乘車日期：2014.02.03
乘坐車次：145次自強號
行駛區間：七堵→高雄(逆行、經山線)
乘坐區間：新竹→高雄(293.4KM)
乘坐車廂：35PPC1441
列車編組：E1061+35PPC1420+35PPT1170+35PPH1315+35PPT1033+
35PPT1105+35PPT1147+35PPC1441+35PPH1355+
35PPT1172+35PPT1190+35PPT1181+40PPD2524+E1062
(高雄端) (七堵端)
列車噸數：60 * 2 + 35 * 11 + 40 * 1 = 545噸
本務機：E1061
後連機：E1062
牽引種別：PP
乘坐座位：7車49號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
新左營站為通過行車室的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
新 竹 19:27:49到(晚 4.8分)(2A) 1304次區間車(EMU700)停於2B月台
2187次區間車(EMU500)停於3A月台
2548次區間車(EMU500)停於3B月台
19:29:23開(晚 4.5分)
19:31:46 交會554次莒光號
香 山 19:35:47通(晚 4.3分) 2551次區間車(EMU500)停於2B月台待避
19:36:44 交會5414次加班區間快車(EMU800)
崎 頂 19:39:30通(晚 4.0分) 2552次區間車(EMU500)進2月台
竹 南 19:43:09到(晚 3.8分)(2B)
19:44:05開(晚 3.0分)
19:46:33 交會142次自強號(PP)
造 橋 19:47:58通(晚 3.0分)
造橋→豐富間被1241次擋
豐 富 19:53:02通(晚 4.5分)
豐富→苗栗間被1241次擋
19:53:39 交會2164次區間車(EMU500)
苗 栗 19:58:28到(晚 7.0分)(1 ) 288次太魯閣號(TEMU1000)停於2A月台
(19:59:07開)
1322次區間車(EMU700)停於2B月台
20:00:05開(晚 7.0分)
20:03:52 交會2次觀光列車
南 勢 20:05:10通(晚 6.8分)
銅 鑼 20:07:36通(晚 6.5分)
20:09:36 交會182次自強號(PP)
三 義 20:11:25通(晚 6.5分) 2628次區間車(EMU600)停於2B月台
20:17:03 交會5412次加班區間快車(EMU800)
泰 安 20:17:53通(晚 7.0分)
后 里 20:19:16通(晚 6.8分)
20:21:00 交會2168次區間車(EMU500)
豐 原 20:24:03到(晚 6.5分)(2B)
20:25:43開(晚 6.8分) 出站時2364次區間車(EMU500)進2A月台
潭 子 20:29:51通(晚 6.3分)
太 原 20:32:49通(晚 6.3分)
20:35:07 交會2172次區間車(EMU400)
臺 中 20:36:12到(晚 6.3分)(2A)
20:38:21開(晚 5.3分)
大 慶 20:41:55通(晚 6.0分)
20:42:09 交會148次自強號(PP)
烏 日 20:43:34通(晚 5.5分)
新 烏 日 20:44:06通(晚 5.5分) 2361次區間車(EMU500)停於1A月台待避
2631次區間車(EMU500)停於2A月台
成 功 20:45:38通(晚 5.8分)
20:46:10 交會2174次區間車(EMU500)
大 肚 南 20:47:58通(晚 5.5分)
彰 化 20:51:14到(晚 5.3分)(1 ) 2731次區間快車(45DR1000)停於2B月台
20:53:08開(晚 4.3分)
20:57:51 交會2368次區間車(EMU500)
花 壇 20:58:58通(晚 4.5分)
20:59:26 交會2178次區間車(EMU500)
大 村 21:01:40通(晚 4.8分)
員 林 21:04:40到(晚 4.8分)(1A)
