普 太 太 太 太 太 普 太
271 273 283 285 278 280 282 288
山 山 山 海 海 山 山 山
花蓮 花蓮 志學 花蓮 彰化 斗六 彰化 彰化
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
彰化 彰化 斗六 彰化 花蓮 花蓮 花蓮 花蓮
1203 1518 1948 2008 七 堵 0942 1002 1802 2142
1219 1534 2006 2026 松 山 0927 0947 1747 2127
1230 1545 2015 2035 臺 北 0920 0940 1740 2120
1238 1553 2023 2043 板 橋 0908 0928 1728 2108
1254 ↓ ↓ 2059 桃 園 0850 ↑ ↑ 2050
1303 ↓ ↓ 2108 中 壢 0842 ↑ ↑ 2042
1327 ↓ ↓ 2132 新 竹 0819 ↑ ↑ 2019
↓ ↓ ↓ 2145 竹 南 0805 ↑ ↑ ↑
1348 ↓ 2124 2156 後龍 苗栗 0753 0826 ↑ 1957
2210 通霄 0739
2216 苑裡 0732
1411 1714 2146 2226 大甲 豐原 0723 0804 1607 1935
2235 清水 0713
1422 1725 2157 2240 沙鹿 臺中 0709 0754 1557 1925
1434 1737 2211 2254 彰 化 0652 0741 1544 1912
2222 員 林 0729
2231 田 中 0720
2245 斗 六 0705

海線太魯閣號GG了，六“大”站全停

海線缺的本來就是六大站都停的車，如果都不停就走山線就好阿幹嘛跑到海線來交會跟拐呢

新278次跑舊652次海線的站，然後舊652次取消大概海線也難分大站吧，所以才如此下策

應該說652停駛 502截短至彰化發車後 在原本652的時間點開車

278次走海線是補原先106次的缺，和652次無關。南下285次走海線才是補653次的缺

感謝以上兩位指正。

海線六站大小差很多 大甲沙鹿遠大於清水通霄 哪會難分?

停清水苑裡通霄後龍這種都有沒自強停的站 放棄治療了嗎?

海線六站有自強號停啊...海線站站樂對其他地區的乘客也不構成影響吧 除非到彰化

清水以北各站聯外縣市交通 火車幾乎是唯一解..個人認為如果那個時間點要走海線 六大站都停還是比較好的

而且本班車只開到彰化為止 也拖不到誰的時間吧= =

283以志學為起站 但沒有相對應以志學為迄站的車次??!! 那TRA為何會特意安排一班以志學為起站的車呢? 和東華大學有關?

應該是232次吧?

單純列車運用吧

232次到志學後轉283次回程

多少和東華有關係,台鐵應還是盡可能解決這段單線的問題~

多少有關吧 志學開車時間為17:38剛好上完五點課回家