乘車日期：2014.07.07
乘坐車次：5405次
乘坐區間：台東→玉里
乘坐車廂：TEP2031
列車編組：傾斜式新自強一列
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：3車10號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過三車車燈或月台相對位置的時刻。
台 東 15:16:17開(晚0.3分)3B，走西正線
山 里 15:23:20 (晚0.3分)差點停車交會216次
鹿 野 15:26:37 (晚0.5分)
瑞 源 15:29:22 (晚0.3分)
瑞 和 15:30:37 (準 點)
關 山 15:35:06到(準 點)
15:37:02開(準 點)
海 端 15:41:16 (早0.3分)
池 上 15:44:53到(早0.5分)
15:47:07開(準 點)
富 里 15:51:34 (準 點)
東 竹 15:54:35 (準 點)
東 里 15:58:40 (晚0.3分)站前拐西正線，交會654次(晚7分)
玉 里 16:04:03到(晚1.0分)2B
16:05:09開(晚0.3分)
乘後心得：
5405次排點比較鬆，即便山里幾乎停車，到關山還是準點，池上也提早到，
不過東里=玉里因為走西正線，玉里進站必須再拐一次道岔，原本所排的
點仍然不夠用，最後勉強靠縮短玉里停靠時間恢復準點。