〔記者黃旭磊／高雄報導〕
高雄市公共腳踏車C-Bike從6月1日起調整費率，維持第1小時免費，之後90分鐘內，
原先信用卡付費20元調降為10元，並增設單日最高金額910元。高雄市環保局估計可吸引
更多外地遊客暢遊市區，不必擔心「錢一直跳」。
高雄市環保局長鄒燦陽表示，這次將一卡通及信用卡費率統一，原90分鐘內信用卡為
20元，調降與一卡通相同為10元，而90分鐘後調為20元，並訂出單日租車最高金額，「費
率單純化，遊客一次租整天付清，不必擔心租金一直跳」。
至於先前發生民眾貪小便宜，利用第1小時免費漏洞，甲地租、乙地還，1小時內換車
不花錢。對此，鄒燦陽說，「要等建置到3百站後，再考慮是否取消免費，目前市區租賃
站為159站」。
由於台北市YouBike採用「累進費率、前半小時收錢」，取消第1小時免費，並規定還
車後15分鐘內，不得於同站續借，防堵民眾貪便宜漏洞，高雄市仍在擴大市場、提高民眾
使用率階段。
網友fala說，「騎過別縣市的車，覺得C-Bike需要多保養，有點難騎」，而在借車速
度上也需改進，「覺得很爛，看看U-Bike，嗶嗶借車，嗶嗶還車」。
C-Bike從民國98年3月啟用以來，歷經波折，原由統立開發得標經營，隔年轉由高雄
捷運公司經營，後又發生與環保局互踢皮球事件，直到環保局接手，以空污基金支應公共
腳踏車建置及營管，民國102年12月以「CityBike」為名營運，營收逐漸有起色。
環保局空噪科代理科長鄭嵐說，已成功扮演最後一哩接駁角色，使用人次從自每天平
均250人次，成長到8500人次。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1333167
(自由時報 2015-05-29)