作者:
maniaque (maniaque)
2018-10-29 22:15:20https://tw.news.appledaily.com/politics/realtime/20181029/1456393/
台鐵改雙駕駛制 政委吳澤成：人力不足要自己想辦法
行政院「1021鐵路事故行政調查小組」今天上午舉行會議，召集人吳澤成會後表示，經過
第一輪訪談後，目前隨即要安排第二輪個別、團體訪談，釐清當時狀況。至於交通部長吳
宏謀指日後太魯閣號、普悠瑪號將採雙駕駛制，吳澤成也強調，調查小組過去就「強烈建
議」台鐵局採用這項作法，人力不夠的問題，「他們（台鐵）要去想辦法」。
吳澤成受訪表示，調查小組經過第一輪訪談，發現還有很多問題需要釐清，例如司機和調
度中心的聯繫情形，司機事發時不斷在聯絡，但最終到底要如何決定？由誰決定？這些原
因都還需要召集司機員、檢查員、行控中心等第一輪訪談過的相關人士進行二次訪談才能
釐清。吳提到，司機員承認有關ATP，但「行控中心也沒提醒他」，這就和立委黃國昌追
究的問題有關，「行控中心是否有發揮作用？」各項細節都要對照，「看起來是滿複雜的
」。
關於雙駕駛問題，吳澤成說，調查小組這幾天、甚至事發後就有跟台鐵局做建議，在ATP
等相關設施還沒有弄好以前，為了保障行車安全，「強烈建議」採用雙駕駛，台鐵局大概
也覺得有必要性，對立即安全問題，就決定這樣做。
至於台鐵人力不夠問題，吳澤成直言，就是因為人力不夠才會發生這麼嚴重的事件，目前
目標就是安全第一，「（人力）再不夠也要想辦法」，無論是緊急調度或增聘人力，「他
們想盡辦法都要去處理」。他說，副駕駛就是助理作用，注意駕駛沒注意到的，看是修理
、接電話，才能避免本次事件駕駛最後手忙腳亂，成為事故因素之一。（符芳碩／台北報
導）
心得:???
張政源:高義！你他媽雜碎！
吳Ｏ成:我就是要陰你啊~~~~
作者: Alphaz (@@) 2018-10-29 22:31:00
恩...越來越覺得這事故是人民用選票選出來要發生的
上面這些慣老闆可以去死一死嗎？一樓講的很對，台鐵在國民黨執政時期本來都很好不壓榨員工，但是小英上去後就一路爛，年底來補刀
作者: jennywalk 2018-10-29 22:51:00
人力都不足了。如何達到雙駕駛? 司機養成很快? 不就是逼著超時工作。二線支援一現? 真的一上台就講幹話。
作者:
xxxkey (跌一跤)
2018-10-29 22:54:00爽
作者:
mini12F (不能沒有妳)
2018-10-29 22:56:00幹話
作者:
imlamei (愛辣麵)
2018-10-29 23:01:00呃...所以逼人超時工作？精神不濟會比較安全？還是隨便培訓上場，真的幹話...
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2018-10-29 23:10:00就加班停休做功德啊
作者: Hotem 2018-10-29 23:27:00
自己想辦法~ 自己想辦法~ 標準的把壓力轉到第一線
作者: douxid 2018-10-29 23:34:00
從賴功德開始，全國一起做功德，死的那18個剛好被超渡啦，繼續做功德。
作者: douxid 2018-10-30 00:15:00
幫你想好了，錢沒有票價不能漲，要人跟郵局一樣的離職率，反正列車長查完票就沒事了，幫司機開個車不為過吧，掃地阿幫你想好了，錢沒有票價不能漲，要人跟郵局一樣的離職率，反正列車長查完票就沒事了，幫司機開個車不為過吧，掃地阿姨拖完地沒事，修個車也是合情合理。
作者:
hairing (...)
2018-10-30 01:13:00錢不要拿去亂做新車站就有錢了
作者:
wthouse (白丁)
2018-10-30 03:06:00改回徵兵制，不想當陸軍，來台鐵當替代役就好，理工科系的訓練一下，當個隨車助理應該不難，還可以發揮公共監督能力，上面的不給停車修故障就開FB直播留下証據，這樣不是很好？安全回家的路有了，只是會誤點或半路停車修理，兵進來一二年就退，所以不會有管理黑箱作業，不合理的都會上靠北XX，管理會比較公開透明，用役男月薪六千廉價勞工為國省錢，一舉數得呀。
作者:
alair99 (I think home)
2018-10-30 03:36:00從規定車子的妥善率來減班次，壞太多的就不能開。績效考核也有問題，誤點率不該由基層承擔，只能當作調整時刻表的依據
作者: SLRbrabus (Wisdom..) 2018-10-30 06:31:00
這種制度不就上面造成的，幹話成員又+1
作者:
wands (麥香紅茶NN N )
2018-10-30 08:13:00張局長應該覺得很x
作者:
dayno (zero)
2018-10-30 08:40:00吳政委真的一嘴幹話，能解決的問題就不是問題了
作者:
cbakyle (...)
2018-10-30 09:37:00台鐵就是自己想辦法造成今天局面，政委還在那講幹話，什麼都台鐵自己想就好，那要政委幹嘛，就等你說自己想辦法這句嗎？
作者: autotroph 2018-10-30 10:36:00
駕駛一個就夠 另一個負責探頭 開開關 用約聘就好
作者: krezev 2018-10-30 10:40:00
白癡也知道要補足人力 問題是怎麼補 補了之後怎麼留住人才是重點 還自己想辦法 台鐵的辦法就是故障還是一人開列車還讓台鐵自己想
作者: jennywalk 2018-10-30 11:10:00
台鐵報兩千缺額。最後核列多少人給它? 只會說自己想辦法
作者: theiceking (BBtoKK) 2018-10-30 11:36:00
自己想辦法不就當官名言之一？超好用的呢
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2018-10-30 13:00:00....
作者:
segio (初華)
2018-10-30 15:37:00他講的沒錯啊.沒辦法就減班嘛.什麼都能檢討不是?
作者:
cbakyle (...)
2018-10-30 15:44:00最好是能減班啦，要選舉了還減班嫌票太多喔，班要是能減的話台鐵人力不夠就不是問題了（有多少人才開多少班，民代不狗幹死交通部我輸你）
作者:
migo123 (migo123)
2018-10-30 16:18:00真不知上面怎麼想的，機器設備先維修好吧，維修不好，就算一台車3、4個駕駛也沒用，這不是頭痛醫頭，腳痛醫腳的狀況嗎？
作者:
milkman (Milkman)
2018-10-30 16:21:00就蔣幹化而已，政委真好當
勞務承攬? 聘志工? 還是用工作體驗(你想開火車嗎?)
作者:
segio (初華)
2018-10-30 17:15:00阿不就檢討出來的.不然出軌就叫那個加班的負責啊
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2018-10-30 19:30:00退休去開撞死了可是要把退休金扣回去呢
不要害退休人員，應該提倡好好養生少領的錢，靠氣長領回來
作者:
wands (麥香紅茶NN N )
2018-10-31 00:25:00院長天馬行空 胡思亂想 下屬只是說出實話吧了
作者: lwmyueh (lwmyueh) 2018-10-31 00:48:00
想解決問題就是給人給錢，幹話只會更不爽
作者:
pgimjjkk (小智明年得冠軍)
2018-10-31 10:47:00好 找工讀生當司機
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2018-10-31 17:45:00作者:
dayno (zero)
2018-11-01 09:03:00看到叫退休的回去開，真不愧是功德院長會說的話XD