乘車日期：2016.10.28
乘坐車次：443次自強號 (五、日行駛)
行駛區間：台 東→樹 林 (逆行)
乘坐區間：玉 里→樹 林
乘坐車廂：玉 里→花 蓮：35PPH1339
花 蓮→樹 林：35PPC1453
列車編組：(逆行端)
E1057－35PPC1453－35PPT1105－35PPH1315－35PPT1017－
35PPT1054－35PPT1011－35PPC1444－35PPH1339－
35PPT1126－35PPT1134－35PPT1003－40PPD2505(H)－E1040
(順行端)
列車噸數：60*2+35*11+40=545噸
本務機：E1057
後連機：E1040
牽引種別：PP
乘坐座位：玉 里→花 蓮：08車16號
花 蓮→樹 林：劃位01車05號，實際坐01車17號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
舞鶴號誌站為通過繼電室的時刻。
和仁站為通過行車室的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
玉 里 19:11:00到(2A)(晚 5.0分)
19:12:14開 (晚 5.3分)
三 民 19:20:53停(2B)(晚 4.0分) 停車辦理交會，不辦客運
交會332次
19:25:06開 (晚 5.0分) 332次通過2A月台(19:24:25)
舞 鶴 19:30:39通 (晚 5.3分)
瑞 穗 19:33:18通 (晚 5.3分) 4652次停於1月台交會
富 源 19:39:06通 (晚 6.0分)
大 富 19:40:50通 (晚 5.8分)
光 復 19:45:00通 (晚 6.0分) 3股通過
4656次停於2A月台交會
列車行駛西正線至萬榮
萬 榮 19:48:18通 (晚 5.8分) 2股通過
鳳 林 19:50:52通 (晚 5.8分)
南 平 19:53:04通 (晚 4.5分)
列車行駛東正線至壽豐
豐 田 19:57:24通 (晚 3.5分)
壽 豐 19:59:07通 (晚 3.5分) 3股通過
平 和 20:00:50通 (晚 4.3分)
志 學 20:03:02通 (晚 5.0分)
吉 安 20:11:22停(2B)(晚 6.3分) 停車辦理交會，不辦客運
20:11:28開 (晚 2.5分) 436次停於2A月台交會(20:11:??開)
花 蓮 20:16:15到(3A)(晚 1.3分) 247次停於3B月台
20:18:48開 (晚 0.8分)
Ｘ438次(20:21:50)
北 埔 20:23:42通 (晚 1.3分)
Ｘ562次(20:25:??)
景 美 20:27:18通 (晚 1.3分)
新 城 20:29:54通 (晚 1.0分)
Ｘ7502次貨列(20:30:53)
崇 德 20:33:11通 (晚 1.3分) 4247次停於1A月台待避
和 仁 20:40:26通 (晚 3.0分) 7391B次單機停於站內10股
和 平 20:47:00通 (晚 5.5分) 4228次停於2A月台
漢 本 20:49:24通 (晚 5.5分)
新 觀 音 20:50:03進 Ｘ484次(20:50:53)
隧 道 20:55:22出
武 塔 20:56:09通 (晚 5.8分)
南 澳 20:58:18通 (晚 5.3分)
Ｘ246次(20:58:32)
東 澳 21:02:58通 (晚 5.5分)
永 樂 21:06:39通 (晚 5.8分)
Ｘ7556次貨列(21:08:48)
蘇 澳 新 21:10:40通 (晚 5.8分)
新 馬 21:11:36通 (晚 5.5分)
Ｘ7526次貨列(21:12:50)
冬 山 21:14:40通 (晚 5.8分)
Ｘ4052次(21:17:14)
羅 東 21:17:23通 (晚 5.5分)
中 里 21:18:40通 (晚 5.3分)
二 結 21:19:37通 (晚 5.0分)
Ｘ448次(21:21:21)
宜 蘭 21:23:18通 (晚 5.3分) 4302次停於2B月台
Ｘ4238次(21:25:18)
四 城 21:25:32通 (晚 5.0分)
礁 溪 21:28:12通 (晚 4.8分)
頂 埔 21:30:47通 (晚 4.8分)
頭 城 21:32:08通 (晚 4.8分)
外 澳 21:34:20通 (晚 4.3分)
Ｘ612次(21:35:22)
龜 山 21:36:55通 (晚 4.5分)
Ｘ4240次(21:38:44)
大 溪 21:39:56通 (晚 4.5分)
Ｘ252次(21:40:38)
大 里 21:42:56通 (晚 4.5分)
石 城 21:44:36通 (晚 4.0分)
福 隆 21:48:07通 (晚 4.0分)
貢 寮 21:50:55通 (晚 4.5分) 5228次通過1A月台
