http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201707280135-1.aspx
發稿時間：2017/07/28 13:24
最新更新：2017/07/28 14:03
台北市長柯文哲28日上午主持交通會報，斷言YouBike一定會被oBike消
滅，原因是oBike更方便、更自由，而YouBike需要固定停車的站點，成
本很高。（中央社檔案照片）
（中央社記者梁珮綺台北28日電）台北市長柯文哲今天上午主持交通會
報，斷言YouBike一定會被oBike消滅，原因是oBike更方便、更自由，而
YouBike需要固定停車的站點，成本很高。
交通局今天上午在交通會報時，報告「台北市公共自行車使用特性」，分
析YouBike設置站點數、車輛數，以及近8年來的租借次數與周轉率變動，
並列出使用特性、十大冷熱門租借站點等。
柯文哲聽完報告後，直說這項研究相當有趣，並分享自己對YouBike的想
法，斷言YouBike將來一定會被oBike消滅，原因是oBike更方便、更自由，
並詢問在場官員「有人認為不會被消滅的舉手，理由呢？」在場官員紛紛
舉手，表示YouBike還是比較好騎。
而他會後受訪時表示，YouBike停車站固定，民眾取車、用車有限制，
oBike較自由，只是還是要管理，若未來oBike上有GPS，可自動上傳位址，
台北市政府只要廣設停車位即可。
他說，畢竟像是YouBike，完整的停車站成本較高，若是oBike，只要劃設
停車格就好。1060728

obike好不好騎見仁見智 但一定要繳900且只能信用卡付費是最大弱點

押金900令人卻步，而且又沒保障

Youbike的確設點再更有彈性更深更廣會比較好，其他還是完勝

obike倒了會求償無門吧

柯想省市府錢 ubike他也說了"成本很高"

光24hr 幾百站的電就多少了

純粹想省錢而已，但Youbike的秩序就是靠這些錢堆出來的

完全不想騎u拜 騎過一次 發現取車還車麻煩到要規劃路線甚至要騎超過目的地去放 再走回來目的地 根本不方便新加坡政府原本也要設ubike這種定點式的 後來直接放棄ubike也繩經想輸出到日本新加坡 但都沒被引入也許""長程""的u拜會比較好騎 但這種都市公共單車的功用本來就是用來轉乘或完成最後一哩路本來就不是讓你拿來騎長程 只是讓你方便 把日常通勤時走路所花的時間 用騎腳踏車替代 減少走路時間本來就是讓你騎短程用的 騎短程通勤用的 不方便就沒意義騎短程的 兩種勞累度根本沒太大差異但是停車的時間根本差超多 都是要取代通勤時的5分鐘走路用腳踏車替代這5分鐘的走路 結果你還要先庭去300公尺外的站 再走回來目的地 xd騎腳踏車就是為了減省走路的耗時 結果你又要我多走路去停車 沒省到通勤時間啊

本來就是超過1km的路程才會騎ubike 走路5分鐘都要騎是有多懶