※ 引述《happig (Happy & Pig)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Examination 看板 #1NxdW4SN ]
: 作者: happig (Happy & Pig) 看板: Examination
: 標題: [閒聊] 交通資位制
: 時間: Fri Sep 30 22:34:40 2016
: 最近要填土木高考志願
: 很多人建議先填中央單位
: 不過依據排名大概只能填到資位制的缺(高員)
: 雖然一直有要組改的消息
: 但好像也講了很多年了
: 考慮福利跟未來性
: 大家會填中央單位的資位制
: 還是地方政府的簡薦委缺呢？
: (補充一下是台北市政府)
================================
www.exam.gov.tw/sp.asp?xdurl=message/message_article.asp&mp=1&ptype=2&m
id=4651
給原po參考，我想原po應該是填公路總局的吧，這裡面有解釋很多了。
簡單說，銓敘年資會產生問題是，以前國營特考、交通特考進入的及自己內部升等考升等
的會有問題，但現在這些缺早以開給高普考缺了，也沒有交通特考了，主要銓敘部認為以
前交通特考甚至他們自己的升等考難度跟高考不同，所以他們有意見，所以你不會有重新
認定年資問題，你如果是高考選交通資位制，之後要轉簡薦委，是銓敘你考試那個職系，
它會看你什麼時候高考及格，年資幾年了，歷年考績，根據俸表，到簡薦委等同的職等。
今天假設，你年資3年，考績第一年另考，其餘2年全考甲，最後你銓敘就是7等2，所以如
果你年資不長，你薪水可能還變多，會有問題是以前交通特考進去的人，那些人其實都已
經非常資深，有些人薪俸可能逼近簡薦委主管缺的薪水，但畢竟不是主管，所以銓敘過去
不可能給你主管缺職等，頂多就那位子最高職等年功俸頂這樣（銓敘部不承認他們內部升
等考的升等，因為以前都是他們自己人出題）。
這樣薪水可能就變低，這也是難改制地方，已經協商好久了，所以最後有說過渡期10年（
不確定），就是為了讓那些資深退完，現在新進早都是高普初考缺，沒那問題，不必擔心
，真的不放心，直接打電話問銓敘部，看是不是這樣。
ps:手機版面問題，排版有問題，上面網址要另外複製。

怎麼跟實際上碰到的不一樣

不然實際是怎樣？？簡薦委也能中間轉交通資位制，高考可以轉來轉去，差別就只是起薪跟每年調薪差別，年資沒差，我曾經有要轉資位制問過人事了，銓敘是銓敘你當初考試職系，因為交通資位制沒在分工作性質職系，只分員級，高員級，長級等等，所以他們內部除了會計，人事一條編，其他位置都能一直調。還有資位制要轉簡薦委時候，要看你自己原本位子，簡薦委職等是到哪，如果你原本在資位制薪水已經超過銓敘後那位置最高職等薪水，頂多就只能到那職等最頂（不過這要很資深才會有這樣問題），除非另外有主管缺給你佔，風險在這，所以他們就是有這種爭議，給過渡期自己選要哪個，過渡期一過，全部強制改過去。