑰匙沒在辦公室後，我就知道只剩一種可能，鑰匙在腳踏車的菜籃中。結果當快步
衝回華山藝文中心時，我發現成排ubike的停車架是空的，一輛車也沒有。
這感覺就像黃色小鴨爆炸一樣令人絕望，在一個城市中找一串鑰匙比找一片小鴨的碎
片還難。而我最近的一副備用鑰匙在台中，而且我保證會被我媽傌到體無完膚，我親愛的
老弟則在屏東渡假，救不了我。而且無論從台中或南部，我可能到得等到2014年才進得了
家門。
我那時有點慌，腦海中閃過幾個可能性，我用手機打燈照了所有的車架，確認沒有鑰
匙掉在地上；我打了ubike的客服電話，但打不通；我跑去華山藝文中的服務室，看有沒
有將鑰匙送過來；然後我走了十分鐘到忠孝新生站，那邊停了幾輛腳踏車，我期待有人只
騎一站，鑰匙還在菜籃裡頭，不過這個猜想也沒成功。
差不多這個時候ubike的客服電話打通了，我本來是問有沒有人拿鑰匙去失物招領，
不抱太大期望，但那客服人員卻問了我的悠遊卡號碼。
我是用信用卡和悠遊卡合併的卡片，號碼在卡片後面共十六碼數字，我報出這數字，
客服馬上就可以告訴我是幾點幾分，在敦化北路借車，然後幾點幾分，在華山藝文還車。
接下來他告訴我，我借的那輛車，在我還車後五分鐘就被借走了，最後是騎到了中山北路
的台北轉運站。
當時我心裡一喜，馬上就準備往台北轉運站衝過去，但客服先生又接著說，那輛車就
在台北轉運站還車後三分鐘，又被借走了，這次是在西門町的峨嵋停車場還，不過之後那
輛車又被借走了，只是現在不知所蹤。
他說他可以幫我打電話给在我之後借車的三個人，他會再回撥給我。
雖然我知道悠遊卡很強大，但不知道強大到連持卡人電話都有，但這時候我也不管啥
個資不個資了，重點是鑰匙，我在等待的過程中又把忠孝新生一帶騎了一遍，看看有沒有
可能在地上揀到。
大概十五分鐘後，客服回電給我，他說他打給三個借車人，只有一個電話有開，那個
人說，他當時騎車時確實有覺得車籃有怪怪的聲音，但不確定是不是鑰匙。至於那輛腳踏
車到目前還是沒靠岸，所以也不知道會在台北市的哪個角落。
我那時已經開始在想要去誰那邊過夜、要怎麼跟我爸媽講這件事、想想三十一號晚上
怎麼辦之類。想了半天，我決定堅持到十一點半，所以又騎車到台北轉運站，那邊車更多
，我一台一台看，還是一無所獲，我又去找派出所，依然無消無息。
那時候已經是十一點十五分，我差不多要投降了，我撥了最後一次ubike客服電話，
問我稍早租的車在哪，另一位客服幫我查了一下，說車子最後終於靠岸，在萬華的老松國
小。
我二話不說攔一輛計程車就往萬華衝過去，中山南路和愛國西路紅綠燈超多，害我一
路上心驚肉跳，一直想要是去那邊車子又被借走、或是鑰匙根本不在車籃中怎麼辦，又感
覺車子在深夜中，從中正區開進萬華區，像是要去做什麼大冒險一樣。最後車子在康定路
停下來，我付完錢二話不說就衝到成排的ubike前，那邊至少停了五十輛車，結果第三輛
車的菜籃中，就找到了我的鑰匙。
那時已經十一點半，我攔了另一輛計程車回家，十二點鐘完成我今晚的大冒險。
這件事情讓我感觸良多。第一，原來悠遊卡加ubike可以發揮那麼強的監控功能，借
還車可以一路追到卡主，難怪悠遊卡公司能賺錢；第二，ubike的籃子真很深，換那麼多
人騎過，都沒人看到車籃底下躺著一串鑰匙；第三，ubike的借車頻率很高，短短一小時
從華山藝文到台北轉運站、到西門町、再到萬華，共四個人騎過，簡直要我萬里尋親，哭
倒萬里長城。
話說那種深夜無家可歸的感覺很可怕，像是在一個無限的黑洞中運動，沒有停下來的
一天，我在忠孝新生站那邊看到幾個遊民，還想說今天可能要跟他們擠了。
當然，最後還是感謝ubike客服，感謝他們的熱心幫忙，才免去我在外頭餐風露宿過
大年；另外還要謝謝今天台北沒下雨、沒那麼冷，否則以我薄弱的意志大概早躲到台北市
區的小旅館去了。