乘車日期：2016.07.16
乘坐車次：292次太魯閣號
乘坐區間：臺中→板橋
乘坐車廂：40TED1015
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：1車40號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以3車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 14:00:36到(晚5.5分)(1 )
14:02:30開(晚5.5分)
太 原 14:05:00 (晚5.0分)
潭 子 14:07:27 (晚5.0分)
豐 原 14:10:42到(晚5.3分)(2A)
14:11:57開(晚5.0分)
后 里 14:16:04 (晚4.5分)
泰 安 14:17:18 (晚4.8分)
三 義 14:22:20 (晚4.3分) 2194次停1A月臺待避
銅 鑼 14:25:50 (晚4.3分)
南 勢 14:27:49 (晚4.3分)
苗 栗 14:30:57 (晚4.0分)
豐 富 14:32:42 (晚4.3分)
造 橋 14:35:36 (晚4.0分)
竹 南 14:38:15 (晚3.3分) 3股通過，出站後拐西正線
崎 頂 14:41:18 (晚3.3分)
香 山 14:44:27 (晚3.5分) 1204次停1A月臺待避
三姓橋 14:45:57 (晚3.5分)
新 竹 14:48:21 (晚3.3分)
北新竹 14:49:04 (晚3.0分)
竹 北 14:51:20 (晚3.3分)
新 豐 14:53:57 (晚3.0分)
湖 口 14:56:57 (晚3.0分)
北 湖 14:58:06 (晚2.5分)
富 岡 14:59:34 (晚2.5分)
楊 梅 15:02:51 (晚2.3分) 1202次停2B月臺待避
埔 心 15:04:42 (晚2.3分)
中 壢 15:07:28 (晚2.0分) 172次停第1月臺待避
內 壢 15:09:17 (晚1.8分)
桃 園 15:12:46 (晚1.8分)
鶯 歌 15:18:17 (晚1.8分)
山 佳 15:20:47 (晚1.8分)
南樹林 15:21:50 (晚1.3分)
樹 林 15:23:06 (晚1.0分) 1198次停2B月臺待避
浮 洲 15:24:49 (晚0.8分)
板 橋 15:26:51到(晚0.8分)(1B)
15:28:36開(晚0.5分)
乘後心得：
這天292次不知道是什麼原因，在臺中就誤點5分多鐘開車。
而司機整體來說開得算是還不錯，加上沿途沒有被其他列車影響，
所以從豐原誤點5分鐘開車，到板橋時已經差不多準點了。