※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言：
我只考慮幾個點；
1.計程車需要繳交營業稅和牌照稅
2.計程車需要繳交乘客保險
3.計程師司機需要到縣市政府登記和立案，若有相關違法則會被廢止計程車牌照
4.計程車需要加入公會，需要統一定價
5.或許有計程車工會這東西
UBER有以上五點嗎？
關於1.這關係到稅賦的來源以及公平性
關於2.這關係到乘客的權益
關於3.這關係到乘客的權益以及司機品質的控管還有方便出事後的追查
關於4.這關係到乘客的權益（我還蠻討厭亂喊價的）
關於5.這關係到司機的權益
UBER司機的素質如何我不管，
畢竟條件相同的情況下計程車司機競爭不過UBER司機，那是計程車司機的問題
但其他五點呢？
若沒有則只是刪除乘客的權益以及變相減免政府的稅賦而已，
這對計程車業者很不公平
以及對乘客也很沒有保障

同意1，大部分同意2, 3，不同意4我覺得現在的狀態是新科技帶來的效益增幅很高不能用傳統的觀點來計算它對乘客的效益

你先搞清楚 當前計程車司機最大問題之一就是稅賦不公平計程車司機牌照燃料稅免收、油價有區段補助目前反而Uber租賃車是所有稅都有繳包括所得稅也要申報..計程車司機法理上要 實務上不用

那你的問題應該是計程車的稅制不正常，而不是讓更不正常的uber就這樣通關好嗎？掛著租賃公司月薪員工的名義領計程車計趟的薪水？

我講稅制你扯薪水 你要不要重新思考一下

不同意4,5

跳針什麼啦，計程車稅制正不正常跟uber一點關係都沒有uber找人去遊行是喊計程車稅制不正常還是喊uber被打壓？

我是從社會總體效益下去討論的 你開始扯東扯西

社會總體效益XD 你的社會總體就只有UBER嗎？