乘車日期：2014.08.30
乘坐車次：4634次區間車
行駛區間：花 蓮→台 東(順行)
乘坐區間：花 蓮→光 復
乘坐車廂：45EP 542
列車編組：(順行端)45EM 542－45ET 542－45EP 542－45EMC542(逆行端)
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：45EP 542的海側長條椅
(使用TR PASS-Y搭乘)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「 」為本人所在位置通過站房的時刻。
花 蓮 13:01:20開(2A) (晚15.3分) 5683B次客迴停於第1月台、
417次停於2B月台、
175次停於3A月台待發、
170次編組停於3B月台
吉 安 13:05:48到(2A) (晚14.8分)
13:06:38開 (晚14.8分)
志 學 13:15:19到(1B) (晚15.3分)
13:16:06開 (晚15.0分)
平 和 13:19:20到( 1) (晚15.3分)
13:19:55開 (晚15.5分)
壽 豐 13:22:21到(1A) (晚15.3分) 303次停於1B月台交會
13:23:17開 (晚14.3分)
豐 田 13:27:27到(2B) (晚15.5分) 待避422次(13:30:28通)
13:32:26開 (晚20.0分)
南 平 13:40:05到(1A) (晚19.5分)
13:40:41開 (晚19.8分)
鳳 林 13:45:09到(2A) (晚18.3分)
13:45:48開 (晚11.8分)
萬 榮 13:50:30到(2A) (晚10.0分)
13:51:01開 (晚10.0分)
行駛西正線
萬榮＝光復間交會651次(13:54:33)
光 復 13:55:44到(2B) (晚 9.8分)
13:56:40開 (晚 9.8分)
慢行路段：
(無)
乘後心得：
由於當天的4621次誤點快20分到花蓮，使用同編組、回頭的4634次也因此晚了15多
分鐘才開車，除了改在豐田待避422次以外，所幸沿途誤點就沒有再增加了，不過倒是辛
苦了303次，必須在壽豐連續交會4634次及422次才能開車。