乘車日期：2017.07.08
乘坐車次：自強112次
乘坐區間：台 南→彰 化
乘坐車廂：35PPC1428
列車編組：12節PP客車編組
本 務 機：（基隆）E1024＋E1011（潮州）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車46號（山側靠窗，台南～斗六）
1車50號（山側靠窗，斗六～彰化）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 07:30到(1 )
07:32開(誤01分)
大 橋 07:35(02"56)
永 康 07:37(05"02)
新 市 07:39(07"39) 超越停靠第二月台的區間3122次(斗六850＋849潮州)
南 科 07:42(10"00)
善 化 07:44(12"10)到
07:45開(1A，誤01分)
拔 林 07:49(04"14)
隆 田 07:50(05"24)
林鳳營 07:53(08"07)
柳 營 07:55(10"04)
新 營 07:58(12"39)到 超越停靠第二月台而準備發車的區間2328次
07:59開(1A，誤01分) （后里860＋859新營）
後 壁 08:04(05"37)
南 靖 08:07(08"45)
水 上 08:09(10"18)
嘉 義 08:13(14"31)到
08:15開(2A，準 點)
嘉 北 08:19(03"12)
民 雄 08:22(06"30)
大 林 08:25(09"32)
石 龜 08:28(12"17)
斗 南 08:30(14"13)
斗 六 08:34(18"54)到 交會停靠第2B月台而準備發車的區間3141次
08:36開(2A，準 點) （潮州575＋566斗六）
石 榴 08:40(04"12)
林 內 08:43(07"03)
二 水 08:48(11"40)
田 中 08:51(14"43)
社 頭 08:53(17"04)
永 靖 08:55(19"15)
員 林 08:58(21"47)到
08:59開(2A，準 點)
大 村 09:02(03"06)
花 壇 09:04(05"28)
彰 化 09:10(10"41)到 超越停靠第3A月台而準備開車的區間2154次
09:12開(3B，準 點) （基隆716＋715斗六）
乘後心得：
此車次早在去年12月底有坐過。只不過搭乘的當天，台南站卻稍有延誤開車，八成是
該班次自從增停新左營站之後，也使得在高雄～基隆間的開車時刻，更是提前了大約兩～
五分鐘左右開車。所幸到了嘉義站後還勉強準時，到了斗六站以後才終於恢復準時狀態。
由於該自強號不是走山線（今天前往台中），中途於彰化站下車，然後再轉搭區間2154次
繼續北上，運轉記實稍後呈現！