21:05:45開(晚 4.3分)
永 靖 21:09:22通(晚 4.8分)
21:11:24 交會152次自強號(PP)
社 頭 21:11:34通(晚 5.0分) 2726次區間車(45DR1000)停於2A月台
田 中 21:14:14通(晚 5.3分) 524次莒光號停於1A月台
525次莒光號停於1B月台待避
二 水 21:17:20通(晚 5.3分) 2372次區間車(EMU500)停於1月台
21:21:29 交會5374次加班自強號(DMU)
林 內 21:21:50通(晚 5.3分)
石 榴 21:24:13通(晚 5.3分)
斗 六 21:27:34到(晚 5.0分)(1B) 3202次區間車(EMU500)停於2A月台(21:57:52開)
2357次區間車(EMU700)停於1A月台待避
21:28:42開(晚 4.8分)
21:33:16 交會754次莒光號
斗 南 21:34:46到(晚 4.3分)(2 )
21:35:46開(晚 3.8分)
石 龜 21:39:11通(晚 3.8分)
大 林 21:41:33通(晚 3.5分)
民 雄 21:44:26通(晚 3.5分)
21:44:52 交會2374次區間車(EMU500)
嘉 北 21:47:59通(晚 3.5分)
嘉 義 21:49:58到(晚 3.0分)(1 ) 526次莒光號進2A月台(21:50:13到)
21:51:38開(晚 2.8分)
水 上 21:56:06通(晚 2.5分)
南 靖 21:57:30通(晚 2.5分)
21:58:19 交會3212次區間車(EMU500)
後 壁 22:00:29通(晚 2.0分)
新 營 22:05:14到(晚 1.8分)(1B) 3233次區間車(EMU500)停於2A月台待避
22:06:17開(晚 1.3分)
柳 營 22:09:30通(晚 1.0分) 3214次區間車(EMU500)進1月台
林 鳳 營 22:11:24通(晚 1.0分)
隆 田 22:14:26通(晚 1.0分)
22:15:29 交會156次自強號(PP)
拔 林 22:15:44通(晚 0.8分)
善 化 22:19:20到(晚 1.3分)(1B)
22:21:05開(晚 2.0分)
22:23:50 交會3776次區間車(EMU500)
南 科 22:23:55通(晚 2.0分)
22:26:10 交會3218次區間車(EMU500)
新 市 22:26:15通(晚 1.8分)
永 康 22:29:00通(晚 2.0分) 3231次區間車(EMU500)停於2B月台待避
大 橋 22:31:10通(晚 1.8分)
臺 南 22:33:44到(晚 1.8分)(2A) 3783次區間車(EMU600)停於2B月台
22:35:20開(晚 1.3分)
22:38:06 交會3222次區間車(EMU500)
保 安 22:41:25通(晚 1.5分)
仁 德 22:42:17通(晚 1.3分)
22:42:25 交會3224次區間車(EMU500)
22:43:31 交會3782次區間車(EMU500)
中 洲 22:43:44通(晚 1.3分)
大 湖 22:45:51通(晚 1.8分)
路 竹 22:47:41通(晚 1.8分)
22:48:18 交會3228次區間車(EMU500)
岡 山 22:52:26到(晚 1.5分)(2A)
22:53:57開(晚 2.0分)
橋 頭 22:57:42通(晚 2.8分)
楠 梓 22:59:51通(晚 2.3分) 523次莒光號停於2B月台待避
23:00:10 交會3232次區間車(EMU800)
新 左 營 23:02:47通(晚 2.3分)
左 營 23:03:55通(晚 2.5分)
鼓 山 23:06:33通(晚 2.5分)
高 雄 23:10:01到(晚 1.0分)(5A) 3544次區間車(SP)停於4B月台
乘後心得：
這天 145次在新竹站以南只有從造橋站至苗栗站間被1241次擋的比較嚴重，其餘
路段運轉大致順暢，因此能夠慢慢減少誤點時間，不過在員林站和岡山站出發時加速
很慢，以及善化站停車時間長了一些，所以最後還是稍微晚了1分鐘到高雄站。