乘車日期：2014.08.29
乘坐車次：233次
乘坐區間：礁溪→瑞芳
乘坐車廂：DR3041
列車編組：DMU3000一組+DR30005-DR3073-DR3006-DR3041-DR3091-DR3042
列車噸數：360噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：7車06號(海側靠窗)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：使用事先以國家時間與頻率標準實驗室校正過之電子錶為紀錄工具。
「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
礁 溪 19：21.33 到 (1A) (晚 1.5分) 285次19：23.50 通過
：25.25 開 (晚 0.5分)
頂 埔 ：30.04 (晚 0.5分)
頭 城 ：32.15 到 (2A) (晚 0.3分)
：34.12 開 (晚 0.3分)
外 澳 ：37.47 (晚 0.3分)
龜 山 ：40.12 (晚 0.3分)
大 溪 ：43.32 (晚 0.5分)
大 里 ：46.35 (晚 0.5分)
石 城 ：48.23 (晚 0.5分)
福 隆 ：52.16 (晚 0.8分) 4226次待避
貢 寮 ：54.57 (晚 1.0分)
雙 溪 ：59.13 (晚 1.3分)
牡 丹 漏記
三貂嶺 20：06.56 (晚 2.0分) 慢行通過
侯 硐 漏記
瑞 芳 ：14.39 到 (1 ) (晚 1.8分) 待避237次
乘後心得：
改點後233次使用DR3000擔任，撘車前現場購票還有座位，上車後空位還不少，
礁溪開車後開的還算快，不過通過石城後車速普通偏慢。