Ｘ4244次(21:54:16)
雙 溪 21:56:00通 (晚 5.5分) 4241次停於1B月台待避
牡 丹 21:59:16通 (晚 5.8分)
Ｘ288次(22:01:51)
三 貂 嶺 22:02:41通 (晚 5.8分)
猴 硐 22:05:40通 (晚 6.3分)
Ｘ554次(22:08:28)
瑞 芳 22:09:49通 (晚 5.8分)
四 腳 亭 22:13:37通 (晚 5.5分)
Ｘ4248次(22:15:08)
暖 暖 22:16:05通 (晚 6.0分)
八 堵 22:17:06通 (晚 5.5分)
列車行駛東正線至七堵
Ｘ1254次(22:17:33)
七 堵 22:19:30通 (晚 5.5分) 1281次停於1A月台待避、
4233次停於3A月台
列車行駛東正線至汐止
Ｘ1258次(22:21:31)
百 福 22:22:06通 (晚 5.5分)
Ｘ522次(22:23:16)
五 堵 22:24:30通 (晚 5.5分)
汐 止 22:25:44通 (晚 5.3分) 1股通過
列車行駛東正線至南港
Ｘ144次(22:26:44)
汐 科 22:27:00通 (晚 5.5分)
Ｘ256次(22:29:59)
南 港 22:31:29到(2A)(晚 5.5分)
22:32:47開 (晚 4.8分)
松 山 22:35:46通 (晚 4.8分) 1264次停於2A月台
台 北 22:41:25到(3A)(晚 4.5分) 146次進4A月台(22:41:48到)
22:43:18開 (晚 3.3分)
Ｘ4252次(22:44:58)
萬 華 22:47:32通 (晚 3.5分)
Ｘ1272次(22:48:08)
板 橋 22:52:04到(2A)(晚 3.5分)
22:53:19開 (晚 3.3分)
Ｘ2254次(22:55:52)
浮 洲 22:56:11通 (晚 3.3分)
樹 林 22:59:48到(1B)(晚 2.8分)
1.單線區間：玉里－光復、萬榮－南平、壽豐－花蓮。
2.三線區間：八堵≡南港。
3.未記錄與 248次、1262次之交會時間、區間。
慢行路段： 1.富源－瑞穗間路線/K56+900~K57+800/105.09.20 05:30起/時速80公里/
路基不穩指定慢行/105.09.19(212)
2.志學站主正線/K12+350~450/105.07.19 05:00~106.01.31 24:00/
時速40公里/新建地下道托軌工程梁工程/105.07.15(205)
3.吉安站主正線/K3+350~850/105.10.04 05:30起/時速40公里/
路基下陷指定慢行/105.10.03(205)
4.北埔站西主正線之北端站端路線/K74+900~K75+200/105.06.17 05:00起/
時速100公里/起道後路基不穩緊急慢行/105.09.14(207)
5.新城站西主正線之北端站端路線/K62+500~900/105.09.14 即時起/
時速100公里/辦理起道整修工程/105.09.14(207)
6.崇德站西主正線之南北端站端路線/K57+500~K58+550/105.05.26 05:00起/
時速110公里/路基不穩及噴泥嚴重指定緊急慢行/105.05.16(205)
7.和仁＝崇德間西正線/K51+400~600/105.10.17 即時起~105.12.30 05:00/
時速30公里/梅姬颱風致邊坡鬆軟指定緊急慢行/105.10.17(203)
8.和仁站西主正線之南端站端路線/K48+000~600/105.09.30 05:00起/
時速100公里/辦理起道整修工程/105.09.14(207)
9.和平＝和仁間西正線/K42+850~K43+150/
105.00.07 05:00~105.11.02 05:00/時速40公里/抽換道碴工程/
105.10.06(204)
10.龜山＝頭城間西正線/K51+000~100/105.04.28 05:00起/時速100公里/
豪大雨沖刷致土牆崩塌，指定慢行/105.02.02(203)
11.雙溪＝貢寮間西正線/K27+300~400/105.10.11 即時起/時速40公里/
豪大雨沖刷致土石掏空，指定慢行/105.10.11(209)
12.三貂嶺站西主正線/K15+970~K16+010/105.03.21 10:00~106.03.31 15:00/
時速40公里/防坍架基礎工程/105.03.17(204)
乘後心得：
初次搭乘到上個月大改點後，改PP編組行駛的 443次。
這天 443次晚了 5分到玉里，不過之後由於花東線到宜蘭線多達12處慢行區間的影
響，根本沒什麼機會趕點，進入縱貫線後，僅靠著在南港、台北、板橋三站減少停車時
間，再加上最後不拐道岔直進樹林站的1B月台，才趕回原先一半的誤點。